牧马人车友会(牧马人车友会微信交流群)

品牌与用户的关系能好到什么程度呢？当下的互联网品牌或许能给出答案。小米从2010年起步，11年时间，天猫官方旗舰店累积了4400万粉丝，位列所有天猫品牌前三；创业十年的三只松鼠，凭着上亿声“主人您好“，卖出了15亿包坚果，成为了坚果品类的国货领头羊；罗永浩创业锤子科技失败，转身投入电商直播，被网友戏称“买艺还债“不忘“交个朋友”。不知从何时起，“和用户交朋友“已经成为创建品牌的共识。世界知名的品牌营销专家凯文·凯勒曾有一个观点：品牌不仅是价值的聚合，更是情感的载体。品牌从简单的产品售卖方，转变成以产品为中介，和用户交心的情感、价值、兴趣和文化的聚集地。当然，互联网品牌的“用户思维”虽然狂热，但“和用户做朋友“却并非它们的专利。国内部分车企在用户运营方面另辟蹊径，同样斩获了大量粉丝。早在2014年，一群爱越野、重情义的哈弗H9车主，自发组建了“以车会友”的车友组织“轰九大队“。7年后，轰九大队已成长为会员遍布全国32个省份和海外地区、数量达3万多名的中国最大单一车型的车友会组织，每年举办的”轰九年会“则成为了中国越野圈子的年度盛事。01轰九年会，中国越野圈层的年度盛事2021年12月17日，哈弗H9“轰九大队”成立第七年。在哈弗品牌的邀请下，200 多台哈弗H9、400多名车友相聚湖北恩施宣恩，共同见证第七次“轰九年会“。为期3天的行程中，轰九车友们在哈弗领导的陪伴下，开启了“轰9爱心公益空间”，为宣恩县沙坪学校进行公益捐赠；经历了车友共创大会，用户与企业在思维上的碰撞；参加了声势浩大的轰九年会开幕式，200多台哈弗H9整齐划一，列队经龙门出发，在宣恩县境内开始巡游；见证了长城汽车将宣恩县作为“哈弗品牌向700万哈弗用户推荐的自驾旅游目的地”授牌仪式；庆典晚会上，哈弗品牌为轰九队员颁发了公益担当奖、穿越挑战奖、组织先锋团队奖，分别表彰了对社会、哈弗H9产品以及轰九组织自身发展做出突出贡献的团体和个人。轰九大队全国总队长“老酒”表示：“轰九大队携手哈弗H9，根植于博大精深的中国传统文化，在成立之初就为中国越野注入团结和仁爱的基因，“无兄弟不越野”和“无公益不越野”是轰九七年如一日秉承的信条。”老酒是狂热的越野信徒，也是H9的首批用户，这7年来，他自驾走过祖国的山川河谷，以滚滚向前的车辙，丈量中华百年巨变，感悟大国崛起的初心与荣耀。同时，也用始终如一的支持与坚守，陪伴了H9的整个成长轨迹。02和用户做朋友以真心换真心不论从哈弗品牌的“高端礼遇”，还是从轰九队员的热衷程度来看，“轰九大队”都不只是一个品牌车友会的简单存在，而是一群越野爱好者对梦想的执着和对国货崛起的期望。时针拨回2014年，彼时，中国的越野市场几乎被合资品牌垄断，普拉多、牧马人动辄数十万元的售价，让越野成为少数有钱人的专利，普通人只能望洋兴叹。那年，哈弗H9横空出世，20万出头的售价、极致的质价比，让H9成为硬派越野市场的一匹黑马，并逐步在硬派越野市场站稳脚跟。“轰九大队”也正是在那一年成立，最初的“轰九大队”只是由几个人组成的小团体，他们凭借对“越野”的热爱、对兄弟的情义，在网络上不断发掘志同道合者，逐渐将“轰九大队”的知名度扩散开来。与此同时，立志打造国民SUV品牌的哈弗，也希望深入用户群体，倾听用户心声，将品牌的越野理念推广开来。双方一拍即合，以真心换真心，逐步形成了哈弗H9用户运营的雏形。在哈弗与轰九大队互动的过程中，最令人津津乐道便是一年一度的轰九年会，在哈弗品牌的支持下，2015年的乌兰布统、2016年的翁牛特沙漠、2017年的塞罕坝森林公园，到2018年的多伦、2019年的保定、2020年的重庆，以及今年的湖北恩施，都留下了轰九车友狂欢的身影，每一年，轰九年会影响都十分广泛。反过来，“轰九大队”车友对哈弗的支持力度也在与日俱增。除了在网络上分享生活，线下组织越野自驾游，还向身边人的朋友推介哈弗，维护哈弗口碑，他们还会为厂商战略建言献策，为产品改进煞费苦心。双方建立了信任度最强的朋友关系，哈弗推出的用户共创计划，将车辆的部分设计权交给用户，让车主大胆提出更新意见，并及时给予反馈。用现在的话说，这是名副其实的“用户思维”的体现。03君子之交彼此成就相互依靠到如今，品牌与车友们一起越野、一起公益、一起“吐槽”，构建了中国单一品牌车型最活跃的户外圈层。哈弗H9则从硬派越野市场的新秀，成长为如今的市场“顶流”。在“粉丝运营”层面，二者的“君子之交”成就了一个难以复制的奇迹。回望过去，轰九年会上，品牌与车友把酒言欢，俨然像许久未见的好友。长城汽车视粉丝为企业宝贵的财富，哈弗H9商品总监-赵志在致辞中表示，“与对的人同行，才能为自己聚势赋能，轰九是中国汽车行业里唯一的、完全由车友自行打造的品牌IP“。在哈弗与轰九大队携手走过的7年里，在哈弗H9构建的全链路用车生态场景中，轰九大队是演绎者、扩散者、同行者。希望哈弗与轰九大队的相互赋能可以持续，不难看出，H9与“轰九大队”的情感已经不再是简单的品牌与用户的关系，而更像是至交。这凭借的，就是哈弗品牌日复一日地深耕用户领域，用时间和真心与用户交朋友。轰九与哈弗的故事，注定还会继续很长一段时间。

这个价位其实越野车的选择不算太多，一个呢，就是保值率很高的丰田普拉多 这是一款没有身份标签的越野车，身价百万的人可以开，身价千万的也可以开，甚至身价日上亿的人也能开。不过2018款国产的普拉多，有点加价减配的嫌疑，如果可以的话，还是考虑平行进口的吧。另一个就是车友会众多的Jeep牧马人，普拉多换代的同时，牧马人也完成了换代，新款牧马人更加 时尚 潮流，尤其是车灯更加富有未来 科技 感当然，如果不喜欢新款的2.0T发动机，还可以选择2017款的3.6L V6发动机，要越野，没个V6的心脏，总觉得差点意思还有一款就是日产途乐，这个价位少有的全尺寸越野车，也是丰田兰德酷路泽的强有力的竞争对手。建议都考虑中低配车型，毕竟后期可能会牵涉到改装当然，最终选哪款，只有去试驾之后才知道希望对你有帮助其实这个问题还是比较明朗的，我相信题主心里也有一些谱，60万以下的越野车无非就那么几款，竟然是越野车，那么就要配备四驱系统，还要采用非承载式车身，下面我推荐机款（排名不分先后）：1、丰田普拉多，俗称的“霸道” 新款普拉多售价为46.48-63.68万，全系搭载3.5L发动机搭配6AT变速箱，并配有多地形驾驶辅助、多地形选择功能监视系统、动力调节悬挂系统。普拉多一直都被国人所追捧，在保有量和保值率上自不用多说，相信心里都有数。2、Jeep牧马人，最纯正的越野车牧马人的售价42.99-77.99万，但是新款马上上市，新款搭载2.0T、3.6L两款发动机，不着急买车可以等一等，说是最强悍的2.0T发动机。牧马人一直都是越野车的代表，配有最专业的机械式四驱系统，不必多说。3、三菱帕杰罗，超选四驱，性能爆表帕杰罗的售价为36.98-42.98万，性价比超高，搭载超选四驱系统，关注过越野车的一定听过也关注过这个四驱系统，全系3.0L发动机，配5AT手自一体变速箱，绝对的越野神器，关键是性价比超高。4、日产途乐售价为55.80-89.80万 ，搭载两款发动机分别为4.0L、5.6L发动机，配有日产首创的智能全模式四驱系统，提多种模式供选择，同时，搭载日产先进的VK56VD 5.6L发动机由日产VVEL和DIG等技术的帮助，并配有一款全新的7挡自动变速器，在各个方面都超过了Land Cruiser 2011款。百公里加速只要6.6秒，越野能力大幅提升，高速更加省油。其实还有一些其它的越野车，像撼路者、吉姆尼，但是还是要看自己的喜好，既然题主说看好途乐，那就别犹豫了。霸道2.7丐版 42万 托森中差，全时四驱。铁轮17寸。陆巡4.0丐版 63万 托森中差全时四驱。铁轮17寸。途乐4.0丐版44万。多片离合式中差。加后差速锁，全时四驱。18寸铝合金轮毂。果断选途乐，全尺寸，性价比最高。丐版的霸道和陆巡，想改的不含酸少说三五万。途乐大概一万出头2万左右，就能改的差不多。而且途乐有多款帅炸的外观套件可供选择。（领主，nismo，英菲尼迪款，阿拉曼大）《60万落地越野车》60万落地，这个价位的越野车一共有三款。丰田普拉多、日产途乐、JEEP大切诺基。今天只介绍普拉多和途乐。中大型普拉多60万的预算能买到，3.5L自动TX-L后挂备胎型，搭载3.5L自然吸气发动机，配备6挡手自一体变速箱，最大扭矩365牛米，最大功率达280马力。(图片仅供参考)优点外观霸气、空间大、越野性能好、驾驶视线好、保值率高、百公里平均油耗比途乐低2.5升缺点座椅设计偏硬、内饰有些廉价，毕竟是60万落地的车。能买辆低配，领英版的日产途乐，搭载4.0L自然吸气发动机，配备7挡手自一体变速箱，最大扭矩394牛米，最大功率可达279马力。(图为中东版)优点视野开阔、底盘扎实、越野性能好、空间大、乘坐舒适度比普拉多好。缺点百公里平均油耗17升、60万的车是塑料方向盘、车身大，停车不方便。60万左右的越野车推荐：普拉多级别：中大型SUV指导价：44.38-61.58万奔驰GLC级别：中型SUV指导价：39.48-57.60万宝马X3级别：中型SUV指导价：39.98-58.58万途昂级别：中大型SUV指导价：30.89-51.89万牧马人级别：中型SUV指导价：42.99-54.99万奥迪Q5级别：中型SUV指导价：39.64-51.92万发现神行级别：中型SUV指导价：35.58-51.38万揽胜极光级别：中型SUV指导价：38.58-55.38万大切诺基(进口)级别：中大型SUV指导价：52.99-71.49万宝马X4级别：中型SUV指导价：46.68-59.98万探险者级别：中大型SUV指导价：42.28-60.68万我是车无定论，欢迎加关注一起聊车！既然说的是越野车，而不是一般意义上的SUV，那么肯定是在乎越野能力的。一般一说到越野车，首先想到的就是丰田陆巡、霸道、牧马人等硬派越野车。如果在60万左右预算的话，似乎陆巡非常合适。但丰田陆巡车型有点太老了，而且硬派越野车日常使用的话，无论是舒适性还是经济型都较差。实际上这个价位还有一款越野能力非常出色的豪华品牌车型，它就是路虎发现！说道路虎发现，其越野能力估计没什么人会质疑，实际上路虎品牌安身立命的法宝也就是其出色的越野性能。只不过后来发展成为豪华品牌，其越野性能在宣传中就被逐渐弱化。但是路虎目前揽胜和发现两个车系还是能清晰的看出，发现车系就是为了继承路虎在越野性能上的优良传统。而新一代的路虎发现，在整体设计上已经摆脱了上一代硬派越野车的设计风格，变得更加温顺、柔和。但是这丝毫不影响这款车型的越野能力。不过更偏向于揽胜的设计，使得这款越野性能出色的车型，在兼顾城市使用的时候更为称职。起码其内饰的豪华感、舒适性等相比较上同级别的其他车型，丝毫不落下风。目前入门版本的路虎发现2.0T SE车型，官方指导价是68.80万元，但是市场终端优惠在10万以上，基本上裸车价能谈到57万左右，那么全款落地的价格在64万左右，性价比还是非常高的。关键看你想要追求什么，追求品牌的话，个人推荐路虎星脉，2019款 250PS，20T，250马力，8挡手自一体变速箱，外观不必多说，号称路虎 科技 感最强，双触摸屏，豪华感十足，十九寸大脚，前后LED灯，虽然是入门级，但是各方面都还不错。要是追求性能的话，当然首选丰田普拉多，2018款3.5L 自动VX，3.5L排量，280马力，前置四驱，动力和越野性能不必多说，内饰及配置方面可能没有太多豪华感，本来鱼和熊掌不可兼得，普拉多在越野界的名声自然是响当当，可谓是一款较纯正的越野车。越野车顾名思义为越野而生，拥有梯形钢梁非承载式车身，分时四驱系统，大排量自吸发动机，整体桥式悬挂，除了体型较大以外，对于恶劣复杂路况的通过性较高，车身承载冲击力、扭曲性的刚性较强。下面推荐几款硬派越野车：丰田普拉多4000中东版新款普拉多长宽高分别为4840*1855*1845mm，轴距为2790mm，其中车身长度比现款多了60mm，但轴距并没有变化，前脸保留了老款的直瀑式进气格栅，车身线条更显霸气。上扬的车大灯，车身圆润饱满，充分照顾了中大型越野车应有的范儿。动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一体变速器。非承载式车身、分时四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。日产途乐Y622018款途乐长宽高分别为5165*1995*1955mm，轴距为3075mm，超5米的车身在车内空间上，比老款有了提升。前脸基本保留了老款造型，车身爆满圆润，线条将车身衬托的粗壮有力，车尾让许多人吐槽连连，实话实说，新款途乐的车位造型突兀不够饱满协调。搭载一台279马力4.0升自然吸气发动机，的动力完全能够轻松应对，起步相当轻盈，整个加速持续、有力。最大输出功率205千瓦，最大扭矩394牛米。值提途乐放弃传统非独立悬架转而采用轮独立悬架显然日产希望通过这种方式提升途乐公路操控性舒适性使它成为名全能选手丰田FJ酷路泽FJ酷路泽的外观实话讲，非常复古又不失 时尚 ，比许多越野车更具有高辨识度与个性血统。内饰方面就确实有些老旧了，与现在的新车完全比不了。其实换套 时尚 些的内饰销量也会好很多。动力方面搭载一台 4.0L V6自然吸气发动机，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩380Nm，配备5速自动变速箱，四驱系统采用分时四驱。配备牙嵌式差速锁的后差速器，牙嵌式差速锁可以有效的锁止打滑的车轮，将其动力分配给同一个驱动桥仍有附着力的车轮，以帮助车辆摆脱困境，FJ酷路泽的越野能力不可小视。落地60万的越野车。意味着落车大概要在50-55万左右。这个价位可选性还是比较多的。皮实耐用，多面手——选普拉多。万越野，要情怀——选牧马人。想要舒适，偶尔跑烂路——选Q5、GLC等一众豪华品牌的顶配或者高配车型都可以了。想要别具一格——选捷豹、路虎光看价格没什么太好的推荐。主要看你什么用途。 根据你的价格，推荐这几款。最适合的是悍马，但是新车价格有点高，可以考虑买台二手。第二个是福特猛禽F150。这款车在国外属于农牧场用，也就相当于我们的拖拉机。越野性能毋庸置疑。第三个是牧马人。越野能力适中，外形也算可以。如果三选一，我会选择福特。附加两张F150的图片供参考。

——“拉了一些药品还有物资去武汉，为白衣天使加油，为武汉加油！”2月1日，一位广汽日野车主主动请命，免费为武汉运送疫情应急物品，以用实际行动为武汉加油!事实上，自疫情爆发以来，中国人民正在以举全国之力共同抗击病疫。其中，汽车行业更是奋勇争先，不仅各大车企纷纷以物资募捐、产品研发等实际行动，加入到抗击疫情的第一线；甚至不少品牌的车主也纷纷也以自发的形式，为驰援疫区尽一份力。除了这位广汽日野车主之外，近日以来已经有越来越多的车主在全国各地以不同形式加入到这场“战疫”之中。沃尔沃：驰援抗疫，“沃”在行动——“英雄无畏，沃有大爱”这是沃尔沃汽车爱心车主发出的口号，在陕西宝鸡，他们自发组成了“白衣英雄护卫队”。从2月1日起，“白衣英雄护卫队”根据医护人员的倒班作息时间，在每天早晨6点和傍晚6点集中接送，在医院与家之间，为医护人员架起一座便捷的桥梁、竖起一道安全的屏障。为了医护人员和车主的安全，沃尔沃宝鸡各4S店也为爱心车主准备了口罩、手套、消毒药水、药物，为“白衣英雄护卫队”保驾护航。Jeep：驰援疫情 Jeeper在行动在疫情肆虐的非常时期，全国各地的Jeeper们奔走于全国各地，用实际行动为抗击疫情尽一份力。在宁波，由Jeeper组成的东钱湖龙极救援队，向东钱湖镇政府免费提供价值50万的全自动消毒液制作机，为学校、幼儿园、村及社区、公安分局、行政执法局、敬老院等公共场所现场制作50吨消毒水。针对部分没有分装桶的单位，龙极救援队免费提供打包服务，并联合中鑫Jeep车队提供送货上门。而在广西的Jeep俱乐部也自发组织了捐献活动，由广西金斯源4S店发起和维护的Jeep牧马人俱乐部—广西马帮参与蓝天救援队将国外援助的医疗物资转运湖北。同时，在广西马帮群内，号召募集捐助物资，向南宁市第四人民医院捐赠援助抗疫物资。目前广西马帮已接收转运第三批物资，后续物资将继续转运湖北各地，将一份心意交付到战役最需要的一线上去。此外，在东北，哈尔滨龙江先锋及Jeep探享聚乐部玄武之道的Jeep车主，将捐赠物资第一时间交于即将奔赴武汉抗击疫情的医护人员手中，支援本次新型冠状病毒肺炎的抗疫工作。同时也将募集到的57550元捐款，通过官方渠道直接捐助给武汉抗疫一线。蔚来：用户信托设立抗击新型肺炎500万专项基金1月28日，蔚来通过用户信托理事会决定，筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎。500万元专项资金分为两部分，其中，蔚来用户信托将提供300万元人民币用于新型肺炎疫情期间的车主关怀，后续将根据疫情发展态势及用户需求公布具体安排。另外，蔚来用户信托出资200万人民币捐助蔚来车友会的公益行动：1、代表全体用户直接捐助100万元抗击疫情。由信托理事联系武汉车友会讨论并决定捐助对象；2、提供100万元配合车友公益捐助行动，包括现金1:1配捐以及承担50%物资费用两种方式。功夫拍案事实上，从车主们的行动来看，某种意义上这也是在一个汽车品牌的底蕴与担当感召下的缩影。疫情当前，爱不隔离。相信万众一心，我们一定能打赢这场没有硝烟的战争！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈喽，大家好！欢迎来到《蚂蚁探线》，我是论坛红人馆@蚂蚁鱼头！ 5月份的季节，又逢端午前后，雨水密集，汛期之下，容易发洪水，建议大家不要出去游山玩水了，躺在家里睡下懒觉，打打游戏也还是比较不错的选择； 说到打游戏，“吃鸡游戏-和平精英”，相信大家不会陌生；这次，我们不自驾游不探线不露营，我们来玩一把“吃鸡游戏”，带上小姐姐共同演绎“和平精英”； 玩过“和平精英”游戏的朋友，一定对这个画面比较熟悉吧；一句“集合，到我这里来”！是不是又想打开游戏来一吧的冲动？说明：以下所有关于枪械的图片，均为拍摄道具、仅供娱乐及拍摄需要；拍摄场地为封闭式专业CS基地，视频中所涉及到的危险驾驶动作，均为专用场地和专业车手完成；大家娱乐及驾驶时，安全第一，切勿随意模仿！相信大家在游戏里，都见过这台外观酷似牧马人的老JEEP车；虽然没有明显的标识为JEEP，我相信大家都能看得出来；说到越野车，国人的印象最深的应该还会是JEEP，而在JEEP的旗下，牧马人又最能代它的品牌精神，牧马人是最能体现JEEP几十年来对纯粹越野体验坚持的车型。2018款的牧马人2.0T自动四门罗宾汉，搭载的2.0T GME T4发动机搭配ZF 8速手自一体变速箱，195.4kw的功率和400N·m的最大扭矩强过上代的3.0L不少。战斗终于拉开帷幕，各位特种兵你准备好了吗？ 游戏开始！这一次，我是谁？不重要！ 因为，我们演绎了山地之王，无人能及的画面； 我们演过顽强的战士，不是因为我们有完美的演技； 而是我们内心有倔强的坚持！ 我们演绎过纵横广阔天地，驾驭自由梦想！ 也演绎过战火里的冒险家和战场上飞驰的速度与激情！ 我们可以独当一面，也可以团队协作，却不愿独享荣耀； 我们认定，集合的意义，就是我们要站在一起！ 今天，我们再次出征，点亮梦想，全新起航； 让我们继续无畏前行，集合到我这里来！一辆桔红色的JEEP牧马人，冲向充满硝烟战火的战场；那一刻，战斗打响，兄弟们上场了！ 牧马人凭借251mm的离地间隙，专注越野性能的245/75 R17百路驰KM2轮胎；配合非独立悬挂车身结构，前后多连杆整体桥式的悬挂系统；造就了牧马人超强的越野能力，在”战场“上，爬坡上坎、如履平地；伴随着急促刹车声音，牧马人停在浓浓的硝烟之下，桔红色的牧马人显得格外抢眼，经典的圆形前大灯融入了圆形灯带，轮眉也配备了LED日间行车灯，发动机舱盖上设计了大尺寸的通风口，进一步强化了整体的硬朗野性气质；环视四周，一个个废弃的油桶横七竖八，充满浓浓的铁锈味；牧马人不需要伪装，因为强硬的车身足够抵挡射击过来的“子弹”；兄弟们还可以用它作为掩体，交替前进；率先下车的是狙击手“文C”；在游戏里就是一位钢枪王，枪法准；牧马人犀利的大灯，有快速发现敌人的敏锐能力；“文C”头发少，略显胖；这毫不影响他迅速而又矫健战斗姿态；抢先以牧马人宽大的轮眉作为掩体，为小队作好战术防御，侦查敌情；接着小队成员“芒果”又名“芒骚”向前一个翻滚，以迅雷之势紧跟其后，依靠在牧马人的轮眉上，架起防御姿态；脸上的油彩和黑色的墨镜也遮盖不住他哪强烈的杀气和充满愤怒的眼神；“西门”做为牧马人的车主，驾驶员及本次战斗的“队长”,身上肩负着小队的安全； 一身有力的肌肉，古铜色的皮肤，加上单臂纹身，硬汉气息霸气侧漏；以熟练的驾驶技术及对牧马人超高越野性能的自信，带领兄弟们，一路冲上高地，抢占有利地形；接着出场的是小队成员“小鱼儿”，从她下车的姿态就可以看出，她并不是一位游戏玩家，本次友情客串；一改往日温柔娴淑的淑女形象，被我这个“野导演”拉来做一回美女战士，体验吃鸡游戏的乐趣；特邀嘉宾美女小姐姐“瓜瓜”，超有型的美少女战士，听说这次是“吃鸡游戏”主题，自己在家就做好造型，星条形旗帜风格背心，迷彩围巾，红色围脖也隐藏不住她那漂亮的五官轮廓，再搭配上特种兵化妆渗透用的油彩，非常适合本次“野性”十足的战士风格！小队集结完毕，准备战斗，大家都打起了十二分的精神，一个个注视着前方，仿佛这就是真的“战场”；战斗打响，小队以战斗防御攻势缓慢前进，便于发现其它方向暴露的敌人；率先冲在前面的果然还是喜欢钢枪的文C，矫健的身躯，甘为马前卒，为大家做开路先锋；芒果留守侦查敌情，负责断后，以免敌人从后方偷袭，保证小队后方安全；瓜瓜紧跟队友身后，缓慢打开步子，观察敌情，搜索前进；在烈日下，队友“瓜瓜”那充满杀气的眼神里透露出冰冷的目光，面部一脸冷峻，芊细的手指随时准备射击；根据前方侦查情报反馈，队长“西门”经过冷静和理智的分析，对战况提前做出预判；集合小队，继续驾车向敌人有可能经过的地方前进，准备打伏击战；瓜瓜将头伸出牧马人的窗外，观察后方敌情； 牧马人的后窗，可开启的空间相对较小，不能全尺寸开启；由于牧马人出色的越野性能考虑，在行驶过程中，为降低后排人员的安全风险，设计隔断式开启方式；在此次战役中，一方面防止激烈驾驶将队员甩出窗外；另一方面，小面积的开启，缩小射击面积，能很好的避开敌方射击过来的子弹；牧马人前置分时四驱系统，根据不同的地形，分别可以切换不同的驱动模式；同时配备专注越野性能的百路驰KM2轮胎，保证此次战役中面对各种复杂地形都能自由驰骋，保障此次战役的载具使用；提到战役，不得不说到牧马人的发展历史；牧马人的原型车威利斯Willys MA诞生于第二次世界大战，当时MJ方寻求一种能够满足多项军用需求的轻型四驱侦察车，它需要具备容易驾驶、坚固、高可靠和安全性以及操作灵活的特点，最后MJ方选择了威利斯的Quad。牧马人经典的7孔进气格栅，是JEEP家族中典型的代表和传承，从牧马人自诞生以来，就一直沿用至今； 大家对JEEP的印象就是，7孔格栅是JEEP的专属造型；四门牧马人罗宾汉3008mm的超长轴距，虽然在过弯的时候略显吃亏；但是超长的轴距，奠定了修长车身的基础，让外观非常的大气和硬朗；在前方不远处遭遇了“敌军”偷袭，“瓜瓜”迅速的下车，奋不顾身冲向车头拉开烟雾弹的保险，掩护队友，保障队友安全；在队长的指挥下，小队成员的配合下，参赛的全部“敌人”被小队歼灭，获得最终吃鸡；经过一翻激战，小队终于顺利吃鸡，拿到游戏比赛冠军；大家带着疲惫的身躯撤下战场，就地休整、复盘刚才激烈的战斗；大家稍作休息，围观这台给大家带来胜利的牧马人；西门队长 露出他的大花臂，在美女面前展示秀他的肌肉，不过人家不为所动；瓜瓜的这身装扮，才是最适合游戏主题的，现场拍摄展现出了非常的敬业和专业；客串嘉宾瓜瓜，很有拍照天赋，大家一至认为，她是一位职业的模特；其实不是，瓜瓜只是喜欢拍照，真希望以后的片子中都能有她的身影；在本集，我们体验了牧马人在山地环境下，牧马人2.0T自动四门罗宾汉，2.0T 发动机和 8速手自一体变速箱，400N·m的最大扭矩输出；让牧马人有强劲的动力输出；分时四驱模式，不管是草地、沙地，水路，牧马人都能轻松通过，展现了它超强的越野性能； 同时，牧马人251mm超高的离地间隙，配合非独立悬挂车身结构，前后多连杆整体桥式悬挂系统；造就了牧马人强悍的越野性能，在”战场“上，爬坡上坎、如履平地； 牧马人作为四驱越野爱好者的终极所向，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。牧马人随着时间的变换，迭代出许多版本的产品，每一代产品都吸引了无数粉丝的追捧。 本期完（上集），下集近期更新，敬请期待！ 下集我们将继续对牧马人内饰及细节的分享； 同时，分享“剧组”拍摄花絮以及其他成员的飒爽英姿； 让我们一起揭开美女战士的神秘面纱！ 在此，感谢自由侠车友会“冰哥”摄影支持和战术动作指导！ 近期更新，敬请关注！ 我是论坛红人馆@蚂蚁鱼头！ 下期见！

太有名气的就不说了，说个小众的：敢么群落。 组织比较年轻化，大领队是原来Jeep游骑兵的创始人，很多玩Jeep越野的人都喜欢扎堆这里。不管你是牧马人还是大切诺基，这里都能找到你的车友。
应该有很多发烧友群吧，毕竟想玩越野的人很多的，专业的应该也不少。
你可以找相关群或者论坛之后联系
好的，我组组织一下来越野车。
去看越野E族吧！！
想玩越野的，要去四川或者是北京，内蒙古一带会有比较的越野车型的这个组织