起亚k3好吗(起亚k3值得入手吗)

我觉得可以， K3外观不错，我媳妇对它是一见钟情，当时选车的时候说就它了。办分期月供压力很小，也看了轩逸、伊兰特，轩逸内饰实在是有点老气，伊兰特的前脸有点接受不了，不太稳重，最后下决心选了K3。开了一年多，空间嘛，我感觉也实用，本来K3是小车，但是坐进去发现空间也可以，至少我们一家三口目前坐着不觉得压抑，头部空间和后排都不错。就是避震会有点硬，不过问题不大，瑕不掩瑜。关键是油耗低啊，我高速上最低5个油，平时上下班6个多油。家用图个省心经济，
这个看用车需要，和个人驾驶喜欢 如果对车驾驶要求不高，只是简单通勤，要求养护和维修成本低，样子年轻好看K3无疑是个好选择但如果，对驾驶方面要求高，对底盘质感，转向手感等都有一定要求，K3显然无法满足要求 所以值不值得，完全谁开，在哪开，怎么开，人，才是核心问题，望采纳，谢谢！

您好，起亚k3搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，不错 外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰的造型有明显变化，方向盘采用三幅式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVE WiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于百度引擎大数据打造并进行部署，DRIVE WiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆。 全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。

优点：外形空间油耗最满意缺点：车的胎噪声有点大，需要自己跟换好的轮胎！转大弯的时候离心力比较大，过减速带的时候有点振动！外观：真心赞，特别是前边的两道眉毛。内饰：内饰个人感觉很好我很喜欢，倾斜视导航一键点火和方向盘的样式我喜欢不代表别人这都是个人眼光仪表中控：中控台不知道怎么回事热天不响冬天异响就有论坛上的车友经常说喜欢k3的外表就要包容它的一切配置：一般般还行动力：家用车，够用吧操控：方向盘力度适中，稍有一定旷量，在可接受范围。油耗：开车较猛，油耗忽略。我认为开车吗，第一安全，第二自己爽！舒适：减震硬，特别是过减速带的时候，有点不舒服，高速开到160就开始有点飘了，可以是车身太高的原因优点：内饰漂亮，空间宽敞缺点：偶尔出现异响，启动异响！外观：外观时尚靓丽，回头率超高，特别是那两条日间行车灯非常醒目，车体的完美曲线也让人交口称赞内饰：设计的较好，但是用料一般空间：空间很大。后排也很舒服。后备箱容量那是相当不错的，配置：就冲这点买的动力：动力家用足够了，起步时只要肯给油基本秒杀路面上百分之65车操控：有说方向盘比较轻，但我个人而言没有感觉不舒服，已经习惯了小3的方向盘，也很满意，套上方向盘套之后手感杠杠的油耗：市区加省道乡村公路 平均6.8升左右 综合5毛左右 还算可以舒适：布的座椅，舒适性还可以，速度到65+时，胎噪有点大缺点：不满意的就是后排座椅不能放倒以及后备箱空间小，4600的车身，后备箱做的太小，带不下多少行李外观：满意那是非常满意内饰：这个价位内饰没什么好说的，塑料！空间：空间算是比较大了，2700mm的轴距后座的乘客完全坐的开了，后备箱空间也很大。配置：性价比超高 外观靓丽 配置高 你还等什么 而且优惠幅度很大动力：本人新手，感觉动力不错，ps：只要舍得踩还是很强的，不过个人不喜欢激烈驾驶。操控：感觉还可以 指向可以油耗：新车的时候是8.2个，跑了下现在是6.9，个人感觉还是不错的。舒适：非常好优点：外观，一个字“帅”！缺点：起步时动力稍弱，真皮座椅，还有中控大屏还要选装！！外观：世界顶级的3大设计师中人能错吗，不是浪的虚名的内饰：内饰一般 后加的真皮 其实也不是真皮 都是皮革的 座位下边有异响空间：非常满意配置：韩国车嘛，就是外形好看点，适合年轻人开，车身也轻，省油。动力：起步有点慢，老公说加速慢。可能新车毛病油耗：自动油耗8个以内已经算可以了，尤其是在市区道路跑，单跑高速的话4个多油，感觉比较合适舒适：这个价位的车，就不说什么舒适性了。
我认为起亚K3这款车的优点有空间大，动力强，性价比高，外观漂亮，内饰豪华，它的劣势有耗油量高，隔音不好，这款车性价比很高。
【空间】空间方面是一个比较喜欢的，家用足够，一米八的个头开着也没有压力感，后排做个一米八的腿还能翘个二郎腿，唯一的缺点就是后排空间不能放倒【动力】动力我觉得不错的，起步还可以不比其他车慢，只有舍得给油，还是有背推感的6档感觉到了120以后提速很慢了，但是对我来说够用了，买菜短途自驾游接送孩子，足够了哈哈【性价比】这样的外观，这样的配置，这样的价格，我觉得这车性价比还是不错的，不过对比起国产就确实没性价比可言了，毕竟国产在这个价位配置，内饰各个方面都不错
起亚k3优点就是合资品牌、性价比高、三大件稳定，缺点就是外形无亮点、空间小、配置低，性价比并不高。
起亚k3优点是外观大气好看，油耗低，保有量大。缺点就是配置低，安全可靠性太差，性价比一般，可以根据自己喜欢考虑购买。

起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。起亚k3优点1、1.4T中高速带劲2、隔音表现不错3、外观内饰升级到位，用料讲究4、油耗表现好5、后排空间大起亚k3缺点1、悬挂比较硬2、ESP不是标配3、胎噪比较大4、高速下底盘表现一般5、双离合变速箱中低速下顿挫买车注意事项1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。
我就看中它的配置，但质量心里真是没底。 1.试驾时，4S店的人先开，他开天窗，抠了半天的按钮，天窗不动，貌似坏了，试驾车虽不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才刚出来的。减一分2.另外起亚边上就是雪铁龙和标志，比较了下，感觉K3车门的边框很细很脆，没雪铁龙和标志的扎实。减一分3.还有后面的玻璃感觉很薄，敲的声音很脆，再个就是后玻璃与车顶连接的地方居然有电线出来了。减一分4.内饰方面，很漂亮，很喜欢，但老感觉车顶这些布料摸上去很粗糙，很像劣质产品。 对它来说，外观很拉风，配置很牛B，质量个人感觉不靠谱，又爱又怕。
质量的定义比较宽泛，要是论质量稳定性，K3当仁不让比楼上那位说的景程和408好，我家就有一辆法系车，我实话实说。论节油动力，也是K3胜出。论用料的扎实程度不及欧系车，较轻的车重和较合理的结构布置容易取得碰撞测试高分，安全性比较有保障了，但比欧系车略差，属于家用够用型，舒适时尚，配置豪华。
外形时尚，油耗还不错，较为省油，但是做工细节上有待提高。。 我知道一个叫“沈阳二手车”的新浪微博，那里的汽车还挺全的，价格和各项参数好像也都有，您可以去那里看看，要不给他们留言问问，应该也能得到一个比较权威的答案，希望我的回答能对您有帮助。。

起亚k3挺好的。起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，受到新材料和新技术应用的影响而发展。起亚K3汽车介绍如下：起亚K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感。中控台的多数部件为硬质材料，不过塑料表面的处理得当，接缝也比较细密。在中控面板等部位进行了软性涂装。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
优点：外型时尚大气，配置齐全，性价比在同级车中算是比较不错的，底盘扎实，高速稳定性也比较高。 缺点：做工不是很高级，静音一般，底盘操控极限不高，悬挂行程短。 整体：全新K3的外观造型有着典型的起亚风格，尤其是家族式的前脸，造型个性时尚。内饰用料以及做工都比较粗糙，隔音效果不是很好。配置比较齐全，与同级车相比，该车的性价比相对较高一些。底盘扎实，高速稳定性比较好。内部空间宽敞、舒适，得到众多消费者的一致好评。
比较喜欢K3的外观和空间，配置也不错；动力方面起步弱些，底盘比较硬；纯市区油耗（经常堵车的）8~9。
不怎么样，垃圾车