福州2年车年检(厦门的车可以在福州年检吗?)

福州汽车年检需要带以下证件： 1、机动车交通事故责任强制保险凭证原件。原件丢失的，提交加盖保险公司印章的其他任一联复印件； 2、车船税纳税或者免税证明复印件。属于在机动车交通事故责任强制保险凭证上签注已代征车船税的，要提供机动车交通事故责任强制保险凭证； 3、机动车安全技术检验合格证明原件、《机动车行驶证》原件、汽车所有人身份证； 4、如代理人申请的，还要提供代理人身份证明和机动车所有人出具的有法律效力的书面委托书原件。 福州汽车年检需要带上以下这些资料： 1、机动车交通事故责任强制保险凭证原件。原件丢失的，提交加盖保险公司印章的其他任一联复印件； 2、车船税纳税或者免税证明复印件。属于在机动车交通事故责任强制保险凭证上签注已代征车船税的，要提供机动车交通事故责任强制保险凭证； 3、机动车安全技术检验合格证明原件、《机动车行驶证》原件、汽车所有人身份证； 4、如代理人申请的，还要提供代理人身份证明和机动车所有人出具的有法律效力的书面委托书原件。 @2019

正规的话是靠谱的，你可以根据当地标准进行判断。一般收费如下： 1、尾气检测费用：总重量3.5吨以下75元每次（一般家用小轿车都归此类），总重量3.5吨以上10吨以下80元每次，总重量10吨以上115元每次。2、安检检测费用，大概40元：其中包括检测制动、侧滑、车速表、灯光、喇叭、外观地盘、电脑。3、复检费用，这个费用不定：路试（就是总检签的那个路试）、外观（车辆在上线前由外观检验员进行外观检验，不合格的项目在单子上划x。 4、灯光检测费用20元，一般车辆都要收取。于是我们可以算出车辆年审的大概费。各地政策标准可能不同，你可以咨询后进行判断是不是合规的。

新购私家车6年内免检 《道路交通安全法》及其实施条例对不同车辆设定了不同的检验周期，其中，小型私家车的检验周期为：6年内每2年检验1次，6至15年每年检验1次，15年后每半年检验1次。 新规在不修改原定检验周期的情况下，推行过渡性简化措施。规定：自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免上线检测。上述车辆每2年需要定期检验时，车主提供交强险凭证、车船税纳税或者免征证明，直接向公安交管部门申领检验合格标志，无需再到车检站进行检验。申请前，车主应将该车交通违章和交通事故处理完毕。 这就意味着，目前在用私家车只要是2010年9月1日（含9月1日）后注册登记的，即可享受免检待遇。但是，如果车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，则仍应按原定检验周期进行检验。面包车和7座及7座以上车辆，由于安全责任较大、易引发群死群伤事故，此次暂不纳入免检范围。 车辆注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，每年检验2次。 即日起 所有新车上牌均可免检 根据新规，自即日起，所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车，以及经工信部认定免检的其他新出厂的机动车，在办理机动车注册登记前，不再进行检验。但出厂后两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，仍要检验。 交管人士表示，以前原新上牌机动车免检范围不包括越野车，此次也被包括进去了。 十月前 自查清理“官办”检验机构 新规严格执行政府部门不准经办车辆检验机构的规定。公安、质监等部门及下属企事业单位、社会团体，一律不得举办车辆检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶，不得以任何形式参与检验机构经营。2014年9月30日前，各级公安、质监部门要对本部门及下属企事业单位、社会团体和有关人员开办检验机构的情况进行一次自查清理。已经开办、参与或变相参与经营的，要立即停办、彻底脱钩或者退出投资、依法清退转让股份。拒不停办、脱钩、退出投资或者清退股份的，移送纪检监察部门从严处理。内外勾结、行贿受贿或者因检车弄虚作假造成交通事故等重大损失，构成犯罪的，依法追究刑事责任。 今年内 省内异地检车推广全国 根据新规，在地市范围内，车主可以自主选择车辆检验机构，有关部门不得以城区、郊区、县市划分检验区域或者指定检验机构。 新规还推行机动车异地检验。在已应用全省统一检验监管平台的省份，实行除大型客车、校车外的机动车全省范围内异地检验，无需办理任何委托检验手续。尚未建立统一检验监管平台的省份，应在今年12月31日前完成。试行机动车跨省份检验。在全国统一的检验监管软件启用后，除大型客车、校车外的机动车，均可在车辆所在地检验，领取检验合格标志。 明年起 驻车检机构民警全部撤回 针对有的检验机构检车不严格、不规范、走过场等问题，新规要求，公安交管部门核发的检验合格标志上，应标注检验机构名称，接受社会监督和责任倒查。自2015年1月1日起，公安交管部门全部撤回派驻检验机构负责查验机动车、核发检验合格标志的民警。对检验机构已出具了检验合格报告的车辆，公安交管部门依法核发检验合格标志，并通过远程审核、现场抽查、档案复核等方式进行监督检查。 ■ 焦虑 车检业将阵痛3年 昨日，武汉驿安车检站负责人王先生向记者表达了担忧，去年11月，武汉市车检站正式实现社会化。如今不到半年，“6年内免检”新规出台，将极大冲击民营车检站。 他给记者算了一笔账：截至今年4月底，武汉市机动车保有量为161万辆，2010年9月1日上牌，能够享受免检政策的有43万辆（武汉市交管部门数据）。而这部分免检车辆已经占到车检站业务量的40%至60%。新政施行后，业务量将下降近五成，直到2017年检测数量逐步恢复，因此，车检站至少阵痛3年。很多车检站负责人都很忐忑。 省质监局相关人士表示，经过此番改革，机动车检验量减少，预计会有检验机构退出。 ■ 出路 重启环检或减少损失 本月26日起，武汉市将采用社会化运作模式，对在籍机动车实行环保定期检验，环检收费标准根据物价部门的规定执行，按小、中、大车的级别，分别收取60元、70元、80元。 车检站负责人表示，武汉市刚刚宣布月底重启环检，环检的费用或将抵消“6年内免检”的损失。 ■ 质疑 免检催生“改装车”？ 对于新规规定“每2年需要定期检验时，车主只需按照《道路交通安全法》和《车船税法》等规定，提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可直接领取检验标志”，多家车检站负责人提出质疑。到交管大队领取合格证时，车主是否需要驾车前往大队或检测站进行外观检查？如果需要，应如何收费？如果不需要，6年内车辆不到公安机关进行外观检测，部分车辆可能进行改装，存在很大安全隐患。 ■ 反响 车主有人赞有人忧 记者在采访中发现，对于“6年内免检”新规，不少车主表示欢迎。“现在武汉车检每次100元，免检政策不仅将减少车主花费，还将节省不少精力”车主黄女士说。 也有车主对“6年内免检”表示担心。车主张女士认为，“一些小排量的车或许不到6年就会有不少毛病，会不会有安全隐患？” 昨日，交管部门介绍，车辆检验市场化更加彻底，市民的选择面大了，加上还可以异地年检，将倒逼车检机构提升服务质量。同时，主管部门将加大监管力度，完善配套法规，防止检验“掺水”、交钱就过。 异地年检 周末年检延时服务 社会化 四项新规武汉先行 新规提出，年底前全国实现省内异地检车；检验机构社会化，检验机构周六、周日、节假日不休，并推行延时服务等。记者了解到，这些规定，武汉已经先行先试。 据了解，武汉早在2012年4月就出台了5条超常规举措，提出异地年检、周末年检措施。各检测站每天早上7点半开始受理机动车检测，工作人员中午不休息。实行“白+黑”“五+二”工作制，每天等候检测的机动车若未检测完，工作人员不得下班，不留一辆待检车辆过夜，取消周六、周日休息。打破市内车检区域限制，只要是非营运车辆，允许跨区任选检测站。 在检验机构社会化方面，早在去年11月，武汉车检站就已全面实行社会化。目前，全市共有车检站21个（36条检测线）。
最好是自己去验证说的都不一定 如果错过了年检真的很麻烦

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2014年9月1日以后6年内的小型普通客车6年一检。