黄牛哀嚎一片,车主们却赞不绝口,机动车年检新政策了解一下
许多人在选车时还都是很有想法的,想着要买台个性又实用的皮卡,或是买台能带着全家出游的7座大车,但当最终下单时,往往还是选择了雅阁、天籁、凯美瑞这些常见的家用车。造成这种结果的主要原因,除了梦想最终向生活的妥协,国内严苛且死板的车辆年检政策也有着逃不开的责任。 原先的5座私家车6年免检的规定相信广大车主都有所了解,但对于皮卡、7座车这类“特殊”车型的年检政策,知道的消费者就相对要少得多了。早前,像皮卡这类用装载用途的车辆都是6年内每两年一年检的,超过6年后一年一检,超过15年后则每年检测2次。就算是我们的5座私家车,超过了6年免检期也要每年都跑一次车管所进行检测,繁琐的年检制度令不少车主感到头大,这也催生了黄牛这个令人又爱又恨的职业。 终于,被吐槽已久的机动车年检政策近期迎来新规,关于这个新规,总结成三句话就是: 1、非营运性质的私家车,车龄超过6年但未满10年的,从以前的一年一检改为两年一检。 2、9座以下非营运车辆新车,享受到6年一检待遇。 3、小型车驾驶证年龄不设70岁上限。 消息一出,车管所门口的黄牛们一片哀嚎。要知道在目前的市场中,车龄在6至10年的汽车数量占比较大,而帮这些车代办年检也正是黄牛们的主要业务。现在满6年的老车从原先的一年一检变成了两年一检,相当于将黄牛们的业务直接对半砍掉,同时9座以下非营运车辆的年检政策也大幅放宽,对于黄牛们“创收”影响还是比较大的。 但对于我们车主来说,这个新政自然是好事一桩。私家车年检频率从6年后的一年一次,降低到两年一次,从根本上来说方便了广大车主,同时也降低养车成本。此外,7座及以上非营运车也能够享受到与普通私家车一致的六年一检政策,将大大提升人们购买7座及以上车型的热情,为更多实用车型的诞生提供了良好的大环境。而最后一项不设70岁上限,杜绝了以往将超龄司机“一杆子全打死”的不合理现状,还老司机们继续享受开车的权利。 年检新规的颁布,从源头上简化了消费者验车的程序,这也意味着实际的场地检测也必须及时跟上新政的脚步。 验过车的车主们一定都有这样的经历:验车当天请个假早早来到车管所,但还是躲不开大排长龙的验车队伍。在队伍中缓缓挪动前行了一两个小时后,终于轮到自己上线验车。整个检测的过程虽然没花多少时间,但排队等待、办各种手续时,人也不能离开车辆,需要及时跟着队伍往前走,效率极其低下。而这也让黄牛看到了商机,代办年检、代排队、加钱插队等业务便应运而生。 此次6-10年老车从过去的一年一检改成了两年一检,至少让老车车主从每年排一次队,变成了可以两年排一次,某种意义上来说也算是节省了时间成本,从根本上来说是一项足够出色的调整。 黄牛之所以生意络绎不绝,与目前车检频次频繁有着很大的关系。此次车检新政的公布,大大降低了车检频次的同时,也大大降低了车主们对黄牛的依赖,一定程度上有利于市场环境的净化。过去,严格的排放、检车制度会间接导致车辆的生命周期有所降低,放开年检意味着增长这些车型寿命,同时也有更多的老车有机会流通值二手车市场,我们的二手车市场势必也将迎来新的活力,带动国内玩车的氛围。综合来说,此次调整是一个基于用户考虑、简化用车流程,同时降低了用车成本的一次全方位调整。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年检对车辆有哪些好处?该注意什么?
年检也是许多车主在使用汽车的过程当中而不得不面对的一个现实问题。机动车在使用的过程当中由于年限许久的问题,容易导致汽车的相关零部件以及整个车况出现一些安全隐患,所以有些车辆到了规定的使用年限,就必须要强制进行年检。 但是在现实当中经常有车主忘记给自己的车子进行年检,甚至有些还想方设法逃避年检,其实这种做法都是没有好处的。 首先机动车没有按照规定的时间进行检验的话,那么对于车子本身存在的相关安全隐患等等情况就难以把握,没有发生相关的安全事故隐患还好,假如一旦上路出现了一些意外事故所导致的后果让人防不甚防,所以通过年检可以排除汽车所存在的一些安全隐患,比如汽车的一些基本零部件,有底盘,刹车灯光等等。 在年检的时候也是避免不了对汽车进行尾气检测,特别是对一些尾气超标的车辆必须要实施严格的检验标准,假如对此并没有采取积极有效的检验手段,那么势必会对我们的大气污染造成严重影响,透过年检可以及时的淘汰或者是改善部分车辆尾气超标等等等不利因素。 此外汽车年检也会有效的防止非法改装车辆,尤其是很多车主为了能够追求刺激,特别着重于车身的外观颜色以及车灯排气管等等作出改装,这很有可能对其他车辆的行车安全造成影响,以及由于过度的改装导致车辆发生交通事故而避免了相关的追查责任,给侦查工作带来不利阻碍。 所以综上所述关于汽车年检的利好,大家也应该有所了解,汽车年检就好比我们去到医院做体检,无非就是为了能够排查出汽车所存在的一些安全隐患,这也是站在大家的驾车人身安全所考虑的,希望各位车主都能够积极的配合。
汽车年检需要把汽车开到交通控制大队进行检查。小型和微型非运营乘用车的检查周期应自登记之日起6年内每两年审查一次;其他车辆应每年审查一次。 交警应检查是否有违章记录,然后对车辆进行外观检查。将车辆开到检查线上,检查排气、制动等,然后密封并接收年度检查合格标志,完成年审。如果不处理交通违章记录,将影响年检的通过。请在年检前查看交通违章记录。如果有任何违规行为,请尽快支付罚款。要缴纳交通违章罚款,可以去银行缴纳交通违章罚款,汽车年检对安全有很大好处。 年检正好是保险到期的时候。如果保单将在15天内到期,必须先续保,然后参加检查。机动车牌照申请表、机动车检验记录表、机动车安全技术检验证书。如果是单位车辆,请在年检时携带公章,同时出具授权委托书。代理人应出示身份证原件。在年检期间,车辆管理办公室的工作人员将检查车辆的车架号、发动机号和底盘。提前清洁车身、发动机舱和底盘不仅可以为检查人员提供方便,而且有助于通过年检。 在车身上粘贴大型装饰贴纸或在车身上粘贴炫目的汽车俱乐部标志,是擅自改变车身外观的行为,不能通过年检。前、后挡风玻璃下装饰性杂物过多,会挡住驾驶员视线,影响行车安全,成为无法通过年检的原因。在年检前,应清除车身上的大型车辆标签,并保持车内干净整洁,不得留下太多杂物。年检时,车身外观必须与驾驶证一致,车牌固定、螺丝、雨刷、车漆等部位也应提前自检。影响车身外观的外部设备,如扩大外壳和尾翼、更换排气管、更换轮胎等,不能通过年检。车主需要在年检前拆除所有设备并恢复原车。
可以发现底盘刹车灯光的潜在隐患,可以更好地维护等,可以更好地维护发动机,一个好的排量,防止一些好,防止一些非法的改装,主要是让车在上路的时候更加的安全。年检的时候要带好一些票据,要去检测场检测,要处理违章,检查保险,要提前去预约,要对车辆进行清洗,注意了这些可以更好的进行年检。
可以让车辆非常的干净,可以了解车辆发动机和变速箱的一些状况,可以避免改装车辆带来的隐患,可以让车更加的安全,可以更好的保护环境,年检车辆的作用是非常大的。年检的时候不要错过日期,检查之前要做保养,对于自己的一些贴画要清除,要更好的做一下刹车,要对车灯有一个非常好的检查,这些都是比较重要的。
年检能够有效发现车辆存在的问题,看车体结构是否属于非法改装,能够有效保障行车安全,有效避免了驾驶人出现一系列的失误,能够有效排查一系列的故障;年检应该选择口碑比较好,有质量保障的机构,要注意提前预约时间。

汽车年检一直受到争议,很多人建议取消年检,你怎么看?
汽车年检一直饱受争议,还有很多人认为应该取消年检。其实每个人对年检这个问题的答案都是不相同的,有人认为年检很重要,而有的人认为年检是完全不必要的。而每个国家根据本国的国情,也通常在机动车年检方面有不同的要求。 其实年检的意义就是为了让一些旧车老车能够及时的维修保养车辆,能够通过线下的检测查出车辆的问题,并通过及时的检测维修,能够在一定程度上提高车辆的使用寿命。在之前造车的记忆并不是很精湛,所以加上国内的设施不完善,路面不平坦等因素会对车辆有很大的损耗,年检在那时就显得很重要,而这两年随着车载电子设备逐渐增多APS等配置也及时出现,导致最近几年大家对年检的取消呼声逐渐增高,随着很多车辆的配置都变成高配甚至是顶配,大家对年检的需要也就并不高了。 有人认为年检能够检测出车辆的问题并及时处理,这样能够在一定程度上减少交通事故的发生,其实造成交通事故的主要原因与车辆自身状态并没有很大的关系,一般造成交通事故的原因,都是因为驾驶员未按正确规则操作,造成一些交通违法行为从而导致的。 其实从一定程度上来讲,年检也满足取消条件,但是如果人们缺乏了一定的监管之后,车辆的安全隐患也会逐渐增大。对一些懂车的人或者是老司机来说,取消年检其实并没有什么大的影响,但对于一些不懂车的新手来说,就会有更大的安全隐患,如果年检真的被取消的话,整个车企行业也会存在着许多的问题。所以其实取消年检也不太现实,真正的王道应该是合理年检。
个人觉得汽车年检还是有必要的,只有每年把汽车进行检查一次,这样你在出行的时候才能够更安全,减少交通事故
应该写给有关部门看。跟他们讨论去。老百姓就算全部持反对年检的态度,有什么用?
我觉得还是应该进行年检,因为这是对自身的一个基本的保障,但是在这个过程当中,一定要严格的去检测,不要走过场。
我认为汽车的年检是非常有必要的,不可以取消汽车的年检,通过年检能够更好的检查汽车的性能,减少交通事故的发生。

2020年机动车年检新规定是什么?
机动车年检新规定为6年内的7座至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围,即新车还在6年以内,可以免检2次(每两年需要申请检验标志,不需要车辆上线检测);第6年和第8年时,车辆上检测线进行检测。 对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10年至15年的每年检验1次,15年以上的每半年检验1次。 扩展资料: 《机动车登记规定》第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。 申请前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时,机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。 参考资料来源:济源市政府——机动车年检新规将于11月20日起施行

车辆多久需要年检一次?年检时需要准备哪些资料?
让我带领你进入这个问题。现在我们一起来讨论一下。我希望能与你分享这个问题。我希望我对这个问题的分享能够帮助你,我也希望你能够喜欢我的分享。欢迎大家讨论新车六年免检说免检在这里六年了从你买的那天起就开始网上检测了,但是需要每两年去车管所免费补领汽车合格检验标志,6年后需要网上检测,你需要注意什么,注意你的机动车上的环保标志、交强险标志、汽车检验标志和所有证件是否齐全。 在线检测前建议做好全方位的服务,检测是否有轮胎气压过低、老化、磨损等情况,建议如果有上述情况就将磨损和老化的轮胎更换,刹车等多个方面,如灯光是否正常,有地方做一般的保养检查,注意检查,车上是否配备了灭火器、三角监督牌等应急用品;另外,可以在车上准备一个医疗箱。在上线检测之前,最好先处理好违章,这样会省去很多事情!在此,我也希望大家能享受一下这个过程。 在这里我也希望大家能喜欢我的分享,如果你对这个问题有更好的答案,请分享评论来讨论这个话题。我最后在这里祝大家工作愉快天天开心,健康生活天天向上,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢大家! 举个例子,如果你在2020年5月买了一辆车,你的次验车是在2年后的2022年5月做的验车,记得这个时候是免检的哦,然后两年后的2024年5月再做验车,当然这个时候是免检的,需要办理车辆年审的一个标志才能到车管所。 然后在2026年5月,当你的车辆已经是个年头的时候,就不存在免检了,这个时候你需要检测车辆的尾气,上检验表。然后正常的车辆年检,从后门开始,每年都要做一次。
一年
两年
两年
