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哈弗大狗汽车新款2020款(哈弗大狗汽车新款2020款参数)

爱车范儿
爱车范儿 2022-10-03 10:36
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2020北京车展热门车型,忠诚爱犬到底如何?哈弗大狗实拍解析

哈弗大狗从一开始就火爆的不行,如今在北京车展上也是正式上市了,其售价是11.99万--14.29万元。本次上市新车是1.5T的版本,未来也会接着推出2.0T四驱的版本。作为城市SUV它还搭载着两把锁,这确实是够惊艳的。作为哈弗旗下的全新车型定位也是和同平台的哈弗H6一样属于紧凑型SUV。外观方面:全新平台,颜值更高全新的哈弗大狗和全新的哈弗H6一样都是在全新的柠檬平台上研发诞生的。作为第二款采用中国自主研发全球化智能整车平台架构的车型。哈弗大狗拥有着全新的颜值,以及全新的设计风格和语言。前脸部分,整个设计显得很方方正正的感觉,机盖上的线条显得也很有力量感。底部采用了比较宽大的保险杠设计往前突出的造型还有一种硬派SUV的风格。进气格栅采用了家族式的大六边形的造型,也是首次采用三根横置的镀铬条进气格栅设计。整体看上去还是很硬气的,这也是哈弗第一这么大胆的设计。看上去还是很有越野的感觉,气派多了。圆形的大灯设计也是在哈弗家族里的第一次,整体也变得更加的新颖时尚,圆形的LED日行灯和内部三条大灯显得有种科技感在里面,这也让它的名字一样很生动形象。卡着还有点可爱和俏皮,加上这黑色的镀铬装饰的包裹,让它更加的接地气了很多。整个车身的设计显得很高大,长长的腰线设计的偏圆润看上去也更加的有力量感。整个侧面的造型看上去也很有立体感。底部的脚踏板和车顶行李架的设计,为整个车身增添了很多的时尚感和运动气息。整个车身尺寸是4620*1890*1780毫米,轴距是2738毫米,并且搭载的是18寸的大轮毂,使它的离地间隙更高了,通过性也很强。全新的哈弗大狗的尾部设计,也是采用了全新的设计风格。两侧L型的尾灯造型看上去很犀利,结合着哈弗的logo形成了一个贯穿式的效果。在视觉上拉宽了很多。整尾部的设计看上去很有层次感。底部和车头一样采用了比较宽大的后保险杠设计,并且底部也是一块镀铬的装饰。要是有后挂式备胎就更加的完美了。并且底部采用的是隐藏式的排气设计,看上去整体性很强。内饰方面,科技感十足,档杆更加的精致高端全新的大狗内饰整的设计很高端很有科技感还有一种硬气的感觉。车内采用了软性材质进行包裹,并且还有镀铬条的搭配和点缀,副驾驶的扶手设计,让它看上去就有一种应该SUV的风格。整体看上去很简洁大气。方向盘采用了三幅式多功能的设计。橘色的缝线和底部镀铬条的搭配看上去还很时尚的。整体看上去还是蛮精致的。并且还有两个银色的换挡拨片看上去还是很显眼的。整体的运动风格也被这两个小玩意所带起来了。整个内饰最亮眼的应该就是这个10.25寸的全液晶仪表盘以及超大的抬头显示了,看上去有种在战斗机里面的感觉。而且在行驶的过程中也能更好的显示车辆的信息啥的,也减小了行车中的安全隐患。中控这块嵌入式的12.3寸的中控大屏,将整个车辆的信息都囊括在了其中。整个触摸式的操作,不仅灵敏了很多看上去也很有科技感了。控制区域除了触摸式的按键还有拨片式的操作键看上去精致了很多。中控台区域还配备了无线充电区域,也正好有了放手机的空间。全新的平台让它有着更加高端的配置。以往的机械档或者是档把式的电子档并没有在大狗身上所体现,和全新的哈弗H6一样采用了旋钮式电子换挡机构,看上去更加高端。全新的电子档的加入,也让中控台的底部空出来很多,这不仅增加了车内的储物空间也让USB接口有了全新的归属地。空间方面,乘坐更舒适,空间更大哈弗大狗在座椅方面做的还是很不错的,主副驾驶座椅支持电动调节,而且整个座椅的包裹性很不错,坐上去就像是被包裹住的感觉。2.7米的轴距让他的后排空间还是很宽敞的,并且座椅的柔软度也是正好的支撑性也不错。并且还支持后排按比例放倒。后备厢的开口比较大进深也比较的深,作为5座车型,后备厢的空间也就会大很多,并且后备厢的那个隔断是可以取下来的,整体设计的还是比较的实用贴心。动力方面:1.5T+7速双离合变速箱全新的大狗搭载的是1.5T涡轮增压发动机,配备的是7速双离合变速箱。最大马力是169匹,最大扭矩是285牛米。这套动力是不是很熟悉呢,在全新的平台之下,全新的哈弗H6,大狗,哈弗初恋这三款车都搭载的是1.5T的动力系统,大狗预计未来还会出2.0T四驱的版本。1.5T的动力系统不得不说整体的性能和燃油比做的还是很不错的,整体的技术还是很先进的。总结,全新的哈弗大狗不管是在外观内饰还是在动力方面的表现都是很优秀的,而且也并没有让消费者失望。整体的表现也是很符合消费者的审美和需求的。火爆了这么久现在也终于上市了,也很期待它上市之后的表现会怎么样。(文/大龙)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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哈弗大狗车怎么样?

哈弗大狗车挺好的。哈弗大狗是哈弗全新SUV车型,哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计,圆形大灯组略显呆萌,哈弗大狗的天赋禀异,源于全球化、高智能、模块化技术平台——长城柠檬,它耗资200亿研发打造,其灵活性、高性能、高安全性和轻量化,让平台车型的各项指标全面超越同级,赋予哈弗大狗更多可能。发展历程2020年6月10日,“哈弗征名 一字万金”哈弗全新品类SUV全球征名活动正式落下帷幕。经过数千名网友齐开脑洞贡献命名并踊跃投票后,以“3/4刻度座驾”为产品理念打造的哈弗全新品类SUV正式命名为“哈弗大狗”。2020年9月3日,哈弗大狗四大配置名称:马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版脱颖而出。诠释了哈弗大狗的产品型格——勇猛、聪明、威风、体贴。
哈弗大狗车怎么样?

遛“狗”吗?试驾哈弗大狗马犬版

哈士奇、拉布拉多、边牧、马犬、中华田园犬,听到这些犬种是否以为小编今天要带您去逛逛宠物店?长城汽车最近两年的操作真是艺高人胆大,旗下产品不仅层出不穷,造出的车型更是百花齐放,就连起名字也是格外出圈。 哈弗大狗是长城汽车推出的一台紧凑型SUV,据说这个名字也是为了锁定更为年轻的消费群体,特意从网上征集得来的。而车系里给配置车型名字更是出奇,真的就取名为哈士奇、拉布拉多、边牧、马犬、中华田园犬。全系有四款1.5T的两驱版本和一款顶配的2.0T四驱版本,值得一提的是这台2.0T四驱版本是可以选配后桥牙嵌式差速器的,2.0T发动机所展现出来的211马力最大功率结合四驱系统多片离合器功能,对于有越野情怀的朋友们来说,简直太让人流口水了。同时,长城汽车也是首次将旗下产品引入了平台概念,这台哈弗大狗就是出自于全新的柠檬平台,对于车企来说,将生产线平台化更有利于控制成本和多车型技术共享。柠檬平台首先适用于承载式车身上,使其生产出来的产品拥有比较大的延展性,动力方面也可以兼顾汽油、混动和纯电车型。本周我们试驾的是哈弗大狗2020款 1.5T DCT马犬版。哈弗大狗的回头率可是非常高的,方头方脑的造型看起来非常魁梧,车身轮廓线条有力,单凭这一点就能吸引不少消费者的眼球。粗壮的进气格栅配合高亮镀铬饰条装饰,渲染出浓厚硬汉越野风的同时,也提升了这台车的运动气息。圆形大灯设计成为了点睛之笔,也是吸引路人的关键所在,全系标配LED远/近光灯及日间行车灯,灯腔内层次分明,交织出复古的视觉效果。整车的前后包围以及侧裙边样式都采用了灰色设计,看起来足够粗旷且富有野性,能够明显与主流城市SUV区分开。车身侧面最能展示出这台哈弗大狗硬朗的一面,肌肉感爆棚的整体轮廓配合强有力的轮拱造型,让高挑的车身提升了不少气势。马犬版车身长宽高分别为4620mm、1910mm、1780mm,轴距为2738mm。双色花瓣式多条辐轮圈渲染出硬朗的造型风格,轮胎为城市道路行驶提供舒适保障,尺寸为235/60 R19。车侧踏板确实让这辆车看起来很有力道,只是这台车的离地间隙并不高,踩上去就让上车工序比较繁琐;不踩的话宽厚的踏板又很容易碰到腿部,实属有些尴尬。配合强有力的车头,车尾也营造出敦实、厚重的感觉。同时稍许圆润的轮廓设计让它看起来并不是只有肌肉的硬汉,精巧的结构也勾勒出细腻的一面。尾灯设计很有未来感,内部配有五颗粗壮的灯珠,好像能量条一样。哈弗大狗的内饰设计较为年轻化,在渲染粗旷风格的同时也带来一定科技感,坐上这台车并不会给你那种只有硬派越野而与现代脱节的想法。全液晶仪表采用上下双层设计,上层能够显示当前挡位信息、下方则显示行车信息。仪表盘的功能很齐全,清晰度也是不错的,所需车辆的动态信息在这块屏幕上都可以快速找到。只是屏幕整体尺寸略小,相关信息也需要驾驶员仔细观察。12.3英寸多媒体触控屏幕样式特别新颖,UI界面设计也做出了更加合理的布局,页面滑动时没有出现残影现象。触控屏幕的手感很好,操作流畅度很高,并不会出现迟滞现象。倒车影像画面非常清晰,并伴有巡导线辅助驾驶员调节转向角度。对于新手来说这是非常便捷的功能。这台车并没有一谓去向科技感倾斜,任何一处得到保留的物理按键都很有质感。7挡双离合变速箱采用旋钮式换挡机构,操作手感比较让人满意。这台车设计的旋钮并没有像其他车型一样针对旋钮范围进行框定,它是可以旋转一周的。为了避免驾驶员误操作,还需在换挡时更加集中注意力。独特的空调出风口造型也是个不小的亮点,外边一圈镀铬亮条包裹内圈橘色饰条,好似水波涟漪的回纹,方形的设计也是比较符合这台车粗旷的定位。中间部位的空调出风口位置比较低,出风口是直接吹向胳膊和腿部位置的。四个门板都额外设有独特的水杯架,布带的固定方式很新颖、也很实用,可以牢靠固定住不同容量水瓶,这一点很有越野车的味道。即便定位为紧凑型SUV,这台哈弗大狗在空间舒适性方面并没有大打折扣,前排调整为编辑正常驾驶位后,坐上后排还能为我提供两拳的腿部空间,并且坐姿一点也不板正。椅垫采用了较厚的填充物,椅背倾斜角度合理,座椅整体带给身体的承托效果非常舒服。我们试驾的哈弗大狗1.5T顶配马犬版可以提供最大功率169马力的动力输出,峰值扭矩达到了285牛·米,峰值扭矩转速区间为1400-3600rpm,传动系统匹配7挡双离合变速箱。除此之外还有2.0T版本车型,最大功率211马力,峰值扭矩325牛·米。虽然咱们这台1.5T车型动力输出没有2.0T版本那么强劲,但是作为一台城市SUV来说,也算是动力刚刚好、能够满足常规驾驶需求。经过为期一周的城市路段和高速路段试驾,我认为在这台1.5GDIT发动机调教上厂家还是比较用心的。可以理解充沛的动力输出与这款小排量发动机并不能划等号,但是在发动机设定上,它有意将峰值扭矩提前,通过这样的调教使得发动机在低转速区间运行时也能够为驾驶员带来较好的连续性,让这台城市SUV在起步提速阶段、在低速拥堵路段都拥有更好表现,在走走停停的工况下,油门开度不必很大就能够输出十分顺滑的动力,让日常驾驶确实惬意了不少。前段表现出色,并不意味着能够掩饰一切不足。当时速接近100km/h,这台小排量发动机就有些力不从心了,这绝不是再将油门开度变深能解决的问题,所以对于这台设定属性为城市SUV的车来说,高速通勤真的不是它擅长的领域。至于这台7挡双离合变速箱的表现,更让我颇为惊讶。经过这么多年的调教后,它的技术也是越来越纯熟,之前老生常谈的低速顿挫感、高速闯动感,在这台大狗身上几乎都没有感觉到。起步阶段升挡动作很积极,配合油门开度带来足够的平顺性,连贯的换挡动作为持续输出营造出不错的加速感受。降挡响应同样较为积极,当你右脚对油门开度稍有加深,聪明的变速箱立刻能够领会你的意图,较快完成降挡动作。这台车的转向手感还是值得表扬的,三种模式会为驶员反馈出不同的阻尼力度,行驶在大多数路段都能够给你带来精准的指向反馈,同时转向虚位也不会让驾驶员感到一丝不舒服,对于这样一台身材魁梧的车来说,操作过程中车头没有多余的动作实属非常难得。既然是城市SUV的整体设定,那自然会在舒适度方面做足文章,在试驾过程中底盘表现比较尽如人意,出色的悬架滤震性和底盘整体的韧性让车内人员的乘坐感受变得更为安逸,悬架在面对高速弯路时也能表现出足够坚毅的支撑性,厚重的行驶质感面对车身高负荷需求也能游刃有余。这台全新的哈弗大狗算是长城品牌历史的程碑式,它创造了诸多第一次:第一次采用平台化结构、第一次为车子全网征名、第一次为年轻化作出诸多改变。顺应时代潮流,制造出真正符合现代年轻消费者的产品,这台哈弗大狗是个不错的例子。纵使它定位为紧凑型SUV,粗旷的外表下也只是含有一颗“越野的心”,请不要轻易带着它去尝试强度越野。它是一辆值得你托付梦想的车,让你身在拥堵城市,心却不忘诗和远方。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
遛“狗”吗?试驾哈弗大狗马犬版

哈佛大狗2021款报价,2020款哈弗大狗车油耗性能怎么样

摘要你好 哈弗大狗2021款的官方指导价为119900元-162900元,我们以2021款1.5T DCT两驱哈士奇版的入门版本2021款1.5TDCT两驱哈士奇版为例,该车型的官方指导价为119900元,据了解,目前北京市最高优惠幅度为2000元左右,所以这款车的终端价格为117900元。如果按照全款购买来计算,购置税1万元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为13万元左右;
哈佛大狗2021款报价,2020款哈弗大狗车油耗性能怎么样

外观硬朗,内饰时尚,哈弗大狗拉布拉多版,性价比如何

作为国内SUV大户的哈弗品牌,随着这些年的快速发展,已不再满足于现有的H和F序列,开始进一步扩充旗下车型阵容,毕竟只有SUV单一产品线的它,只有通过不断的推陈出新,才能跟得上消费者日渐挑剔的目光。今年9月份上市的哈弗大狗,便是跳出H和F序列的一款新车型,基于长城柠檬平台打造,且首次采用网络征名的方式,在还未正式上市之际,便吸引了大批关注的目光。目前哈弗大狗全系除了正在预售状态的中华田园犬版外,共计四款车型,售价区间为11.99-14.29万元;今天要介绍的是其中次低配拉布拉多版,厂商指导价12.99万元,一起来看看表现如何。外观方面,哈弗大狗一改家族其它车型上的圆润风格,采用了更加醒目的方正造型,给人感觉像是辆硬派越野SUV,实际上只是“徒有其表”罢了;毕竟基于柠檬平台打造的承载式车身,即使是四驱版本,也仅能满足一些轻度越野。车头部分工整有力,尤其是下方粗壮的黑色保险杠,属于硬派SUV上的常见设计,机盖边缘采用类似蚌式设计,平直的线条更能延伸前脸视觉宽度。大嘴式中网格栅轮廓清晰,内部三根粗壮的横向镀铬辐条,表面采用镂空处理,既简洁大方又提升了车头层次感。大灯造型别出新意,采用了嵌入式设计的圆形灯组,配合周围亮黑色烤漆,以及内部环形日间行车灯带,看起来格外精致;全系远近光大灯均为LED光源,支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。车前保险杠采用的是硬派风格,倾斜的设计有助于提升车辆的接近角度,下方还加入了一段银色涂装,两侧造型小巧的车前雾灯,同样采用的是LED光源。车身侧面平直的轮廓和线条,能够让人想到现款JEEP自由侠,搭配下方和前后保险杠连接的矩形轮眉与黑色侧裙,视觉效果更显硬朗,行驶在城市道路上具有很高的回头率。前后翼子板处隆起的样式,搭配车门表面的折痕处理,既起到一定塑型作用,也为其增添了更多力量感。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,功能上仅支持单一的电动调节;拉布拉多版配备了前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4620/1890/1780mm,轴距2738mm;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,粗细相间的银黑色多辐条样式动感时尚,轮胎匹配佳通Giti?Comfort?F50系列,规格为235/65?R18,车内标配胎压显示系统。车尾部分同样不乏看点,整体造型较为平整,高位刹车灯带集成在后风挡内部。尾灯造型紧贴车尾轮廓,虽然没有采用时下流行的贯通样式,好在中间通过黑色饰板连接,透明的灯罩搭配内部双色LED灯组,点亮后具有较高的辨识度。后保险杠造型与车头呼应,也能够提升车辆的离去角,包括中间的银色护板,都能够带来更强的烈的越野范儿;车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像系统。内饰方面,哈弗大狗车内同样采用了全新设计,给让感觉眼前一亮,尤其是造型新颖的中控多媒体屏幕,充满了时尚前卫气息,副驾驶位前方还设计了一般越野车型上采用的单独扶手,用来与外观风格呼应。中控台表面采用搪塑材质覆盖,搭配细节处的黑色烤漆和镀铬边框,整体做工与质感表现不错,而且矩形的空调出风口,看起来相当精致。三辐式多功能方向盘造型工整,底部的镀铬辐条为其增添了更多高级感,两侧整齐对称的大块按键区,负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,定速巡航系统由后方单独的拨杆控制;握柄处采用皮质包裹,后方配有大块换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。10.25英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,能够与中控系统联动,显示较为丰富的行车和多媒体等信息。中控部分,车型配备了一块12.3英寸内嵌式触控液晶屏,不规则的屏幕造型与周围中控面板高度融合,整体充满了强烈的设计感,周围分布着一些需要功能触摸按键;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排单温区自动空调面板,仅保留了几个触摸式按键和拨杆,详细调节需在中控屏幕内完成,车内标配了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。动力方面,2020款哈弗大狗先期推出的四款车型,均搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW/169Ps,最大扭矩285Nm,匹配7挡双离合变速箱,目前正处于预售状态的中华田园犬版搭载了2.0T发动机;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,仅2.0T车型配备了适时四驱系统。
外观硬朗,内饰时尚,哈弗大狗拉布拉多版,性价比如何

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