7月20日高速免费吗(3月高速免费?)

不是全部免费的，鲜活农产品车辆预约免费通行享受“绿色通道”政策的车辆，通过电子不停车收费门架系统自动计费的方式予以优惠。享受优惠的车辆，2020年6月30日过渡期后必须安装并使用ETC车载装置（建议使用记账卡，2020年6月30日前单卡或取CPC卡车户也可免费通行），必须在出口申请并接受查验。值得注意的是，运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（插秧机）车辆尽可能在预约平台进行通行预约，并在24小时内开始行程，或在入口混合车道进行预约。入口或出口均行驶混合（人工）车道（不领取CPC卡），出口时主动向收费人员申请查验，经核验后符合规定的予以免费通行。扩展资料货运车辆必须经入口重量检测后行驶高速公路，其中已安装ETC的正常缴费车辆，通过混合（人工）车道自动进入，出口直接行驶ETC车道；未安装ETC车辆需领取带有路径记录功能的CPC通行卡，出口行驶混合（人工）车道。已安装ETC的半挂车经入口重量检测后，入口行驶混合（人工）车道，将ETC卡交收费员确认车型后进入，出口可直接通行ETC车道，收费系统根据写入的车型标准收费。参考资料来源：人民网-高速公路通行收费政策调整 ETC通行有优惠计费精确到“分”
2020年7月20日开始免高速公路过路费是假的。2020年因为疫情的原因，高速公路免过路费的政策已经于2020年5月5日结束，2020年7月20日之后依然按照往年的节假日免费政策执行。交通运输部新闻发言人孙文剑23日回应称，该消息不实。孙文剑表示，6月24日交通运输部发布最新通知，通知里提出了针对鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆通行费预约免费通行政策，并非是高速公路再次免费通行。扩展资料：政策影响节假日免费政策将对高速公路上市公司经营业绩形成考验。受宏观经济影响，虽然重大节假日只对7座以下小客车免费，但是由于制造业经济不振，部分地区货物运输需求下滑明显，免费期间收入将同比减少。海通证券研究报告称，影响高速公路类上市公司收费业绩的因素主要包括车流量和单车收入、车型结构、养护支出和员工成本、财务费用等5项指标。其中公路养护支出、员工成本是重要的成本项目，占收费主业成本比接近30%。参考资料来源：人民网-交通运输部回应“7月20日起高速免费通行”：不实
这是假的，已经辟谣，不是官方的消息尽量不要相信。
假的。 官方并没有这样的通知出来，请看官方的通知，而非小道消息。
假的，是谣言，已经辟谣了

最近大家都在讨论高速免费政策，其实，所谓的高速通行免费到年底是网友对政策的误读，此政策针对的是部分车辆，并不是所有车辆。政策正确解读是这样的：受新冠疫情影响，货车ETC安装和使用率以及鲜活农产品，跨区作业联合收割机运输车辆预约通行率较低。为了保证政策正常过渡，将高速公路通行费优惠预约政策过渡期延长至2020年12月31日。简单来说，此政策并非指高速公路免费通行，而是指鲜活农产品，跨区作业联合收割机等特殊车辆高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长。而且此政策不是指这些特殊车辆免费通行时间延长，而是优惠预约通行过渡期延长，因为这些车辆的免费通行政策本身就是长期的。那么什么叫高速公路通行费优惠预约通行政策呢？相信大家都知道，以上所述的这些车辆在高速公路通行都有优惠政策（可以减免通行费），自从国家大力推广ETC后，交通运输部针对以上这些特殊车辆出台了“高速公路通行费优惠预约通行政策”。此项政策指的是鲜活农产品，跨区作业联合收割机等特地车辆通过安装使用ETC车载装置，提前预约通行的方式，实现不停车快速通行，并且享受车辆通行费优惠政策。也就是说以上所说的特地车辆要想享受车辆通行费优惠政策，那就必须安装ETC装备，并且提前预约。我们知道了此政策是针对鲜活农产品，跨区作业联合收割机等特地车辆后，也就明白了国家延长政策的原因了。国家之所以选择在7月20号实行此政策，是因为受到新冠疫情影响，以上这些车辆通行率较低。
因为国家为了助力经济的发展，这些车辆只包括运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机等车辆。
并没有这个规定，网上流传的7月20日起到今年年底高速免费通行的政策，只是仅仅针对那些受疫情影响较大，运输鲜活农产品的车辆，尽量减少他们的损失。
网传《7月20日起，全国高速再次免费通行，时间延长至年底12月31日》，该政策是面向：运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机 (插秧机) 的车辆（需预约通行），并非对所有车辆免费

不免费，针对有媒体报道“7月20日起高速公路将再次免费通行”，交通运输部新闻发言人孙文剑回应称，该消息不实。孙文剑表示，6月24日交通运输部发布最新通知，通知提出了针对鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆通行费预约免费通行政策，并非是高速公路再次免费通行。交通运输部公路局局长吴德金表示，“整车合法装载运输”是指车货总重和外廊尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。扩展资料节假日高速免费政策因各地小型车辆所占比例高低和高速路桥运营状况的不同，节假日高速免费细则曾引起社会广泛的讨论和猜测。在昨日出台的一批细则中，各地均体现了“因地制宜”的标准。例如，在通行车辆标准上，河北省明确规定免费日期间行驶普通公路的摩托车将继续执行该省原有免费规定。四川省细则强调以行驶证为准，如行驶证为8座的丰田越野车、行驶证为小型货车的带尾箱皮卡车等都不属免征范围。对于是否为免费车辆开辟专用通道，各地也做出了不同的规定。其中，河北省将实行车辆分类分车道通行。交通运输部门将规划确定小型客车专用通道和其他车辆通道，小型客车和其他交费车辆分道通行。而四川各收费站将合理利用现有收费车道，根据收费站实际情况，安装活动式限高门，设置小客车和货车分流指示牌，同时尽可能设置重大节假日小型客车免费专用通道。参考资料来源：中新网-高速公路将再次免费通行？交通运输部：假信息中新网-三部门明确进一步优化鲜活农产品运输车辆通行服务百度百科-国节假日高速免费政策

7月20号起至12月三十日高速公路不是所有时间都免费的，法定节假日应该是免罚的比如国庆节。其他时间是不免费的，2020年5月6日起高速就恢复了收费。

法律分析：2021年古尔邦节高速免费。在2021年7月16日，新疆维吾尔自治区交通运输厅发布2021年古尔邦节假期交通出行服务指南，表示根据自治区人民政府办公厅有关通知，2021年古尔邦节假期，收费公路将继续免收小型客车通行费，具体免费时段从7月20日0时至22日24时。普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费通行的车辆范围为7座及以下小型客车。法律依据：宁夏自治区人民政府办公厅《关于2021年部分节假日安排》七、古尔邦节：7月19日至20日放假。

7月20号高速公路不免费，7月20号不是什么节假日。从2020年5月6号起高速已经恢复了收费。
看到有信息说从2020年7月20日起至12月31日全国高速路免费通行
宁愿不免费！私家车是实惠了。可是运营货车如何优惠捡不到，反而运价更低的离谱。本人就是货车司机亲身经历，货主物流公司使劲压价。
经核实，该政策是面向：运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机 (插秧机) 的车辆。并非对所有车辆免费
是啊！我也是刚看到七月二十号到十二月三十一号免费，这玩笑不是说着玩的吧