三菱新款suv概念车9万(三菱suv新款8万)

新款三菱SUV到店，起步价不到十万！前脸似帕杰罗劲畅在很多车迷的印象当中，日系汽车品牌一直都是比较高傲的，因为旗下的SUV车型普遍价位比较贵，比如丰田荣放和本田crv都可以达到20万左右的价格区间，如果购车资金不太充裕的话，要想拿下一台主流日系SUV车型并不容易。其实完全可以把眼光放更宽一些，因为日系品牌不只有丰田和本田，三菱汽车旗下也有一款新车已经开始正式亮相，而且最近开始有实车到店。这款车就是全新的2020款广汽三菱劲炫asx，该车型的产品定位属于紧凑型SUV，从分级来看，尺寸方面对比日产劲客等车型是有优势的。整部车的长度达到4366mm，车辆轴距则达到2670mm，因此后排乘客腿部空间完全可以达到主流紧凑级SUV水平，并没有想象当中那么狭窄。这款三菱SUV的外观设计也采用了当前最新的三菱家族设计语言，车辆前脸和全新三菱帕杰罗劲畅保持一致，都采用了粗壮的镀铬装饰亮条，而且两侧采用LED矩阵大灯光源加上分体式大灯设计，前脸造型很犀利，车身侧面可以看到这款车尺寸确实有所限制，不过车辆轮毂尺寸达到16寸，整体视觉效果还是比较主流的，车身尾部并没有采用当前流行的贯穿式尾灯，但是尾灯点亮之后有点像沃尔沃汽车的雷神之锤大灯。打开车门之后可以发现2020款新车的内饰已经有了很大的进步，其中高配版本车型搭载更大尺寸的镶嵌式液晶大屏幕，然而驾驶员前方并没有配备全液晶仪表。车内还将提供更加高级的拼色设计，中控台面上可以穿插黄色软包材质，给整部车的内饰空间带来不错的高级质感，由此可见三菱设计师团队也在积极跟进当前的设计潮流，至少塑料感已经没有那么强了。这款三菱SUV车型入门产品搭载1.6升自然吸气发动机，极限输出能够达到124马力，而且起步价为不到10万元，最低配版本车型起步价只有9.98万而已，就算是2.0升自然吸气发动机高配版本车型，入门价格也只有12.98万。这样的价位相对其他的日系紧凑级SUV确实足够亲民，但是从详细配置就可以看出，三菱劲炫asx车型的安全配置显然有了一些缩水，全系车型均没有搭载ESP系统，如果遇到比较紧急的情况可能会影响到安全性。所以这款车可以理解为一分价钱一分货，如果确实比较喜欢日系汽车品牌，而且购车资金相对比较紧张的话，那么三菱劲炫asx依然是一款很值得推荐的车型，但是如果很在意安全性的话，那么这样的减配车就需要认真考虑了。问题来了，你觉得这款三菱劲炫系列车型值得买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱新款SUV的选择还挺多的，比如欧蓝德、劲炫和奕歌，如果想要选购新能源SUV的话还有祺智EV和祺智PHEV可以选择，这些车型都共享三菱的造车技术，所以我觉得选车过程中主要就是考虑两点：一个是自己的预算有多少，十万起步的可以考虑劲炫，15万左右可以考虑奕歌，20万级别的可以考虑欧蓝德；二个就是想买普通SUV还是新能源车。我当时是15万的预算想买新能源车，毕竟新能源车未来是主流，也比较节能环保，最后选择的是祺智EV，国家各种补贴之后到手13万多，开了这么久各方面体验都挺好的。
最新也就奕歌

哈弗系列的车子都可以考虑一下，H6H2都不错，你可以去店里看看，位置在二桥头边上
启辰T70，东南DX3都可以的，算是合资吧
多的很不怕油高，1块多一公里就传祺哈弗，油耗低点的就东南DX7三菱发动机我老表的车，我跑一公里他跑两公里，麻痹当事被销售忽悠了
宝骏 瑞风 东南 幻速 这些车都能买到高配的 不谢

我们已经知道了下一代三菱欧蓝德将于2月份首次亮相，不过由于预告片展示的信息很有限使得我们没办法进一步了解它。不过，外媒通过这些预告图对该车的外观做出令人信服的渲染，不得不说该图片显示了一个大胆的欧蓝德。外观部分，在前面，有一个巨大的扁平格栅占据着车辆的面部。扁平化的日行灯分别在左右两侧，下方是该车的前大灯，形成了分离式前灯。大号镀铬条装饰鼻子，增添了新车的光彩。后部比醒目的前部要保守得多。尾灯具有锋利的边缘。梯形排气口集成在保险杠的两侧。整体尾部显得十分的简洁素雅。【三菱SUV概念车内饰】据报道，新的欧蓝德与日产Rogue放在同一平台上生产，据称这两种模型也共享一些发动机。三菱的欧蓝德PHEV版本也应被推出。虽然现在我们对新欧蓝德的外观有一个很好的了解，但内部仍是未知的。不过根据外观大体的样式，我们有理由相信机舱内部也可能运用这种简洁的设计风格来契合外观的样式。这意味着带有大型信息娱乐显示器和数字仪表盘的极简主义美学将被应用其中。在2月首次亮相后，预计新款欧蓝德将在2021年下半年率先在海外发售。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱帕杰罗新增车型上市 售38.98万元。三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。该车型共计推出两台，分别服务于东京和札幌两地，两台车都将于2020年2月投入使用。欧蓝德PHEV搭载4B12 MIVEC 2.4L自然吸气发动机，最大功率94kW（128Ps）/4500rpm，最大扭矩199Nm/4500rpm；前后轴各搭载一台电动机，前轴电机最大功率60kW（82Ps），后轴电机最大功率70kW（95Ps），电池电量为13.8kWh，纯电续航为65km（日本国土交通省数据）。