成都车展现场体验丰田赛那(成都车展现场体验丰田赛那 小说)

易车讯在2021成都车展上，广汽丰田赛那与公众正式见面。作为一款中大型MPV，广汽丰田赛那基于丰田TNGA GA-K架构打造，搭载2.5L混动系统，新车将于年内上市。广汽丰田赛那造型沿袭海外版设计，面积巨大的进气格栅是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型，使整车更具运动视觉效果。车辆尾部的造型也比较犀利，底部饰板有点类似汉兰达，以同色饰条连接两侧不规则尾灯、字母车标、上方的尾翼等，都多少突出了这款车的运动属性，与前脸做到了很好的前后呼应，左下方广汽丰田的标识表明这款车的国产身份。内饰方面，基本沿袭了海外版本的设计，多少借鉴了雷克萨斯的设计理念，大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感，悬浮式中控屏也在一定程度上提升了科技感，中控屏幕的尺寸或为9英寸，并匹配了Android Auto、Apple CarPlay手机互联功能。安全配置方面，车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统，包括自动紧急制动，全速域自适应巡航系统，带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。动力方面，新车将搭载2.5L混合动力系统，包含2.5L发动机和两个电机组成，系统最大功率181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式。

易车讯近日，我们从相关渠道获悉，广汽丰田赛那将于成都车展亮相，新车定位MPV车型，将采用国产的形式进行销售。据悉，新车将于2021年内正式上市。外观方面，丰田全新Sienna的造型十分夸张，尤其是面积巨大的进气格栅，不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型，使整车具有更加运动的视觉效果。车辆尾部的造型也非常犀利，底部饰板与汉兰达的造型非常近似。新车将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型，其中SiennaXSE是最运动的版本，因为其配有黑色元素，进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计，此外，新车还首次配备了20英寸轮圈。内饰方面，新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近，大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感，同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸，并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。安全配置方面，车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统，包括自动紧急制动，全速域自适应巡航系统，带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。动力方面，车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统，并采用E-Four四驱形式，电机负责后轴的动力输出，系统最大功率为181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示，运动模式可从混动系统中释放额外的动力，而节能模式可限制电池电量以提高效率。

10月9日，广汽丰田赛那Sienna媒体品鉴会华北站成功举办。有别于传统的会议式新车品鉴，本次赛那品鉴会选址于颐和安缦，在格调优雅的碧瓦红 墙间，携手媒体大咖共度“院子里的金秋家宴”，在富于意境的雅致庭院之中，品味赛那时尚、舒适与便利所带来的惬意体验。凭借“享大家之道”的品牌理念、宽适豪华的产品实力，赛那为用户打造真正的私享级“全家移动宅院”。品鉴赛那风姿，全面释放旗舰力此前，赛那已于2021成都车展期间正式亮相，凭借硬核的产品实力广受关注，好评如潮。作为丰田全球旗舰MPV，赛那拥有突破传统MPV造型风格的大气时尚外观设计、顶级宽敞的驾乘空间以及优异的动力安全性能，更增加了中国市场升级配置，打造宽适豪华的高价值旗舰享受。赛那是TNGA架构下首款MPV车型，传承了广汽丰田高价值产品、高品质服务、高品位体验的高价值基因，并致力于为用户带来随心出行、安享舒适、玩乐无穷的旗舰MPV卓越产品价值。齐享大家之道，“家宴式”创新品鉴此次赛那媒体品鉴会主题为“院子里的金秋家宴”，这不仅是一次赛那新车的产品鉴赏，更是一次当地风情的文化体验。在活动开启前，受邀媒体均收到一份别具一格的“家书邀请函”，精美的竹简工艺独具韵味，是一份诚挚的邀约，更是一份独具匠心的艺术收藏品。在产品体验上，本次品鉴会通过场景展示、静态摄影、趣味互动等精彩环节，让媒体零距离场景化品味赛那的超凡魅力。除此之外，本次品鉴会还准备了当地地道美食“金秋家宴”，让媒体在主题家宴的场景下，感受大家庭般的温馨感，体验赛那所带来的私享级品质生活。赏金秋美景，观人文风情，品生活百味，鉴赛那风姿。此番于金秋时节进行“家宴式”的新车静态品鉴，别有一番风情与深意。品鉴会地址臻选全国知名园林宅院，凸显了赛那“宽适之境”的私享级体验；“家宴式”品鉴则营造出“大家之道”的家庭温馨氛围，可以看出赛那致力于为用户带来全家一起出行的幸福时光，彰显给爱更多时间与空间。通过品鉴会，媒体不仅能感受到赛那带来的舒适有品用车体验，更在以院子所展示的生活场景，体验到赛那为多人出行而精心打造的出众产品力。据悉，赛那已全面开启预售，预售价格区间为32-42万，并计划于10月底正式上市，期待接下来会为我们带来更多的惊喜。

宣布延期的第二十三届成都车展，终于在8月29日如期举行。本次成都车展汇集了130余家车企参展，展馆规模达到20万平方米。作为中国四大A级车展之一，也是西部最具影响力和规模的车展。每次都能为广大车迷和消费者带来不少重磅新车，这回又会有怎样的惊喜？MPV市场虽然没有SUV市场来得那么火爆，甚至逐年下滑。根据乘联会数据显示，2020年国内MPV累计销量为109万辆，同比下滑20.8%。虽然连续4年呈现下滑态势，MPV风口未如期而至。但值得注意的是，以别克GL8、本田艾力绅、奥德赛、传祺GM8等为代表的中高端MPV车型却涨势明显。这也就意味着国内MPV市场正在进行新一轮的消费升级。广汽丰田-赛那在此背景下，一直在中高端MPV产品线缺失的广汽丰田，选择在此时引进塞纳进行国产，并且全新命名为“赛那”。从名字释义上看，“赛那”，“赛”指赛过，超越。“那”则包含了不负“霎那”片刻快乐，向幸福出发的美好寓意。精准传递了产品魅力在外、温柔在内的品牌内核。成都车展上广汽丰田亮相了国产赛那，新车在外观造型上，基本与海外版车型保持一致。贯穿左右的上方黑/银相间的镀铬装饰、修长的大灯组配合下方大尺寸梯形格栅，使得新车具有极高的辨识度。侧面线条符合大部分MPV该有的造型，整体以平直方正为主。新车车身尺寸分别为5180mm*1995mm*1765(1786)mm，轴距达到了3060mm。内饰同样与海外车型高度一致，悬浮式中控屏、造型精致的档把和大量软性皮质包裹，让新车具备了一定的高级感和科技感。动力层面不出意外的采用了与新款汉兰达同样的混合动力总成，匹配行星齿轮式的E-CVT变速箱，同时提供前驱与E-Four电子四驱供消费者选择。对于本次国产赛那的推出，势必会对当前MPV市场造成冲击，特别是一直以别克GL8为首的中高端细分市场。而另外的合资品牌本田两款MPV，也始终不温不火。从赛那来看，它比GL8更加适合家用，届时应该能够获得一定的市场份额。东风悦达起亚-嘉华起亚也带来了一款全球MPV车型-嘉华，其也被认为是可以与赛那竞争的一款。不仅车款与赛那相同，轴距与车高也要比赛那有优势，作为家用的话，能够带来更大、更舒适的空间。嘉华基于“Grand Volume & Ballroom”设计理念，打破MPV传统的设计风格，以兼具SUV硬朗大气的动感造型和沉稳风格，赋予消费者全新的视觉体验。前脸采用了家族最新的虎啸式进气格栅，中网内部复杂的构造搭配上镀铬元素的装饰，配合两侧LED灯组光源，提升了科技感。侧面设计比起目前市面上的MPV要显得更有设计感，整体造型时尚前卫，营造除了悬浮式车身效果，有点中大型SUV的既视感。尾灯部分采用时下流行的贯穿式设计，视觉效果上还是有很强的辨识度。嘉华在内饰方面与凯酷较为类似，同样采用12.3英寸液晶仪表和中控屏，电子旋钮换挡机构，在科技感和质感上都很强烈。并且，第三排座椅折叠放置后可形成纯平空间，在空间利用率方面较为出色。动力搭载2.0T匹配8AT手自一体变速箱，从此前试驾凯酷的体验来看，该套动力总成还是能够让人满意。不过，近年来起亚在国内市场的表现不温不火，MPV车型的推出，势必补充了原来的产品阵营。产品力其实与竞品相比也有优势所在，主要还是出现在品牌认同度上。究竟嘉华能不能为起亚带来新的增长，与赛那又会擦出怎样的火花，拭目以待。北京现代-库斯途同样，北京现代也加入MPV战局，带来了品牌下首款MPV车型-库斯途。新车售价区间为17.58-21.88万，将提供1.5T和2.0T引擎可选，在今年9月份正式投放市场。外观方面库斯途采用现代的家族式设计语言，采用了大面积黑色鳞片样式中网与早前上市的新款途胜一致，整体前脸尽显大气高级。相比前脸车身侧面则没有采用过多复杂的线条，双侧滑门的设计符合MPV的调性，在日常使用中也能够增加便利性。新车尺寸为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm。内饰库斯途采用最新设计风格，整体很符合现代的画风，大尺寸的液晶仪表盘和竖置10.4英寸的大尺寸中控屏，搭配上贯穿式空调出风口科技感十足，并且内置百度3.0车机系统。相比轿车和SUV，MPV受制于车身结构，很难做出突破性的设计，这也是导致市面上MPV车型只有两种明显取向，即强调家庭实用类和强调商务属性类。消费升级的时代下，年轻家庭对汽车的外观颜值愈发看重，传统MPV车型的设计显然已经是不够。现代库斯途抓住了这个机遇，融合现代汽车最新的感性运动设计理念，开创了MPV领域运动潮流取向新选择。全民舆车：据调查，在当前MPV市场中，44.4％的用户可以接受15万-20万元的中端价位，42.0％的用户可以接受25万-40万元的中高端价位。所以，回归到最本质的问题，定价也将是以上MPV决胜市场的关键。俗话说，“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格”。【本文来自易车号作者全民舆车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

值得入手。SIENNA作为丰田全球车型，从1997年北美诞生至今，深受全球用户喜爱。自第二代车型起，SIENNA以平行进口方式来到中国，凭借其舒适可靠赢得诸多用户信赖，构筑了良好口碑。本次宣布国产的SIENNA赛那，基于TNGA (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构）打造，具备更高颜值、更舒适、更安全等高端豪华产品实力。品牌文化“赛那”，“赛”指赛过，超越，意味着霸气尽显，强者姿态一览无余；“那”则包含了“霎那”不负片刻快乐，以及“致远”时刻向幸福出发的美好寓意。精准传递产品魅力在外、温柔在内的品牌内核。
还没有公布价格，觉得还要观望观望