一台正常行驶30万公里的小鹏P7品质实测大揭秘
【2022年5月13日】随着新能源汽车行业和市场的发展逐渐成熟,新能源车主们对于汽车的追求已经不仅仅限于智能,品质与安全已然成为用户购车决策的核心考虑因素。如何为用户带来智能且安心的出行体验,成为当下新能源汽车的重要命题。 如果说一辆车按每年行驶2万公里计算,那么行驶30万公里则需15年,这已经远远超出了保修里程,即使对于燃油车来说也是非常极限的里程。而对于新能源汽车来说,无论电池折损或是易损件的消耗,30万公里产品的检测同样能满足绝大部分用户的产品使用周期。近日, 小鹏汽车 就针对车主们关注的性能及电池寿命等问题,找到了一辆真实用户行驶超过30万公里的“老车”,开展了一场“30万公里 小鹏P7 ( 查成交价 | 车型详解 )品质实测”, 开创行业对30万公里极限里程智能汽车品质测试的先河。极限测试 彰显品质5月12日,这场“30万公里小鹏P7品质实测”,在小鹏P7体验官、第三方检测机构、众多媒体共同测评下完成。二手车评估师在现场对行驶了30万公里的小鹏P7进行了静态品鉴及动态试驾,全方位检验小鹏P7的品质。图1:已经行驶30万公里的P7,外观与新车无异图2:真实续航里程已经超过30万这辆于2020年10月交付的小鹏P7,为670后驱智尊版,交付1年半左右,是用户个人业务的工作用车。来自 北京 中车联技术中心的二手车高级专家检测后表示:“静态方面:该小鹏P7车身结构完整无损伤,从内饰到外观,基本如新;动态方面,动力输出平顺,在60km/h、80km/h、100km/h工况下NVH数据处于正常区间,紧急启动、制动及转向操控方面与新车数据相当;对于用户最关心的三电和续航,经检测此车为原厂电池,未更换。目前实测续航在530-540km,为670版本车型NEDC续航的80%,较为 理想 ,综合评估车辆状况非常好。三电系统也是新能源车辆残值评估的重要条件,可见小鹏P7的保值率非常高。”图3:专业鉴定机构对全车进行严格检测当天还有一众受邀媒体对行驶了30万公里的小鹏P7进行了静态品鉴与动态试驾,从内饰外观到性能、三电表现等进行了沉浸式检验,感受了极限挑战下小鹏P7的品质实力,媒体测试结果与专业评估机构测试结果一致:静态测试中,可以看出30万公里的小鹏P7车身外观漆面平整光滑,无明显磨损,两侧腰线平整、直滑;车门开关没有异响和松动,且车内的静谧效果良好,与普通里程小鹏P7的没有明显差别,可见优秀的装配工艺保障了整车车身紧密性。内饰方面,除了座椅有轻微凹陷外,基本如新。接下来的动态测试中,通过颠簸路面、连续弯道、蛇形绕桩等多种科目设置,对30万公里小鹏P7进行了动力性能检测。在行驶中,车辆起步迅速,提速时有明显推背感、动力充沛加速与减速时切换顺畅。方向盘反应也较灵敏,急转弯时打方向轻松,同时刹车灵敏度不错,速度60km-0的紧急制动也能良好应对,车辆行驶中震动感适中。整体来说,很难看出是一辆行驶了30万公里的车。图4:30万公里P7与普通P7对比科目图5:30万公里P7动态实测领先智造 铸就品质通过本次测试,小鹏P7以身试验揭开了一辆车经过30万公里“磨难”后的品质内功,它用实力证明老将迟暮并不存在,各项测试结果均实力在线。能经受住如此严苛的考验,离不开小鹏汽车对领先智造工艺的应用和对品质自始至终的严格要求。小鹏汽车肇庆智造基地作为“品质智造工厂”,是小鹏P7可靠品质的源头。智造基地全面按照工业4.0标准,从冲压、焊装、涂装、总装再到柔性电池合装线打造了“全体系”数字化的智能生产线。冲压车间,拥有德国进口数控成型装备,零件成型精度达0.1mm。由点到面,由面到体,确保每个微小细节都精益求精。作为整车品质基础的焊装车间,小鹏的一二级总成自动化率达100%。工厂内全面应用 MES 管理系统,具备车辆位置动态实时展示、重点工位视频监控、QMS 质量录入、生产统计报表自动生成等功能,保效保质。每一辆从肇庆工厂开出来的小鹏P7,出厂即精品。从研发验证到生产智造,小鹏P7全流程质量把关,18个质量门,动静态检测项目超过1700项,重点功能检查项目200%检查。同时,拥有测试车辆累计250台,151项实验项目,累计测试行驶里程超过 500 万公里,始终如一用严苛标准守好品质大关。如此下真功夫,才铸就了小鹏P7的强大品质实力。图6:小鹏汽车智造工厂超纲测试,夯实品质对于大家最关心的新能源汽车电池,小鹏汽车进行了数十项超纲的测试均高分通过,包括:长时间泡水测试、外部火烧测试、机械冲击测试、挤压测试、热扩散及温度冲击试验、过充及过放试验、短路测试等等,覆盖了用户可能遇到的所有场景,也包括生活中不会遇到的许多极限场景。图7:泡水、火烧、冲击、挤压,每一件小鹏汽车的电池,都要经历这样严酷的测试除此之外,小鹏汽车还进行了诸多公开的极限测试,包括:550小时P7白车身海水冲淋实验、 超越 国标的极寒测试,65℃车内高温挑战等等,最终实验结果都第三方专业机构鉴定下取得了优秀成绩。图8:小鹏P7白车身550小时海水冲淋实验高品质+低使用成本:开到30万,省下30万对比燃油车,按平均油耗10.0L/100km,油价已进入9元时代,平均油价按9.0元/L计算,30万公里总油价为27万元【300000/100×10×9元】。可以明显看到,燃油车的仅加油成本就比小鹏P7高出约25万,这还不算小鹏超充免费充电、充电停车免费以及减少的机油机滤、发动机故障等保养费用,如果全部计算,那么开到30万公里的小鹏P7比燃油车省下30万确实可以实现。相当于买了一辆P7,用完之后还能赚回一台新的B级车钱,充分印证了小鹏P7高品质、低使用成本的产品特性。图9:30万公里小鹏P7与30万公里燃油车使用成本对比同样体现P7高品质、低使用成本的还包括二手车保值率,在《2021年度中国汽车纯电动保值率排名》中,小鹏P7的保值率为20-30万区间第一名,达到73.19%,领先同级别车型。图10:《2021年度中国汽车纯电动保值率排名》P7斩获第1鹏派品质:始于颜值,忠于品质图11:小鹏P7获得C-NCAP、i-VISTA、J.D.Power最高成绩认证2021年P7累计交付60569台,是新势力纯电车型中TOP1;2022年3月,第10万辆P7下线,成为首个突破10万台的纯电新势力车型;同年3月,P7月销首次突破9000台,创造新势力纯电车型新纪录……硕果累累的成绩,是用户对小鹏品质的认可。而此次小鹏P7的30万公里品质测试,既是小鹏对产品品质的自信,也是对用户信任的最好承诺。作为行业领先者,小鹏汽车的 “鹏派品质”DNA正日益彰显:坚持以品质智造为基石,以质量管控体系为保障,为更多用户带来智能安心的出行新体验,最终能让更多鹏友感受到“始于颜值,陷于智能,忠于品质”的终极魅力。关于小鹏汽车 小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车企业,面向庞大并且不断增长的热爱科技的中国中产消费者设计、开发、制造和销售智能电动汽车。小鹏汽车致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。为优化用户出行体验,小鹏汽车自主研发全栈式自动驾驶技术和智能语音车载操作系统,以及包括动力系统和电子电气架构在内的核心车辆系统。小鹏汽车研发总部位于广州,在北京、上海、深圳以及美国硅谷和圣地亚哥设有办公室,汽车生产制造由位于肇庆和郑州的工厂进行,并规划布局了广州和武 汉 的工厂。小鹏汽车于2020年8月27日登陆纽交所,股票代码(NYSE:XPEV),并于2021年7月7日挂牌香港联交所,股票代码“9868.HK”,完成了在中国香港和美国纽约两地的双重主要上市,获得全球投资者的支持。@2019

小鹏g3i电动汽车质量怎么样?
小鹏G3在质量安全方面优异表现,真正的定义了它在汽车行业的安全地位,在新势力造车领域中都是处于领先水平的。小鹏G3的综合性能优秀。车子起步很快,最高车速可以达到170km/h,在路况良好时,可以充分体验驾驶的快感。减震系统做得也很到位,即使是过减速带,小鹏G3也没有明显颠簸。续航功能也不错,NEDC综合工况续航里程达到460km,充一次电能用一个星期。小鹏G3的售后服务周到。购买小鹏汽车还可享有超长整车质保,让你买得放心。如果车辆发生故障,维修超过24小时,小鹏汽车还会提供免费代步服务,出门在外再也不会因车辆抛锚而寸步难行。售后人员也很贴心,他们会不厌其烦得为你服务,给你帮助,直至问题解决。小鹏G3在其性能、配置、续航等方面都做到了无可挑剔,是一款非常适合当代人的车,推荐购买。心动的朋友就赶紧下单吧。

谁买了小鹏汽车,质量怎么样?
挺好。以下几方面评估:1、人机交互小鹏P7对外界变化会做出相应反应。天气转变,中控屏幕显示场景及数值更新;空调温度改变,中控台的氛围灯会转换成冷暖色调;外界亮度变化,车内的屏幕会自动调节至合适亮度。语音控制助手叫作小P,可通过语音唤醒,进行导航、媒体、空调等多功能控制。通过人脸识别登录系统,可以激活存储的个性化设置。此外,小鹏配备的摄像头可以监测驾驶员的精神状态进行提醒,安全出行更加贴心。2、自动驾驶小鹏P7搭载XPILOT 3.0辅助驾驶系统,系统芯片出自巨擘:英伟达。对于城市与高速路的情况得到进一步提升。实现了自动过弯、自适应巡航会自动减速及加速。在市区拥堵路段,车辆无需频繁的启停。通过导航系统,可以实现高速领航功能。为了应付复杂的停车环境,小鹏P7也提供全自动泊车系统。3、智能网联小鹏P7与家居电器互联,可以通过车载系统进行远程操控。除此之外,P7还能实现充电、违章、洗车、停车缴费等功能的互联。与小米公司合作,通过小米手机或小米智能手环,直接解锁车门并启动车辆。通过OTA技术,可以升级整车的控制系统,而不是简单的中控屏升级。4、投诉如下:以上内容参考:车质网-小鹏汽车P7

小鹏汽车靠谱吗?小鹏汽车质量到底怎么样
小鹏汽车自创立以来,风波就没有消停。首先“PPT造车”“移动的拼凑车辆”等贬义词刚开始就灌于小鹏汽车身上,后面的“退车”事件让小鹏汽车的口碑到达冰点。如果有人问小鹏汽车靠谱吗?当时的车主肯定会来一句:居然有人还敢买小鹏汽车? _小鹏的制造工厂制造工厂位于广东省肇庆市。地址位于一片溶洞之上,为了保障地基的可靠性,光是填补水泥成本就花了1亿有余。融合了冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间。车间内大部分由机械自动完成,加快生产效率的同时也节省了人力资源。在焊接车间,机械手臂有250多台,其中大部分来自瑞士苏黎世的ABB品牌。产线适配范围广,可以满足SUV、轿车等总共4种不同的车型生产需求。在总装车间,设置三道检测项目确保质量:传统标定、ADAS以及高压安规检测。对于招贤纳士,小鹏工厂总共有600多人,其中工程师97%以上时本科学历。对于一线操作员,有5年以上工作经历的比例占到7成。在2018年底推出的小鹏G3,在全年的销量也才达到1.6万辆。形似特斯拉Model X,价格也要20-30万元左右。在反馈的问题中,其中“空间小”的吐槽声最大。当时制造G3的是小鹏与海马共同合作的工厂,电池、电机以及电控系统完全依赖别人。这就是人们口中所说的的只有运营,没有核心技术。要知道蔚来、威马、理想等造车势力纷纷都建立了自己的工厂。消费者觉得你进入市场的基本条件都没达到,还会有多少人愿意买单呢?这样的成绩,让小鹏2019年整一年各项问题缠身,媒体一度认为小鹏熬不过2020年的春节。这也是为什么何小鹏先生坚持要自建工厂的原因。有了生产资质的小鹏,新车型P7已经获得超过1.5万辆订单的好成绩,超越G3去年的销量势在必得。基于SEPA平台打造的P7在人机交互、自动驾驶以及智能互联方面都有了长足的进步。口碑也在沉沦中,得到些许的扭转。对于第二代产品的特色,总结如下。#3p4#、人机交互小鹏P7对外界变化会做出相应反应。天气转变,中控屏幕显示场景及数值更新;空调温度改变,中控台的氛围灯会转换成冷暖色调;外界亮度变化,车内的屏幕会自动调节至合适亮度。语音控制助手叫作小P,可通过语音唤醒,进行导航、媒体、空调等多功能控制。通过人脸识别登录系统,可以激活存储的个性化设置。此外,小鹏配备的摄像头可以监测驾驶员的精神状态进行提醒,安全出行更加贴心。#3img4#、自动驾驶小鹏P7搭载XPILOT 3.0辅助驾驶系统,系统芯片出自巨擘:英伟达。对于城市与高速路的情况得到进一步提升。实现了自动过弯、自适应巡航会自动减速及加速。在市区拥堵路段,车辆无需频繁的启停。通过导航系统,可以实现高速领航功能。为了应付复杂的停车环境,小鹏P7也提供全自动泊车系统。3、智能网联小鹏P7与家居电器互联,可以通过车载系统进行远程操控。除此之外,P7还能实现充电、违章、洗车、停车缴费等功能的互联。与小米公司合作,通过小米手机或小米智能手环,直接解锁车门并启动车辆。通过OTA技术,可以升级整车的控制系统,而不是简单的中控屏升级。_老车主感觉到被套路了传统汽车产品迭代需要几年时间,就算是中期改款也要2年左右的时间,小鹏汽车为了刺激销量,给你半年就安排上了。2018年底上市的G3,直到2019年4月车主才陆续拿到车钥匙。结果开了不到3个月,性能提升、价格更加优惠的新款G3杀到,让老车主的心里很不是滋味。官方丝毫没有披露新车上市的具体信息,销售还以新能源汽车补贴退坡为由,鼓励车主赶紧购买老款车型。新车上市一周后,广州、深圳的车主前往小鹏的总部维权,外面排了足足几百辆G3。北京的车主则前往当地的4S店,为小鹏汽车送上“亲切”的横幅。最后小鹏汽车给车主提供了两种方案:一是给车主发放1万积分,可在小鹏商城购买相关用品及服务;二是该批次的G3可以享受3年期限的6折回购价,基本可以填补换新车的差价。_小鹏没有核心实力媒体界与消费者部分人觉得:小鹏G3不管是外观或是内饰上,都可以找到老大哥特斯拉的身影。另外,小鹏在“三电”方面基本都是采购外来合作商,而一辆车的核心竞争力应该就在于系统的匹配与研发上。没有从基础了解配件,仅仅把每一个模块组合起来,实际使用过程将会出现很多的问题。_车子质量不行其他的问题少有听到,其中最为严重的是小鹏G3汽车出现过行驶中途,突然制动系统出现故障的情况。后面厂家也出来解释,这是装配时出了差错,冷却管不能正常工作所致。其实同样的事件在特斯拉Model 3尽在国内就发生过几次,其他国家也出现过类似的情况。为了公平,各打50大板,毕竟安全保障胜于一切。针对小鹏汽车,要补习的功课还有非常多。不过消费者有些槽点也是搞不明白,三电技术人家精进电动、宁德时代实力摆在那里,电子系统又有博世、英伟达、高通等供应商。可以看出,硬件配置肯定是没有问题的,也一定会比你现在自研的要好。当然有自己的三电技术肯定会让企业走的更远,不用受制于人。 只是,造车新势力创立初期就这么玩,承受的风险太大。小鹏汽车整体的实力并不差,但是会导致今天这个局面,必须从市场与内部深刻反思。用户的需求可不是一味地系统升级,真正在产品上用心,遵循新能源汽车的生产规律,才能获得消费者的认可。

小鹏p7电动汽车质量怎么样
很好,值得购买。小鹏p7最令车主满意的地方就是其优秀的性能表现和较高的性价比,这款纯电动轿车不仅动力性能充足,而且纯电续航里程长,同时车内空间足够,乘坐体验舒适,还有着不错的操控性能,真实的口碑评价非常不错。小鹏p7这款纯电动的中型轿车采用的是4门5座三厢车的车身结构,身高为178cm的体验者将前排座椅调至最低后,头部空间1拳3指,前排保持不变,后排的头部空间1指,腿部空间1拳3指。 这款轿车虽然市场售价偏贵,但是整体的性能实测非常不错,拥有着家用充足的尺寸空间和动力性能,同时续航里程较长,有着较高的性价比,非常值得购买。
