双球节是什么悬架 麦弗逊改良版

双球节悬架其实属于麦弗逊悬架，这种悬架是将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改成了两根连杆，这样与羊角有两个连接点，所以被称为双球节悬架。

双球节悬架的操控性要比麦弗逊悬架好很多。

宝马旗下有不少车型的前悬架都在使用双球节悬架，宝马的很多m power系列高性能车型也在使用双球节悬架。

使用双球节悬架能提高车子的转向精准性，也能提高过弯性能。

但是，使用双球节悬架会导致转向手感变重。

不过一般使用双球节悬架的汽车都是运动型汽车，运动型汽车的转向手感重一点也是正常的。

如果大家对双球节悬架的结构感兴趣，可以找一台宝马3系轿车将车子升起来观察一下底盘。

悬架可以决定车子的操控性和舒适性。

好的底盘要使用好的悬架结构，并且要使用好的材料制造悬架。

好的底盘还需要有优秀的工程师来调校，只有好的结构和好的材料是不够的。

一般的高端汽车都会使用铝合金来制造悬架的连杆，这样可以降低簧下质量。

簧下质量降低了会提高减震器的反应速度，这样可以提升车子的操控性和抓地力。