脚刹可以让档把周围的空间利用率提高,额外多布置一个小储物盒、或者一些多媒体操控按键,甚至进一步扩充座椅两侧的空间,提高人机工程的体验。
脚刹多用于中高端车型,主要是中型车以上,并且多见于日韩品牌,并以自动挡车型为主。
脚刹和普通机械式手刹的结构是基本一致的,也是采用钢丝拉线,只是控制终端从手刹手柄改为脚刹踏板而已,通常布置在左脚处。
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