你怎么认识“小蛇”吉利吞并“大象”沃尔沃的经济现象
吉利的领导层都比较激进,我个人认为吉利在很多方面喜欢出风头,喜欢干别人不敢干的事。在国内汽车业,有很多东西都算是吉利首创或发扬的。比如网络售车、一元团购(吉利熊猫)等等。当然在对外收购方面,吉利做的肯定和其他比较保守的自主品牌不同。
被逼的

T5动力刷北极星感受,开了这么久,辛苦了沃尔沃XC90
我的90开到现在已经是16,000多公里了,这些里程中,高速,国道,省道,市区沙漠戈壁,无人区都跑过了,对这个车很满意,宁静舒适。科技感强,安全系数非常高,辅助驾驶系统比预想的要好用很多。 至于隔音不像网上那些键盘党说的那么恶劣。很多人我怀疑,要不就是没买这车,或者是偶尔借别人的开了下,要不就是故意为了黑而黑,很多说这个动力不好的或者隔音不好的根本就没有长期开这个车,甚至都没有开这个车子上来就喷。对这种人,我持鄙视的态度。 至于动力,对于我来讲,T5的动力足够用,刷北极星也是机缘巧合的事。 因为时间比较紧张,也就没有去找团购,或者去北京那儿刷,我就在石家庄这儿刷了。价格的话6200元,什么也不送,原来在4s店有一部分预存的维修费用正好抵扣了,自己又花了几千块钱。老规矩还是先上图吧。先来张冬日里沃尔沃的图片,符合老家瑞典的风格吗?。提车开到现在,对这个车的身影依然很喜欢,我自己的理念也是买车是为了自己享受对车,对美好生活的这份喜爱。 如果这个车你看到它没有激情的话,那它只是一个移动的工具,如果只是移动工具的话,你还不如坐公交车。零下一度了,大雾,有一点小雪花。就在城区的公园边儿上照几张相吧,不去市郊了,估计都在下小雪,而且都在堵车。贴在车后面的北极星的小铭牌儿。虽不显眼儿,蕴含的意义是重大的。集齐了三个牌儿,是不是可以召唤沃尔沃的神龙?[色][色]给一个盒子,这个包装盒其实也没什么用处,里边就装了一个小北极星的标和一块儿画面精致的铝板。盒子正面的内容盒子里边的保修卡吧,质保卡也行,随你怎么理解。[得意]再就是这个铝箔的包装,看着是很精美。打开包装以后,这块儿精美的铝板出现,为什么是s90的图呢?为什么不是xc90的图呢?这个铝板的质量很好,厚度很足。看着这一溜标,好顺眼好舒服。[得意][得意]此图收尾。重点来了,说一说北极星的感受。 连接上他们的电脑之后,首先对车辆进行了一个维修升级2.0版本的软件升级包,这个升级包挺大,下载的时间就需要50分钟左右。对,这个升级包升级完成以后,再次进行北极星的刷机。我看北极星是很小的一个软件,大概就两三兆的一个容量。我理解为是北极星优化程序,或者是本身车机里边就有这套软件,只是没有解锁这个软件,刷北极星是一个解锁的补丁,打开了原有的动力。 刷完了以后,感觉车辆声音比较低沉,也许是北极星的问题,也许是软件2.0的问题,排气的声音比原来要低沉一些,发动机的噪音我觉得没有增加,反而低速时的加速噪音有些减轻。 我觉得这个北极星软件的最大的优势应该是在换挡的逻辑系统上,现在变速箱的顺滑程度比原来提升了很多,起步的提升不太大,到是起步后,一给油车辆很轻松的就往前走,特别是中后段的加速非常明显,急加油,车辆动力迸发的非常快,非常跟脚。市区里边平缓行驶的时候变速箱的换挡不容易觉察到了,感觉很平顺,而且感觉这个车的驾驶感受比原来要提升了一格。 高速和环路现在还没有上,改天再试一下,有新的感受再分享吧。 对于这个北极星有没有必要刷,我个人的建议是价格合适的情况下在4000块钱左右还是值得刷一下的,如果太贵了,就看你自己的感受了,对于钱的这个感受了。对于车辆的优化和提升,呃,绝对是有效果的,但你要说明显到脱胎换骨,我觉得也不太现实,但是对于t5动力来说,我个人的建议:刷。 祝朋友们用车愉快,生活幸福。

沃尔沃XC40,10000公里使用感受,再说说心得!
车已经不知不觉用了多半年,我因为当时就是为了通勤开。而且马上有小孩了,想买个小车啥的。当时也来了宝马x1和奥迪q3,但是一进去那个味道确实比沃尔沃大很多,就觉得还是算了。而且空间方面,xc40其实看着个头不大,离近了和xc60比,也没有小多少。而且t3小排量,觉得市区开够用了。 选车看了1个月,沃尔沃4s这边各家店优惠都不太一样。反正就瞄准t3了。逛沃尔沃xc60论坛和s90论坛发现了同在北京的心向瑞典大神,好多车找他买。通过各种方式找到他,9月份报名参加了他的团购。 到4s店后,他给的价格确实比我自己去的优惠一些。我们当场就签了订车合同。 现在通勤啥的出远门也开了很多很多,觉得总体这个车真是一家三口够用,而且颜值可以的。在马路上很清新。买车啥的,有个专业的人带着会好很多,大家办事都是这个心理。目前来说挺满意。车的照片不太会拍,大家看看就行。轮毂有点厚重的感觉。26万48的指导价,当时优惠还是很多很多的。尾部我个人觉得非常好看,相对年轻化。侧面的棱线也比较动感吧。这种中网比较适合大型车,xc40中网应该可爱点尾部线条好看前排就是这种的车的座套,脚垫啥的,我基本没有搞。我喜欢原汁原味的感觉,不喜欢汽配城风格。钥匙低配都一样,黑色壳子内饰还是挺年轻化,我们去提车的时候,看到一个山西的还有辽宁的朋友,也来提xc40,也是小年轻。心向瑞典一起给他们操办的。大仪表颜值高,这点必须点赞啊后排空间其实比xc60差不了多少。 宝马x1后排空间比x5还大。每个车的重点不一样吧。后备箱完美,小孩童车啥的,放下很轻松轮毂太憨厚了。哈哈哈。小排量身份,这个车马上有纯电动了 噪音更小了总体来说很满意 1空气没有异味,打心眼里非常踏实,我们很注重环保 2空间利用完美,储物多,电子档大爱 3油耗在北京市区没上过9升,操控不错,高速稳当 4车的噪音比试驾过的q3小,还可以。 5加速还是够用,8秒左右 6底盘很高,比bba的强 7缺点: 悬挂硬,硬邦邦。 刚着车时候,发动机声音不小,估计是欧洲车的特点。 希望能加钱加装原厂电动尾门和方向盘加热。 保养费用不低,不过心向瑞典大神都协调店里送了很多。 后期有啥,继续更新吧

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沃尔沃S902018款与17款的区别沃尔沃S90底盘离地是多少
目前的沃尔沃这个都是17款,没有18款,最小离地间隙在153mm
沃尔沃S902018款和2017款最明显的是打火装置不同,18比17多了2个功能车道保持辅助和车辆避让功能,希望可以帮到你!
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