35万左右的suv(35万元左右suv哪款车比较好)

1、顶配家用型SUV。说到家用车，不得不提大众，而作为这个价位上的顶配家用SUV，途观L是不二的选择。顶配配备了膝部气囊加7个安全气囊的总配置，全方位保护车上人员的安全；2.0T峰值扭矩高达350牛·米动力在5座车里算是完美搭配，而其配备的全时四驱系统也是能够胜任中度越野，实用性不错；车内无钥匙进入/启动、全景天窗等等所有丰富舒适感的配置一一齐全。动力充足，空间充裕，配置齐全加上安全可靠，35万选择具有大众光环的家用SUV，除了没有7座，实属绝佳选择。同类型还可选择昂科威顶配。2、入门豪华SUV。BBA，国人最认可的德系豪牌，作为豪华品牌里30-35万要拿下的既有豪牌又具有实用性的SUV，豆哥推荐宝马X1。之所以不推荐奔驰GLA，是因为宝马X1的空间占据了绝对优势，而奥迪Q3则是品牌定位并没有宝马高。35万以内能够拿下宝马X1 2018 sDrive20Li 领先版，31.9万，而尊享版34.9万，估计比较难，这也是看各地情况。虽说廉价宝马喜欢简配，但这领先版是入门级配备了2.0T四缸发动机，动力上绝不会出现三缸那样的抖动和乏力现象，而从讲究实用性方面，全方位7个气囊、全景天窗和胎压监测这些实用性很高的配置均已配齐，仅仅是陡坡缓降、GPS系统这些并不是具有特别大用处的或者是可找到手机进行代替的鸡肋配置，也是很合理。因此，入门级的宝马X1并不会像大家吐槽的功能配置缺失太多，是很好的35万以内的豪牌选择。同类型还可选择奥迪Q3，不过千万别考虑奔驰GLA。3、7座SUV。毫无疑问，豆哥会推荐汉兰达，2017款2.0T四驱至尊版7座车型。作为7座SUV的标杆，汉兰达在这些领域经久不衰，原因无非几个，一、空间够大，真7座，其并不像某些将后备箱改装成第三排，无论是坐姿还是舒适度，都能够保证成年人的正常乘坐；二、耐用度高，相当耐操，在“开不坏的丰田”光环照耀下，从一开始到现在一直在该领域获得不错的用户反馈，尽管动力被冠道、探界者这些后来者追上了，但依然傲视群雄；三、保值率特别高，汉兰达三年内高达近70%的二手保值率，堪称二手领域的香饽饽。同类型还可选择低配途昂。总的来说，这个级别选择SUV无非就是更偏向享受高配的5座家用，还是备用二胎的7座大空间，或者讲究品牌登上豪华品牌，主要是看个人更注重具体需求。打比方说，刚结婚，由于工作上的需要，经常出入各类高端场所，这时候35万预算又特别有限，宝马X1就能解决燃眉之急。
可以根据自己的需求来考虑想要空间更大或者是舒适度更高的车辆，也可以考虑上路稳定性是否会好，还可以考虑车上的性能是否够多，比如路虎揽胜，宝马，奔驰都是可以考虑的。
福特锐界 指导价：22.98~42.98万元 外观方面，福特锐界前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格。锐界后排具备了更加宽阔的乘坐空间。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依旧不会感到拥挤和压抑。
奥迪Q5L 。这个品牌的汽车的口碑非常好。而且外观非常大气时尚。实用性也很强。

30万左右的SUV有丰田汉兰达、别克昂科旗、大众途昂等。途昂是大众的一直以来的造车风格，不管是空间、动力、油耗、隔音等各方面都非常的均衡。外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。途昂车型介绍尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。
首先你犯了大错 你是不懂日本车还是有民族情绪日本车在世界都是一流的中国人钟爱欧车美国人钟爱日车 这是普遍现象要是买SUV 而且买的性价比比较高的 还是买日车欧车一般价格都比较高。速度快了 啥都保不了你哪个英国皇室的女女开着大奔撞死的？？扯远了 推荐你一款2010款 斯巴鲁 森林人 2.5XT 自动豪华版 价格在33万左右 豪华导航版的35万左右 全时四驱只有在卡宴这样的车上才会有 越野性能同级别无车问鼎。。日车科技含量高也是公认的。。 欧宝去年整惨了。。。实在反感日车就买宝马X1也是这个价 不过你买的是小宝 不是大宝只有大宝才是SOD蜜啊 呵呵。。
35万 只能买日本的CRV之类的 不过这根本算不了SUV 适时4驱垃圾车的底盘 35万好的入门的SUV是买不到的建议加10万X1X3Q5SRXXC60都是不错的 品牌动力4驱系统都是很好的
去看下起亚那款韩国的垃圾车吧,也就一般, 国产红旗SUV太贵,唉,要不就他了!
奥迪Q5

按理说想要买一台SUV还要开10年，最有把握的应该是丰田系列。但如果从沃尔沃XC60和讴歌RDX之间选，选谁更有可能呢？【两款车终端折扣都不小】从价格上看，35万预算只能买到最低配的2020款讴歌RDX或者中配的沃尔沃XC60T5智远豪华型，这两款车的价格分别为38.8万和41.99万。终端优惠后价格都在33万左右，驾驶税费和保险大约在36/7万落地。这两款车我本人原本更喜欢RDX，不仅仅是因为它设计上更年轻更现代，而且作为本田的高端品牌，讴歌在品控方面也更能支撑十年。但不知道为啥2020款最低配RDX取消了四驱系统，让这款车的性价比大打折扣。【RDX动力更强 沃尔沃XC60空间更大】由于欧洲车的产品定位跟日本的产品定位有差别，所以RDX在车身数据上是要吃点亏的。RDX的车身长度虽然有4.75米，比XC60的4.68米要长，但实际轴距却只有2.75米，比XC60的2.86米短了100mm。而动力方面，正好相反，都是2.0T发动机，RDX的发动机能爆发出265匹马力，配备了一台10AT变速箱。而沃尔沃XC60则只有250匹马力配备了一台8AT变速箱。比较有意思的是XC60百公里加速6.8秒，远比RDX的7.5秒快。而油耗方面，两款车的认证车主平均认证油耗都达到了11L以上。都不怎么省油。实在没想到娇小可爱的RDX车身重量超过了1.8吨，看来用料并不比沃尔沃少。【RDX安全配置比XC60还高】配置方面，两款车都标配了主动刹车、车道偏离、车道保持、自适应巡航系统。只是没想到RDX这款日本车在主动安全配置上比沃尔沃还高，因为它还配备了车侧盲区影像和全速自适应巡航，这就相当于RDX拥有了L2级自动驾驶的资本。此外，RDX还标配了悬挂软硬调节系统、可变转向比系统，后桥限滑差速器系统，都是沃尔沃XC60所不具备的。可以说，就安全和驾驶系统方面，最低配的RDX已经高过中配的沃尔沃XC60了。【舒适性配置沃尔沃更强】其实两款车舒适性配置都不低，相差也不多。沃尔沃勉强多出了一个感应后备箱、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶座椅记忆功能。而RDX则多出了自适应远近光灯、车联网、方向盘换挡、主动降噪功能。你很难想象以安全著称的沃尔沃居然只能在舒适性配置上扳回一局。
（一）别克昂科旗四驱尊享旗舰型，起售价35.99万，优惠后落地价也基本上是36万左右。 昂科旗外观上稳重、大气，而且还十分的精致，非常适合男女老少驾驶。 内在配置上，昂科旗配有真皮座椅、方向盘加热、液晶仪表盘、HUD抬头显示、主动降噪、内置行车记录仪、前排座椅加热、通风、电动座椅记忆功能以及后排座椅加热等等贴心又实用的功能。同时还配有各种“豪车”都不一定有配的辅助功能；自动泊车、360度全景影像 倒车车侧预警系统、电动后备箱位置记忆、全车无钥匙进入、道路救援呼叫、 Car play、CarLife以及车联网和OTA升级等等功能和例如；并线辅助等等安全驾驶辅助功能。 搭载前麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架的昂科旗还配有BOSE音响，享受最佳驾乘体验的同时还能享受着最“纯真”的音乐盛宴。 昂科旗四驱尊享旗舰型搭载通用汽车第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速智能变速箱。 高达237马力的动力输出与9速智能变速箱的完美结合，让你不论是在起步还是中途加速，都毫无拖沓感。 同时昂科旗发动机、变速箱以及主要零部件均可以享受八年或十六万公里的超长原厂质保。 这样的售后政策对于楼主说的开十年，简直就是小菜一碟吧！总结；无论是配置、动力系统、售价或者是超长原厂质保，昂科旗都比较符合楼主的要求。（二）沃尔沃xc60T4 智行豪华版起售价；36.29万，目前优惠幅度也不小。 沃尔沃xc60亚太版，这款车的外观设计还是挺酷的，也非常的不错。内在配置上沃尔沃xc60的布局很不错，就是配置上就有点太不给力了。不仅座椅是皮/织物混搭，前后排座椅也没有加热、通风的功能，给人一种廉价的感觉。 像HUD抬头显示、主动降噪、BOSE音响、内置行车记录仪、方向盘加热、自动泊车等等实用的功能，“他”居然都没有，真的让我有点惊讶这个设计师的勇气。 搭载2.0T涡轮增压发动机和8档手自一体变速箱的沃尔沃xc60在动力输出上中规中矩，上下班代步还是游刃有余的。总得来说，沃尔沃xc60外观好看，内在用料和配置就有点太寒酸了。（三）讴歌RDX悦享版起售价；35.8万，目前优惠幅度也是不小。 讴歌的外观设计也是挺独特的，车身线条也挺流畅，就是车标看着辨识度不怎么高。讴歌RDX的内在格局设计的也是很独特，让你第一次坐在驾驶位上你可能有种不知道怎么驾驶的感觉，档位的设计有点不怎么合理（个人认为）。整个车内的布局就个人而言挺不错的，就是仿真皮的座椅和一些配置有点不符合售价高达35.8万的讴歌RDX。讴歌RDX同样没有HUD抬头显示、前后排座椅通风、内置行车记录仪、方向盘加热、远程启动、自动泊车等常用的功能配置。2.0t发动机和10挡手自一体变速箱的动力表现满足日常生活代步还是可以的。总结；配置不符合这个价位，隔音和模拟声浪这两个问题也是备受用户吐槽。以上三款车究竟怎么选择，就看自己取舍了。
打算换个SUV，预算35左右，计划开10年，哪款更合适呢？(一)别克昂科旗四驱尊享旗舰型，起售价35.99万，优惠后落地价也基本上是36万左右。昂科旗外观上稳重、大气，而且还十分的精致，非常适合男女老少驾驶。内在配置上，昂科旗配有真皮座椅、方向盘加热、液晶仪表盘、HUD抬头显示、主动降噪、内置行车记录仪、前排座椅加热、通风、电动座椅记忆功能以及后排座椅加热等等贴心又实用的功能。同时还配有各种“豪车”都不一定有配的辅助功能；自动泊车、360度全景影像 倒车车侧预警系统、电动后备箱位置记忆、全车无钥匙进入、道路救援呼叫、 Carplay、CarLife以及车联网和OTA升级等等功能和例如；并线辅助等等安全驾驶辅助功能。搭载前麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架的昂科旗还配有BOSE音响，享受最佳驾乘体验的同时还能享受着最“纯真”的音乐盛宴。昂科旗四驱尊享旗舰型搭载通用汽车第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速智能变速箱。高达237马力的动力输出与9速智能变速箱的完美结合，让你不论是在起步还是中途加速，都毫无拖沓感。同时昂科旗发动机、变速箱以及主要零部件均可以享受八年或十六万公里的超长原厂质保。总结；无论是配置、动力系统、售价或者是超长原厂质保，昂科旗都比较符合楼主的要求。(二)沃尔沃xc60T4 智行豪华版起售价；36.29万，目前优惠幅度也不小。沃尔沃xc60亚太版，这款车的外观设计还是挺酷的，也非常的不错。内在配置上沃尔沃xc60的布局很不错，就是配置上就有点太不给力了。不仅座椅是皮/织物混搭，前后排座椅也没有加热、通风的功能，给人一种廉价的感觉。像HUD抬头显示、主动降噪、BOSE音响、内置行车记录仪、方向盘加热、自动泊车等等实用的功能，“他”居然都没有，真的让我有点惊讶这个设计师的勇气。搭载2.0T涡轮增压发动机和8档手自一体变速箱的沃尔沃xc60在动力输出上中规中矩，上下班代步还是游刃有余的。总得来说，沃尔沃xc60外观好看，内在用料和配置就有点太寒酸了。综上所述，以上三款车就是个人推荐，究竟怎么选择，就看自己取舍了。
预算35万块钱，可以买个不错的合资型SUV了。而且一些进口的SUV也不是不能考虑，而计划开10年，说明对车辆的质量有较高的要求。所以这几款SUV其实可以考虑一下。第一、宝马X2宝马X3是不用想了，因为X3的落地价基本上在40万左右。已经超出预算了，但是X2还是可以考虑一下的。可以考虑一下2.0T的宝马X2，落地价基本上在35万左右。现代车辆上，涡轮增压已经是标配了。涡轮增压其实就是将空气兜住甩入发动机气缸内。气缸内氧气含量实际上更多，由于氧气含量更多，那么车辆燃料燃烧效率也会更高。所以在车辆排量不提升的情况下，可以提升车辆的动力。第二、福特探险者福特探险者是一款大中型SUV，而且我个人比较欣赏探险者的前脸设计。如果是已经成家的人，探险者算是一个不错的选择。毕竟七座的设计让拥有二胎的家庭出行时也不用过多考虑人数问题。福特探险者是有3.5T车型的，3.5T就是3.5T，在动力表现方面比X2的2.0T要好很多。就算是35万的预算，拿下以两2.3T的探险者也是可以的。排量大是相对的，动力表现上确实会更好，但是也更加费油，酌情考虑吧。第三、路虎揽胜极光如果单身，或者是刚刚结婚，不会过多考虑车辆空间的情况下，是可以考虑一下路虎揽胜的。毕竟青春版（乞丐版）才35万出头。买个贴牌的进口车还算可以。动力方面用的是混合系统，2.0T发动机加上一个48V的电池组。由于是混动，所以油耗方面会略低一点。但是如果你个子比较大，那么开这辆车可能会比较局促。第四、沃尔沃XC60沃尔沃的车不用多说，著名的陆地坦克。邻居家的tuyouta和沃尔沃对撞，tuyouta前脸都没了，沃尔沃后保险杆掉了点漆。所以沃尔沃最大的卖点就是其安全性。我朋友那里有一辆这样的车，之前聊天的时候聊到油耗，XC60的百公里油耗大概在7-8个左右。我是个新手司机，所以往往8个油，但是朋友开车时间比较长，所以7个左右。总体油耗在SUV里面还算是不错的。而且沃尔沃的城市安全行车系统确实很灵敏。第五、凯迪拉克XT5这款车我买车的时候去看过，我个人认为在颜值方面，XT5要弱于XT6。用的动力系统和极光差不多，都是混合动力系统。其实我是不太喜欢混合动力系统的，感觉一台车要么就烧油，要么就烧电。但是不得不说，混动系统可以大幅度减少燃油消耗，确实比较省钱。现代的SUV有两种模式，一种是基于轿车底盘设计的SUV，这种SUV乘坐起来比较舒适。而另外一种则是基于越野车底盘设计的SUV，这种SUV的特点是通过性更好。SUV的空间相对与轿车来说更大，乘坐更加舒适。但是相应的，油耗也会比轿车更高一些。
雷克萨斯NX 200四驱锋尚版官方售价：35万元雷克萨斯这品牌一直是个性人士的首选，雷克萨斯NX系列，一直诠释个性的中年人的首选。时尚的外形，丰富的配置让这辆车显得年轻，而且独特的气场也使得别人认为驾驶这款车的人一定是一名独有品位的人士。图片来源网络雷克萨斯NX200采用了2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，百公里油耗为7.5L。这款发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩为189牛米，相对来说中规中矩，无论从排量、参数和匹配的变速箱来看，这款车是偏重于舒适驾驭的车型。最后这款车配置也是非常丰富，ACC自适应巡航、车道保持以及LED大灯等，算得上是内外兼修，不过如果能用360度影像替换后方影像的话可能会更好一点。英菲尼迪QX50 2.0T两驱时尚版官方售价：35.08万元英菲尼迪也是一款个性之选，旗下的QX50外形沉稳且不是时尚，既有中年人应该保持的成熟风度，同时也有较强的时尚元素，这恰恰是当下中年人比较喜欢的一种外形，犹如一件裁剪得体的西装，绝不油腻。图片来源网络推荐车型采用了2.0T发动机，最大马力为245匹，峰值扭矩为380牛米，匹配CVT无级变速器，百公里油耗为7.4L。可谓能文能武，比较符合外形儒雅但内心依然保持进取的中年人士。配置方面比价偏重于实用，自动驻车、上坡辅助、前后倒车雷达、后方影像等无功无过，如果能够将定速巡航换成ACC的话反倒是显得更厚道一些。蔚来ES6 运动版 70kWh图片来源网络当然按照现在的趋势，想要一辆真正的摆脱油腻的SUV自然还是一辆纯电SUV，那么这个价位自然是蔚来ES6更加合适一点。蔚来车型一直年轻时尚为设计导向，而且纯电车的环保理念也是深入身心，对于一个对未来有担当的中年大叔，选择蔚来是不会错的。蔚来ES6运动版的最大功率为320KW，峰值扭矩最大可达610牛米，百公里加速为5.6秒还是非常具有激情的。而这台车的最大续航里程为420公里，持久力也不错。再加上不限时间或不限里程的保养策略，解除了不少后顾之忧。配置方面ES6可谓非常强大，不仅ACC自适应巡航、360度影像、上坡辅助、陡坡缓降一应区全，而且还配备了自动刹车、并线辅助和疲劳提醒等高科技配置，相对来说这价位方面还是非常超值的。

推荐雷克萨斯RX，接下来我将详细讲解推荐理由。1、空间方面，对于大多数人的体格身高，驾乘空间完全没问题，日系设计的座椅更加适合东方人，感受软硬适中，后排座椅尤为舒适，长途时车内后排人员很容易就睡着。前排储物位置够用，除眼镜盒、手机插槽、双杯架以外，门把手也可以暂时放置杂物，副驾左腿侧还有空槽，驾驶员左前侧也有个小储物格可以放行驶证等物品，后排中央扶手和两侧门空间也完全够用了。2、 动力方面，虽然30公里缓慢上坡时会出现顿挫，但是及时切换驾驶模式，调整到运动或者节能就会好转。上3档后力量就完全不用担忧，随踩随到，所以长途40公里时速以上的超车加速完全没问题。3、操控方面，方向盘会根据速度由轻变重，高速公路行驶时会有少许旷量，这点要比德系略差。方向盘回馈的细腻感我还是非常满意地。底盘的整体感很好，走烂路时不会有松散感和硬顿感，车身没有出现异响却又保持路感，是一种绵绵地带有任性的那种感觉。自适应巡航开启时有车道居中和前车距保持功能，同时也能把方向掌握在自己手中。4、油耗方面，目前综合表显9.7，其实只要10左右的油耗就会非常满意了。5、舒适性方面，这车隔音是真的棒，城市里温柔的开，几乎听不到外界和发动机的声音，符合豪华品质。座椅设计比德系同档次的车坐得更加舒适。新车是有点味道的，现在用一个月基本快没了。6、内饰方面，相比GLC、X3、Q5、RX300这四款40-50万区间的SUV，内饰奔驰无疑是最亮眼的，但是雷克萨斯更含蓄、低调还有省心。9个喇叭的先锋音响把它调试好后，对于大部分人来说听听手机音乐也是够了的，再买了一个Carplay小盒实现无线连接和导航妥妥的了。综上所述，雷克萨斯RX是35万左右SUV里很有性价比的一台车，值得推荐。
我推荐英菲尼迪QX50。因为这款SUV性价比很高，空间也足够大。
35万左右，推荐奥迪Q3性价比不错的，整体造型圆润，车身线条流畅，高配车型，配备了全景天窗、电动后备箱、自动双区空调、氛围灯等配置。动力系统方面，奥迪Q3提供了1.4T与2.0T高低功率版本两种动力可选。
我比较推荐的是雷克萨斯RX，因为这款车的空间感非常的充足，而且在动力方面也非常足，平时驾驶的时候非常的平稳。

对于购车预算在35 ~ 45万的用户来说，他们的购车需求显然不仅仅是实用性，更多的是性价比和档次上的优势。对此，我们推荐几款35-45万之间的高品质SUV，可以很好的兼顾性价比、舒适性和档次感。接下来就来说说具体的车型，希望能给你提供一些参考。选择中大型SUV还是挺合适的。先关注35-40万的中年大中型SUV价格。这三个条件中，后两个是决定性的，因为我们可以看到目前市面上指导价在这个区间的大中型SUV并不多。先列出这些大中型SUV。分别是别克昂科威、大众途安/途安X、红旗HS7、凯迪拉克XT6、雷克萨斯RX，其中凯迪拉克XT6指导价高于40万。但由于终端的优惠幅度较大，终端价格实际上已经降到了35-40万的区间，所以我们也被纳入了这个备选范围。搭载3.8L  V6发动机，匹配5速AT变速箱，再加上自己的黑科技——第二代超选四驱。虽然这一代帕杰罗没有采用非承载式车身，但是没有人能否认它强大的越野能力。至少35万元是首选。45万左右。推荐吉普牧人。如果考虑新能源汽车，李ONE将是一个理想的选择。当然，如果要选择这种车辆，还是要想办法先解决交通限行的问题。毕竟现在的道路拥堵是普遍现象，你需要在车型选择上更有针对性，才能更好的应对城市交通限行。李ONE是增程式车，也就是说可以省油，使用纯电动模式，整体使用成本真的很低。但缺点是后期维护成本比较高，但能满足大家日常使用的便利性和舒适性，通常不会有太多问题，档次明显也很好。其实可供选择的车型并不多。不过，这些产品都不错。除了雷克萨斯RX，其他车型基本都是各自品牌在国内推出的旗舰SUV，在设计、功能、豪华、实用上都有分量。尤其是雷克萨斯RX，红旗HS7，凯迪拉克XT6都是豪华品牌，在品牌力上更胜一筹。先看价格。别克昂科威的指导价为29.9-37.99万元。由于该车型刚刚上市，目前终端市场优惠不多。不过以别克品牌调性，后期优惠不会太小，5万元很正常。大众途安售价29.99-50.59万元，途安X售价28.99-43.99万元。目前两款车在航站楼都有5万的优惠，后期不排除进一步优惠的可能。红旗HS7指导价34.9-45.98万元。
可以选择奔驰GLC，这款汽车的品牌影响力是不错的，动力储备可以达到145kw，最低功率是2.0T版本，还可以选择凯迪拉克xt6，这款汽车拥有着2.0T的发动机，耗油方面的表现是比较稳定的。
雷克萨斯NX这款汽车是自己的第一选择，也是自己心目中最喜欢的一款汽车，价格是在55万以内。外观看起来特别的霸气，内饰特别的豪华，属于中型SUV这款汽车的颜色有很多种，我最喜欢灰色。
推荐牧马人，因为这款车子内饰配置都非常的不错，耗油量比较低，而且外观比较霸气。