机油增多。本田冠道240TURBO车型所搭载的1.5T涡轮增压发动机存在机油增多、机油乳化的严重质量问题,影响车辆正常行驶,有可能造成发动机损坏。此前爆发的本田CRV“机油门”事件,出事的就是这款1.5T涡轮增压发动机,本田搭载这台发动机的所有车型都难逃厄运,包括本田CRV、URV、冠道、思域、杰德,无一幸免。
2018年08月06日,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,将自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款冠道系列汽车,共计158050辆。
召回范围:(一)2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽车,共计156315辆;(二)2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽车,共计96926辆。
召回原因:上述范围(一)内部分车辆由于零件的设计原因,制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形,在低速缓慢踩踏制动踏板时,可能出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏。导致慢踩制动踏板时偏软,极端条件下可能导致制动距离变长,存在安全隐患。
上述范围(二)内部分车辆由于设计原因,车辆长期在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,继续在上述条件下运行车辆,可能对发动机造成影响,极端情况下可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
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