普拉多轮毂改装(普拉多轮毂改装方案)

丰田普拉多作为一款中大型SUV，不仅外观霸气，越野能力超强，而且性价比同样超高，因此深受广大车迷的喜爱。而对于那些酷爱户外运动，向外生活自由的人群来说，改装同样是一件非常重要的事情。来自日本的小伙，为了重返大自然将自己的普拉多进行了爆改，再看到改装完毕的车型之后，我只想感叹：Wò...Cào?！羽翅式的LED前车大灯，与直瀑式的进气格栅融合在一起，然后经过喷黑处理，不禁让我想起歌曲《那些年》“将头发梳成大人模样，穿上一身帅气西装”的桥段。丰田普拉多和路虎揽胜站在一起，同样是西装革履，一个是黑社会大哥，一个是混混小弟的即视感。作为同一款车型，花色普拉多给人的感觉就是一名运动健将，而黑金刚普拉多就是一位西装暴徒。据了解，车主为了提高普拉多在户外的越野能力，将底盘特意加高，能快速有效的跨越山石泥坡。所以与同款车型相比，会有很大的差距。为了提高户外行驶的安全性，在车头安装了宽大的保险杠，并与前脸保持一段间隙。在遇到突发状况遭受猛烈撞击后，能起到一个缓冲作用，进而使车体和人身得到有效保护。另外为了保证夜间行驶的足够照明，车头和车顶都增加了LED照明灯，然后在经过熏黑处理，样子看起来是不是很凶悍？轮毂采用美国Fuel的越野轮圈，搭配龙爪纹越野胎。不仅抓地力强劲，而且能将淤泥快速甩出防止打滑，关键看着也非常霸气，胎纹像猛兽锋利的爪子抓过的痕迹。车体侧身基本保持不变，但是为了迎合四个宽大的轮胎，将四出翼子板进行了加宽处理，放眼望去，身体矮小的岛国人，估计上下车都比较困难观看车体尾部，差速锁和减震弹簧进行了升级，后唇增加了一幅拖车钩，排气筒也改为了单边双出的格式，看着非常的霸气。看了这么帅气的普拉多，忍不住摸摸自己的口袋—唉，都是没钱惹得的祸！

BBS。来自德国享誉全球的德国轮圈制造商，使用BBS轮圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1车队。BBS是世界上著名的汽车轮毂制造商，核心业务包括：专业赛车以及民用汽车？BBS在赛车运动方面取得的成绩也是独树一帜的；所赞助支持的法拉利车队连续五次获得世界一级方程式锦标赛车队冠军。因为价格较高，适合发烧友和资金富裕的车主。轮胎规格常用一组数字表示：前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；"B"表示斜交胎；“一”表示低压胎。M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样，它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大**运输部门的认证。在DOT标志后面通常跟一个4位的数字，而且与其他文字不同，不是早期模具出来的，是后期压在轮胎上的，如（1805），这表示轮胎的生产日期。05即2005年，18即第18周。

轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺，分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色，价钱在1000-400零元不一，实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。这三种改色方式较为建议挑选贴膜改色，由于贴膜改色的价位会非常性价比高，并且中后期改色也会更为便捷。
建议选择防脱圈轮毂，更适合越野环境，性能安全方面也会比非防脱圈得轮毂好，可以看看KMC的KM234和KM236

这个是可以更换的。但是你却不能够变更它的尺寸，只能够选择原尺寸上进行形状和外观上的更换，最好还是选择锻造轮毂，这样的话它的使用寿命会更长。
普拉多可以换轮毂
看你用途了！需要穿越的还是城市的！

普拉多应该是能更换20寸轮毂的吧，我的车也是普拉多，更换的是ATX品牌旗下的AX797，是17寸的。因为听朋友说ATX品牌的轮毂用于专业越野比赛，我也是比较喜欢越野的，所以选择了这个牌子，据说KMC、XD的轮毂也是不错的，你可以去看看这几个品牌有没有符合你要求的轮毂，在美轮美换官网就可以看，输入车型就会给你推荐相关轮毂，省去了自己慢慢查资料的麻烦。
不建议换，普拉多属于越野车，一般建议17-18寸的轮毂，轮毂太大可能造成越野时候轮毂断裂。
必须可以啊！问题是这个轮毂是干什么用！