沈海高速路况(沈海高速路况实时查询山东烟台段)

全程约643.54公里/9小时20分钟 从起点出发沿南滨河东路行驶2.71公里右转沿团结路向东行驶330米左转沿天水北路向北行驶532米直行沿连霍高速公路行驶1.81公里 直行沿青兰高速公路行驶91.78公里

一、沈海高速报警救援及路况查询电话：一般情况下，车主在沈海高速上都可以通过拨打12122电话来报警救援，因为现在大部分省市都开通了这个报警救援热线。车主通过“12122”可以实现以下几个功能：1、接受驾驶员在沈海高速公路上的事故报警；2、车辆在沈海高速公路上行驶突然发生抛锚或爆胎等状况，因无法挪动需要协助施救的报警；3、想了解沈海高速路况信息可以拨打咨询。通过拨打12122可以实现人工一对一服务；但缺点也比较明显，就是效率低，经常占线，特别是遇到节假日的时候。除了拨打12122外，“”官方微信公众号上也可以查询沈海高速的路况信息。二、沈海高速温馨提示： 当车主在沈海高速公路上需要紧急救援时，首先要看清沈海高速公路救援电话的标志，并且及时把车停在沈海高速公路紧急停车带上，然后立即拨打高速公路救援电话号码进行求助。

1.5公里的国道，一年罚款近2500万，一年有12万的车主在这同一路段被罚。这1.5公里的时限是为防止车辆临时变道而设置的，只要车主违规压线就会被拍到，并进行处罚。沈海高速这一个很重要的路线，每年都会有很多车主从这里经过，由于当地路段的提示不明显，摄像头抓拍特别清晰，导致许多车主被罚。短短1.5公里的国道由于压线而罚款众多，导致许多车主非常不满意，这样一个高额的罚款，相当于一个中型企业一年的利润，这1.5公里竟然成为了广东省违法路段的第一名。监控摄像头的存在是为了保护路段的安全，并且记录可能发生的事故，但大家为了避免压线，导致的事故也是在不断的发生，由于地面设置的并不合理，并且绿化遮蔽了提示路牌，导致压线车主较多，车主为了进入这个服务区，不得已的压线，交警部门也需要去修改一下地面线路的设置。但交警也采取了各种各样的提示方法，比如将路牌摆得更明显些，但这也只能降低车主们压线的概率，并不能杜绝这一现象的发生。但是当交警重视起来将提示路线牌放置更显眼之后，交通秩序明显有了好转，并且事故的发生率大大的下降了，拥堵现象也很少再发生。2500万的罚款，让司机对广东省带来了重重的误解，认为这有可能是广东省为了挣钱，而专门设置的“坑”，但是我相信事实并不是这样子的，广东省是我国的一个大省，造成这样的结果，也并不是其所想要的，可能是由于路化没有及时的修理，地面线路设置的并不合理，而导致的这种压线频频发生，广东交警正在修改这一路面，路面的设置会更加合理，希望各位车主可以理性对待，保持良好的心态，走过这一段路面。
沈海高速茂名往广州方向的电白服务区入口，设置了1.5公里长的实线，防止车辆临时变道。而据统计，去年电白服务的摄像头就拍到125294单违章，罚款超过2500万。成为广东全省10大违法路段之冠。并且，抓拍的违章案例基本都为压实线，按照处罚标准，车主压实线进入服务区就会被处于记3分罚款200元。从2016年春运期间开始，茂名交警部门在沈海高速茂名往广州方向的电白服务区入口，设置了1.5公里长的实线，防止车辆临时变道。而据统计，去年电白服务的摄像头就拍到125294单违章，罚款超过2500万。成为广东全省10大违法路段之冠。并且，抓拍的违章案例基本都为压实线，按照处罚标准，车主压实线进入服务区就会被处于记3分罚款200元。这条长达1.5公里的实线，在沈海高速3374公里路段处，这条实线将正常的行车道与服务区的入口隔离开来。如果一个外地司机或者不熟悉该地路况的在经过此地之前，想要去服务站加个油或者上厕所，就必须得在1.5公里之前就提前变入右侧车道。如果错过变道时机，也只能开多80公里到阳西服务区。否则如果车主想要从正常行驶的车道驶入服务区入口处的话，就免不了需要压实线，但是这样的做法肯定也就免不了罚款扣分。虽然在进入实线区域50米前，有一块写着“入服务区 走右车道”的告示牌，但这块告知牌由于被树木遮挡，并且距离实线区域过近，当车主看清楚这块告示牌的时候，可能就已经进去实线的区域。而最右侧是大车及慢车道，一般轿车司机是不愿意小跟随大车行驶，视觉受限危险，前方发生紧急事故尾随大车不能及时刹车危险。所以大部分不清楚当地路况的司机，都不会在1.5公里远时就开始变道准备进入服务区，这也导致很多人是无意识地被罚款了。由于下一个服务区距离长达80公里，很多急需上厕所的司机没有办法，也只能硬着头皮压实线进入服务区。无意中压线或要迫切进入服务区，这也就造成了该摄像头抓拍到高达12.5万单违章。电白服务区设置超长实线以来备受媒体关注，车主的质疑声也是此起彼伏。有车主认为，这段超长实线有“变相创收”的嫌疑。因为按照一般情况来说要想在服务区的前两公里处设立就必须要满足一点：从实线的起点算起在前一公里处的位置至少要提醒两次才算合格。光是这一点就不符合规定，难免会惹来广大车主们的不满。车主心声李先生：我刚刚看到服务区，走着走着发现是实线了，就是这样，（只能压线变道了），是啊，不知道啊，哈哈哈。冯先生：这里很多人中招的，客车也被它罚了很多了，去罚款，扣分，有什么办法，你肯定要去办理的。陈先生：压线也没办法了，看到线，又没有什么车，就靠右边，我不知道会不会扣分，（你也试过压过实线），试过。交警回应对此，茂名交警回应，为了解决该路段的严重拥堵问题，2015年经省公安厅交管局同意启用电子监控设备，并向社会公告。交警部门也进行了多次的调研和改进措施，增设临时提示牌，确保路标指引清晰。不过后期变为优化违法抓拍时段，改为周六日和法定节假日6时至18时抓拍，其他时间不抓拍。电白服务区扩建施工，电子抓拍设备停用。自2019以来，该路段交通秩序明显好转，事发发生率大大降低，拥堵现象得到有效缓解。其实不止沈海高速电白服务区，在全国很多地方，都有类似的不合理规划。很多司机并不是有意要违反交通规则，而纯粹是被这些反人类的路面设置所误解的。但就算明知规划有缺陷，有关部门也没有立即作出整改，直到媒体曝光后才有所行动。而未曝光的一些“陷阱”路段，恐怕还将长时间存在。
该段高速公路抓拍违法次数一年超过12万次，罚金超过2500万人民币。在沈海高速茂名往广州方向的电白服务区入口，设置了1.5公里长的实线，在这条路上布满了摄像头，禁止碾压实线的标语被四周茂密的树木遮挡了大半部分，只要从这个入口驶入服务区，几乎都会被抓拍，照相关法规，高速上压实线变道要处以扣三分，罚款200元的处罚。
在沈海高速1.5公里实线路段，仅一年时间，该段高速公路抓拍违法次数超过12万次，罚金超过2500万人民币，堪比上市公司的利润。
这就要看司机是否遵守交通规则了，如果驾驶人们都遵守交通规则的话那么就不会有违章了，没有违章也就没有罚款啊。所以还是要遵守交通规则的。

驾车路线：全程约224.6公里起点：广州市1.广州市内驾车方案1) 从起点向正南方向出发，沿吉祥路行驶220米，过左侧的越秀房地产大厦约120米后，右转进入中山五路2) 沿中山五路行驶70米，过右侧的动漫星城约270米后，直行进入中山六路3) 沿中山六路行驶140米，过右侧的海奥电器，右转进入六榕路4) 沿六榕路行驶600米，左转进入百灵路5) 沿百灵路行驶230米，右转进入盘福路6) 沿盘福路行驶120米，过盘福立交桥，直行进入盘福路7) 沿盘福路行驶130米，过盘福立交桥，在第3个出口，朝东风西路方向，左后方转弯进入东风西路8) 沿东风西路行驶2.2公里，直行上匝道9) 沿匝道行驶350米，过西场立交桥约100米后，直行进入西场立交桥10) 沿西场立交桥行驶10米，过西场立交桥约200米后，直行进入东风西路11) 沿东风西路行驶100米，直行进入增槎路12) 沿增槎路行驶560米，过右侧的财富大厦约1.2公里后，直行进入增槎路13) 沿增槎路行驶70米，直行进入增槎路14) 沿增槎路行驶300米，朝北江大堤/飞来峡水利枢纽/S81/环城高速(西行)方向，直行进入广清高速连接线15) 沿广清高速连接线行驶40米，直行进入广清高速连接线16) 沿广清高速连接线行驶510米，朝环城高速(西)/佛山/肇庆/中山方向，稍向左转进入广清立交桥17) 沿广清立交桥行驶1.2公里，直行进入广州环城高速公路18) 沿广州环城高速公路行驶1.7公里，朝肇庆/佛山/S15/S55方向，稍向右转进入沈海高速广州支线2.沿沈海高速广州支线行驶150米，过沙贝立交桥约270米后，直行进入沈海高速广州支线3.沿沈海高速广州支线行驶42.6公里，过龙山跨线桥，朝开平/江门/顺德/中山方向，稍向左转进入沈海高速公路4.沿沈海高速公路行驶870米，过九江互通，直行进入沈海高速公路5.沿沈海高速公路行驶156.7公里，朝阳东/珠海/S32方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.3公里，直行进入西部沿海高速公路7.阳江市内驾车方案1) 沿西部沿海高速公路行驶3.3公里，在阳江/东城出口，稍向右转进入东城互通跨线桥2) 沿东城互通跨线桥行驶1.5公里，进入东风四路3) 沿东风四路行驶3.0公里，直行进入东风四路4) 沿东风四路行驶180米，在第2个出口，朝市区/东风三路方向，稍向左转进入东风三路5) 沿东风三路行驶3.2公里，过右侧的泰润百货商行，右前方转弯进入东风三路6) 沿东风三路行驶640米，在第3个出口，右后方转弯进入东风三路7) 沿东风三路行驶10米，到达终点终点：阳江市

沈海高速事故的原因是因为轮胎落在了行车道上。而另一辆大货车紧急躲避导致冲过隔离来和另一辆大客车相撞。其实对于这种原因，我们一定要警惕。因为他不是因为酒驾，超速等个人的原因。而是因为别人的错误，导致了自己的悲剧发生。如果是酒驾，超速，我们可以严格要求自己。但是对于那种别人的行为，可能影响到自己的安全，我们只能祈祷或者说开车的时候集中精神，以免被别人影响。多观察对于交通安全来说，严格要求自己是最基本的。要做到不疲劳驾驶，不超速，不酒驾等等。但是做的这些还不够。因为你不能要求别人不违章驾驶。所以对于这种情况，我们在开车行驶的时候一定要集中精神，要观察好路况。不能因为别人的违法行为影响到自己，因为大部分车祸都是被动的，我们无法改变，只能多观察来减少事故的发生。开车要冷静我们在高速公路上开车一定要冷静，因为在高速公路上车速非常的快。我们一个微小的举动都可能导致事故的发生，当遇到事故一定不要紧张，理智的分析下一步要怎么做。很多人在高速公路上遇到事情他们就不知道怎么办，有可能打方向盘或踩错油门。只有冷静的判断才可以减少这种事故的发生。就像沈海高速事故一样，一个小小的轮胎就导致了11人死亡，也说明了这个司机不冷静。加强交通规则在这个事故中，我们可以得到一个教训就是公路上一定不能有障碍物。当有障碍物的时候一定要有人及时清理，不然就会发生像沈海高速这样的事故。司机在公路上遇到障碍物，他们下意识的反应就是躲避，但在高速上，车速很快。只需要小小的转动一下方向盘，车子就会失控。所以一定要加强对应的交通规则，禁止司机丢杂物到行车道上。
高速公路行驶保佳安全距离，不超速，不并线行驶，车流中，尽量避免正对着前方的车屁股，遇到前方事故，不急踩刹车，应尽量使用点刹。
货车轮胎失控，后车避让失控。造成了悲剧的发生，万避免悲剧再发生，广大司机朋友在上路前一定要检查好车辆的配置是否安全，驾驶中是否安全，避免意外的发生。
行车要注意安全，不要为了所谓的拼车技丧失了性命，安全带要系好，并且司机在开车的过程中不能做别的事，要专心致志