领克02对比探歌如何选择 三缸发动机高速行驶时后劲不足

领克02定位为跨界轿跑SUV，拥有更加低趴的造型，领克02对比探歌拥有更长、更宽的车身尺寸和更长的轴距，同时在相同价位下，领克02搭载的是1.5T三缸发动机，大众探歌搭载了1.4T高、低功率两款四缸发动机。

上市时间及车型售价

2018年06月28日，领克品牌第二款车型——定位跨界紧凑型SUV的领克02正式上市。新车共推出了搭载1.5T/2.0T发动机的共计8款车型，售价区间为12.28-19.28万元。

2018年07月30日，一汽-大众首款SUV——T-ROC探歌正式上市，新车共推出2种不同动力，共计8款车型，售价区间为13.98-20.98万元。

动力参数对比

动力方面，T-ROC探歌搭载1.2T和1.4T高、低功率三款涡轮增压发动机，其中1.2T发动机的最大功率85kW，峰值扭矩175Nm，匹配5挡手动变速箱，只提供一款车型；EA211 1.4TSI发动机，根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱（两驱版车型）和DQ381 7速湿式双离合器变速箱（四驱版车型）。

在悬架方面，一汽大众探歌除最低配的1.2T手动挡车型外，其余车型均采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，同时高配车型匹配了全时四驱系统。

动力方面，领克02搭载了1.5T低、高功率以及2.0T三种动力，前者最大功率分别为115kW和132kW，最大扭矩为245Nm和265Nm。2.0T发动机的最大功率为140kW，最大扭矩300Nm。传动系统提供6速手动、6速手自一体和7速湿式双离合变速箱。

悬架方面，领克02同样采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，只有一款顶配2.0T车型匹配了适时四驱系统。领克02是首款搭载1.5T三缸发动机的车型，三缸发动机在低转速时的扭矩输出比四缸发动机更大，但是高速行驶时略显动力不足，领克02主打1.5T高功率版车型。

外观、内饰

作为轿跑SUV，领克02的尾部更具流线感，更符合年轻人的口味。车身尺寸方面，领克02的长宽高分别为4448*1890*1528mm，轴距为2702mm。

领克02在内饰方面整体采用了与领克01相同的家族式设计风格。在细节方面，其采用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格，大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时略显圆润的“矩形”空调出风口设计，搭配三辐式多功能方向盘，看上去十分年轻、时尚。

领克02作为领克汽车的第二款全新车型，与其兄长领克01一样均诞生于CMA平台。采用了领克家族式设计风格，官方称其为“都市对立美学”，特别是其分体式前大灯组，这一标志性设计已经成为领克品牌最重要的辨识度元素之一。

T-ROC探歌车身长宽高分别为4318×1819×1582mm，轴距2680mm（1.2T车型为2688mm）。相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及84mm。

外观方面，T-ROC探歌新车延续了海外车型的造型设计，前格栅与头灯组相连，配合运动的雾灯区造型，整体风格年轻时尚。新车采用了简洁的车尾布局，自车侧延伸而来的冲压线条贯穿家族式尾灯，下方黑色保险杠造型运动。

T-ROC探歌中控标配了一块6.5英寸触控屏，且提供8英寸版本选择，新车信息娱乐系统兼容CarPlay和Android Auto方便手机连接。探歌装配了大众集团全新的Active Info Display全液晶数字仪表，10.3英寸的液晶屏幕提供驾驶模式选择，还集合了地图导航、娱乐系统等行驶信息。