标致408cc(标致408新款2022)

如下：烧机油严重408通病，面对标致408烧机油的情况，车主可以尝试这些的解决方法：第一、对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。第二、经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备。令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度，尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的DNA。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。

13款标致408好值得买。13款标致408,汽车作为我们的代步工具,它是服务我们的,性价比高,空间大,家用合适。所以13款标致408好值得买。

标致408作为目前东风标致旗下的销量担当，自从上市以来就一直广受好评。就在2018年8月29号，新款408正式上市。作为中期改款车型，新款标致408外观继续保持家族式设计风格，但是前脸明显比老款年轻了许多，更加富有年轻活力。大面积的点阵式中网格栅搭配镀铬亮条看起来更加精致，而且与站立式狮标仿佛融为一体，更加协调。全新的外观变化能够带来车主的愉悦感，这也是车型改款比较频繁的原因之一。车身线条相较老款车型没有太大变化，仍然采用前低后高的俯冲式腰线设计，力量感十足。有了更加运动时尚的外观，那么新款408的内饰怎么样呢？新款408内饰设计相比外观稍微含蓄了点，采用了双色配色设计，层次分明，各个功能区一目了然。方向盘握感不错，驾驶起来非常舒服，简单概括就是顺手好开。好开的前提当然离不开一颗有力的动力总成。新款408共有1.2T和1.6T发动机，如果您比较在意油耗，可以对比试驾下1.2T车型，确实比较省油，但是看动力够不够用；如果是比较在意动力，我个人还是比较推荐选择搭载1.6T发动机的车型，最大输出167马力，动力储备还是比较充足的。至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计，那么，简单点，多去试驾对比下就知道标致408是不是您的菜了。
不知道大家对标致品牌了解多少，该品牌汽车在各个方面的表现实际上都不错，今天，就向大家展示一下标致408车型的信息。外观：在外观方面，全新标致408升级了车头造型，使用了倒梯形前进气格栅，并取消了原始的镀铬材质的格栅辐条，下格栅的造型发生了显著的变化，不仅连接到雾灯，而且雾灯区域的造型采用了类似导流口的设计，运动感十足。内饰：在内饰方面，它仍然保持简洁的风格，在配置方面，该车配备9.7英寸多媒体屏幕，并配备CarPlay手机互连系统和Blue-i车载互联系统；此外，新车还配备了博世最新开发的ESP 9.1增强型车身电子稳定系统，集成有牵引力控制系统、车辆动态控制系统以及驱动防滑系统等。动力：在动力方面，它配备了1.2T和1.6T两种动力总成，1.2T发动机的最大功率为100kW，最大扭矩为230Nm，1.6T发动机的最大功率为123kW，最大扭矩为245Nm，与5速手动和6速手自一体变速箱相匹配。以上是今天带给大家的有关标致408的所有相关信息，该车的整体性能非常好，有兴趣的朋友可以关注一下。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
目前全新标致408已经上市了，作为一款中期改款车型，前脸设计依然采用标致家族式设计语言，相比老款408车型，增添了更多年轻时尚气息。点阵式中网格栅与站立式狮标相互映衬，显得更加有质感。狮眼大灯依旧是标致车型的点睛之笔。车尾采用狮爪造型，极具车型辨识度，光源为LED光源，点亮效果非常棒。在同级车型对比下，标致408这款车型外观设计可以说相当富有活力，年轻人驾驶起来也不会显得老气。而年轻人所注重的动力这一方面，1.6T涡轮增压发动机最大可输出167马力，充分满足日常动力需求。这款1.6T涡轮增压发动机还有一个亮点，涡轮介入比较早，就是1400转就可以输出最大扭矩，加速体验感非常棒。最重要一点是省油，综合油耗才6-7个油，面对日益高涨的油价，省油也是一个不得不面对的现实问题。内饰这块呢，采用了双色设计，层次感非常强。不过，个人感觉稍显老气，如果全黑设计的话可能显得更有活力一些。中控台依然采用想主驾驶倾斜的设计风格，大大方便司机的按键操作。与发动机相匹配的依然是6速手自一体变速箱，换挡平顺性不错。标致408还有一个亮点就是，除领先版之外，其他车型安全配置简直是全方位防护，真是价格实惠量又足。不过，标致408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计，至于调校得舒适度怎么，还是建议大家多去试驾对比一下，毕竟每个人的感受不太一样。总的来说，标致408还是一款比较值得推荐的车型，记住，不要买最低配哦！
如果有人问我，法系车有没有你喜欢的车型，我会毫不犹豫的说有，那就是标致408。最新改款的标致已于2018年8月29号正式上市。新车型又一次刷新了法系车队的颜值。点阵式大灯透漏出精致感，整个中网格栅显得孔武有力，相比现款408而言更年轻化，更具有攻击性。保险杠采用新的造型，和中网仿佛融为一体，不但造型时尚，而且能够有效提升高速行驶时空气流通，提高车辆驾驶稳定性。大灯灯组造型更加凶猛犀利，与獠牙式雾灯相互对应，赋予车辆前脸更多的运动感。车身腰线相较于现款没有太多改变，依然保持一种流畅的流线设计。尾部的狮爪式尾灯则是全新设计，和现款508有点相似，这也是标致在努力提高自己车型识别度。排气则为隐藏式设计，藏在整个后保险杠下面，保持了尾部的协调性。除了外观带来的全新改变之外，内饰则显得没有那么多变化。好在这次新增了双色内饰，对于审美疲劳的我们来说，也不失为一种新的选择。安全配置也是我们选车的不可忽视的重要部分，除了最低配，标致408均配备了侧气囊和头部气帘，可谓将安全装备武装到了牙齿，进一步将被动安全防护做到尽可能的全面。而动力配置依然是我们所熟悉的1.2T和1.6T发动机，如果比较在意动力的话，那么1.6T发动机完全可以满足日常用车需求。总的来说，家庭用车选择标致408还是比较靠谱的。
新款408已经上市了，很多4S店也都有现车在售。我有幸去看了几次实车，对于这款车还挺感兴趣的。首先，改款的前脸更加具有攻击性。点阵式格栅更加年轻化，中网立体感更强。前包围采用镂空设计，实用性和观赏性具备，更加具备运动感。车身侧面和现款保持不变，依然显得车身非常修长大气，这也是标致408越级表现之一。尾灯变化很大，和现款508尾灯造型比较相似，狮爪造型继续保持车辆的品牌辨识度。此外，尾灯边缘还有熏黑处理，进一步提升运动感。再来看下车辆的内饰设计，双色内饰让整个车厢看起来非常温馨。中控台继续保持简洁明了的设计风格，各个按键功能区一目了然。多媒体系统支持carplay功能，相比大家都已经很熟悉了。这也是目前市场在售车型常见的配置。除了中控大屏，标致408还全系配备了胎压监测、ESP、多功能方向盘、四门车窗一键升降等多项实用功能，性价比相对来说还是挺高的。空间表现也是可圈可点，得益于2730mm的轴距，标致408的乘坐空间表现相当不错。对于一台家用车，在我看来，标致408还是值得购买的。

你好，我是东风标致官方购车顾问新一代标致408现已正式上市，这是一款继承了“大空间”的全新中级座驾，新一代408无论是在动力还是在外观以及内饰、配置上均有全新表现，定义新一代中级车标准。新标致408标配了全新的发动机启停功能，更增加了并线辅助，自动泊车，电子手刹等方便安全配置，全新的LED大灯更是同级别中的首次配备。新408采用新的动力总成，降低发动机排量的同时提高功率，配合全系标配的发动机起停技术有利于进一步降低油耗。东风标致全新一代408将搭载1.8L自然吸气或1.6T涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米；1.8L发动机最大输出功率为139马力，峰值扭矩为172牛·米。传动系统方面，与1.6T发动机匹配的是6速自动变速箱；与1.8L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。厂商报价：12.97-18.97万你可以点击这里对408进行咨询或预约试驾。
上汽车之家吧。。。那里有的是。。。。
207cc 308cc

你好，我是东风标致官方购车顾问新一代标致408现已正式上市，这是一款继承了“大空间”的全新中级座驾，新一代408无论是在动力还是在外观以及内饰、配置上均有全新表现，定义新一代中级车标准。新标致408标配了全新的发动机启停功能，更增加了并线辅助，自动泊车，电子手刹等方便安全配置，全新的LED大灯更是同级别中的首次配备。新408采用新的动力总成，降低发动机排量的同时提高功率，配合全系标配的发动机起停技术有利于进一步降低油耗。东风标致全新一代408将搭载1.8L自然吸气或1.6T涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米；1.8L发动机最大输出功率为139马力，峰值扭矩为172牛·米。传动系统方面，与1.6T发动机匹配的是6速自动变速箱；与1.8L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。厂商报价：12.97-18.97万你可以点击这里对408进行咨询或预约试驾。