凯迪拉克房车(凯迪拉克房车图片)

自动挡车按如下步骤操作： 一、起动1、首先围绕车辆检查一圈，看看4个轮胎是否有缺气或者扎胎的情况，然后插钥匙点火。2、着火后大约1-2分钟，看转数下来到1000转左右，右脚踩住刹车，挂档，把档位挂在D档，然后松开手刹，再慢慢抬起右脚，这是车辆就开始前行了。根据路况的需要，右脚无安全抬起，踩油门加油，车就正常行驶了。3、行驶中遇到拥堵或者红灯时，只要踩下刹车，车就停止前进了，如果红灯时间较长可以将档位推到N档位置、等绿灯亮了挂D档，松开制动器缓慢加油就可以前行了。二、倒车1、在车辆停下后，踩住刹车，把档位换到R档，松开手刹，右脚从刹车缓慢抬起，车就会倒着走了。三、停车1、到达目的地，把车停在指定的位置后，把档位换到P档，然后拉起手刹，松开脚刹，关钥匙门，拔下钥匙，下车锁门就可以了。档位介绍如下：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。R (Reverse)倒档：R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。N (Neutral)空档：N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。D (Drive)前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。 M：手动模式，及"+/-"，放入此位置后能变换为手动模式，用 +/- 功能来手动换挡，M档一般用于手动档位进行驾驶。

题主你好！凯迪拉克SRX可以拖挂房车，很多数私家车都是能够拖挂房车的，但是对于拖挂的房车重量是有要求的！希望对你有帮助
凯迪拉克SRX可以拖挂房车，绝大多数私家车都是能够拖挂房车的，但是对于拖挂的房车重量是有要求的

国内合资的有 atsl，xts，ct6，xt5。可以进口的有凯雷德。 凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力，更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。凯迪拉克简介 1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。
国内合资的有 atsl，xts，ct6，xt5。可以进口的有凯雷德。另外国内买不到，除非买二手。 凯迪拉克本来推出ct3，紧凑型后驱车，但是现在在打仗（中美贸易），不知道计划有没有影响。
这里是所有在中国销售的凯迪拉克系列车型报价(国产和进口) CTS 2.8 精英型 各地报价: 33.80-35.80万CTS 2.8 豪华型 各地报价: 36.80-40.80万CTS 3.6 运动型 各地报价: 47.80-51.80万SRX 3.6 RWD后驱型 各地报价: 61.80-61.80万SRX 3.6 四驱豪华型 各地报价: 66.80-75.80万SRX 4.6l V8四驱豪华型 各地报价: 78.80-87.80万赛威 2.8L 精英型 各地报价: 49.80-51.80万赛威 2.8L 豪华型 各地报价: 55.80-57.80万赛威 3.6L 豪华型 各地报价: 63.80-65.80万赛威 4.6L 旗舰型 各地报价: 70.80-72.80万凯雷德 6.2 AWD 各地报价: 108.00-123.00万XLR4.6 各地报价: 118.00-138.00万通用汽车公司卡迪拉克事业部前身是1899年创立的底特律汽车公司，1902年改名为卡迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一个法国探险者安东尼? 门斯?凯迪拉克(le sieur antoine de la nothe cadillac)的名字命名的。卡迪拉克早期由亨利?m?雷兰控制，他是雷兰?福尔各勒股份公司的经理，生产汽车的精密零配件。与曾在雷兰公司工作过的亨利?福特不同，雷兰对“大众型车”不感兴趣。雷兰和他的公司致力于制造最好的汽车，尽管在1906年他们的产量创下了4307[报价 图片]辆的纪录，卡迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量的诱惑，全力投人生产高质量汽车。这使它失去最大汽车制造商的位置，但取得了许多技术上的成就，成为领先的高级车制造商之一。从凯迪拉克商标注册到今天90年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。 人们对凯迪拉克印象最深的，也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了。这个徽章标志复杂而精致，象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位，而这个标志也曾是凯迪拉克家族的皇室贵族象征，表现了底特律创始人的勇气和荣誉，凯迪拉克汽车公司也为能采用这样一个含义深刻的标志而感到骄傲。1907年，成立不久的通用公司购买了卡迪拉克，但雷兰和儿子威尔弗却仍留下来继续开发和经营卡迪拉克，就好像还是他们的一样，这样一直持续到1917年他们又开设了林肯汽车公司。后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。1908年，凯迪拉克由于成功实现标准化生产，成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予dewar奖章的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美誉。1909年，凯迪拉克公司加入通用汽车公司，从此，凯迪拉克在设计汽车时更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今，凯迪拉克汽车仍保持这一传统，以生产豪华轿车而闻名世界。1912年，凯迪拉克以第一家在汽车上装备电子启动、照明和点火装置而再获dewar奖章。1914年凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机。1929-1930年作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃。同是在这期间，世界上第一台12缸发动机和16缸发动机也生产出来。30年代末在传统的马车制造业消失以后，通用公司以费雪和霜林来维护其享有的高质量形象。通用公司的旗舰凯迪拉克是美国历来打制得最大、最好的房车，完全能体现半个世纪来美国人的追求目标一美国梦。本车的徽标是30年代凯迪拉克特制的女神像，红色车体醒目耀眼车身装饰恰到好处，v-l6大排量的发动机为当年的跑车所装载。毫无疑问，该车是目前较珍贵的收藏品。1941年，卡迪拉克成为全自动传动汽车的第二大制造商。1949年底，凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车，并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型的v8发动机。在50年代，卡迪拉克汽车尾部的设计达到了登峰造极的地步。60年代，车身更长、马力更大。在1966年，卡迪拉克推出它的第一款前轮驱动车爱尔多拉多。而在此以前，这一市场一直被其它公司的竞争者占据着。在60一70年代流行“更长更宽更低”汽车的时候，卡迪拉克也生产了闻名于世的豪华车。那时，卡迪拉克维乐重量超过3000磅，长度超过230英寸，发动机采用8.2升汽缸。1975年5月推出的塞维是体积较小、具有国际标准尺寸的卡迪拉克。它有注入式5?7公升8缸发动机和其它系列特点，这使得它成为世界上装备最好的轿车之一。1977年卡迪拉克朝小型方向发展，是对1973年石油危机的反应。新型维乐和霜林比其1976年的车型要短8~12英寸，平均轻950磅，代表了卡迪拉克第一代缩小产品。通用 cadillac seville凯迪拉克公司最早是为了应付石油危机和价格上涨而推出的seville 轿车，当时该车使用雪佛莱nova轿车平台，并得到了广泛欢迎。现在的 seville 轿车经过重新设计于1990年推出，用来应付由于大量欧洲和日本=豪华轿车进口带来的激烈竞争。从那时起，seville 就一直占据销量排行榜前五名。1979年，爱尔多拉多也改小了。为1979年推出的车型要比1978年短20英寸，轻1150磅。在卡迪拉克在70年代未和80年代初的创新也是一个应被考虑的因素。一种在改进的汽油发动机基础上研制的8缸柴油发动机在其可靠性被证明为是灾难性之后，下马了。这种发动机计划根据需要安装8缸、6缸或4缸，但最终由于缺乏可靠性而遭到扼杀。1981年通用推出了卡迪拉克有史以来最小的车型??西马龙。西马龙和雪维.卡瓦里埃，庞蒂亚克2000，都以"j"级车为基础，它是为与小型的“接近豪华”的进口货像宝马320和稍后些的325i竞争而推出的。1985年，标准卡迪拉克维乐车进行了彻底重新设计。维乐系列的长度缩短了，并且和别克伊莱克拉、奥斯摩比尔98一样采用了前轮驱动(共用某些部件在汽车业中是常用的做法，特别是在美国厂商中，亨利.m.雷兰认为"零件通用"开创了汽车工业的美好前景)。1986年为进一步迎合年轻、且对功能要求更高的顾客，卡迪拉克开始在维乐系列中推出功能型车:图铃轿车。图铃车具有雾灯、尾部防撞板、15英寸铝合金车轮、黑色轮胎、更快的速度和更好的转向功能。1986年卡迪拉克缩小了爱尔多拉多和塞维(塞维在1979年到1980年又扩大了车型)的国际标准型，这两款车一直与奥斯摩比尔和别克采用通用的底盘。1987年卡迪拉克推出了其最具特色的车型之一??阿兰特两人座敞篷车。这一车型建立在缩短了的爱尔多拉多/塞维型的底盘基础上，它的车身和内部设备都是从意大利皮林法里那设计制造厂用747运输机每周两次空运过来，然后在美国装配。阿兰特承担了卡迪拉克系列旗舰车型的责任。以57183美元的最低价和6000辆的限量，它是卡迪拉克中最贵且产量最少的车型。他改变了一直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。因此，凯迪拉克已在美国人民乃至世界人民心目中成为豪华车的象征，美国白宫也选用其作为总统专车，一直至今。1988年，西马龙由于销售欠佳而停步，使得卡迪拉克的这一精神主题间断。1988年的维乐只有3437磅重、196.5英寸长、采用8缸发动机，比它所替代的1976年款的发动机小45%。1997年卡迪拉克推出的欧洲款的豪华 汽车catera是针对那些喜欢欧洲款式 较年轻的客户的。catera是在德国欧宝 omega mv6基础上经欧洲和美国工程师共同设计的产于德国的汽车。针对德国的高速公路设计的采用强劲的v6发动机，后轮驱动。为保持卡迪拉 克豪华车的特性，catera提供了比对手更佳的舒适与便捷性。卡迪拉克努 力使超过百分之六十的catera买主选择非通用产品。1999款卡迪拉克四门轿车有两种车型:普通的catera和采用真皮内饰 的catera。安全设备包括双重安全气囊，abs防抱死装置，牵引控制，应 急灯，提醒司机可能是结冰路面的指示灯。新的电动门锁和一当 燃油盖松了时会告诉驾驶员的警报灯。catera由一台3.0升200马力带 四速自动传动装置的v6发动机提供动力。标准装备包括双重气温控制，滤尘器，电动车窗和门锁，电动驾驶座椅，巡航控制，遥控门锁，am/fm 带八个扬声器的卡式机。真皮型的增加了电动乘员椅以及一驾驶员椅子与 镜子的记忆装置。美国通用汽车(general motors corp.)为争取年轻执行人员市场所设计的2003年凯迪拉克 cts[报价 图片]轿车最近在国际传媒前亮相，它的前卫外型让在场的汽车专线记者“惊为天人”。通用汽车把凯迪拉克 cts房跑车形容为“21世纪的凯迪拉克经典车”，它将是第一款在面向市场销售的车型中采用最近流行的概念车外形设计的车型。它把今年发表的“凯迪拉克 vizon”等将直线线条和纵长的前灯融入了凯迪拉克传统的格子型格栅中。该款新车将成为通用汽车公司1986年以后新建的lansing grand river(lgr)工厂(美国密歇根州兰辛市)组装的首款新车。该车在concours d’elegance之后将参加世界各国的国际汽车展，随后计划投放北美、欧洲及亚洲市场。凯迪拉克轿车，在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新，这使其在高档豪华车市场中经久不衰。百年来，凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破，已经对汽车工业产生了巨大且深远的影响。凯迪拉克CTS 3.6采用了排量为3.6升的V6发动机，DOHC 24气门结构，采用了可变进排气门正时系统，最大功率为190千瓦，最大扭矩342牛米，配合5速手自一体变速箱，从0加速到100公里时速仅需要6.7秒，最高车速达到227公里每小时。出色的动力装在CTS的后区平台上，提供了在美国同级车型上少有的驾驶乐趣。同时这款车还提供了丰富的安全配置在许多方面，一些高性能SUV是针对北美消费者而设计的。北美人对于V-8发动机以及SUV的热衷使得两者在北美市场上完美地结合在一起。尽管制造商在推出他们的产品时往往不喜欢用到SUV这个词。凯迪拉克公司希望我们把“高性能多功能车”的字眼跟SRX联系在一起。SRX的基本价格中并不包括全轮驱动系统。这套系统是选装;或者选装高性能组件--其中包括全轮驱动系统、和上面所提到的减振系统以及其它配备。备选车型宝马X54.6i，无限FX45，凯宴V8。XLR是凯迪拉克旗下的一款高性能跑车，它搭载4.6V8北极星发动机，最大功率239千瓦，最大扭矩418牛米，配备五挡自动变速箱，采用后轮驱动。从0加速到100公里每小时仅需要6秒钟。 第三代07款凯雷德是其家族有史以来块头最大的，相比上一代车身长度增加了0.5米。6.2升的发动机排气量比竞争对手H2还要大。其最大功率为301千瓦，最大扭矩达到565牛米。VVT可变气门正时控制、ETC电子节气门控制等技术，使这款6.2升排量的发动机能在2400-5600转的区间内输出90%的峰值扭矩。遵循的是典型的美式动力标准，大排量，高扭矩。

颁奖典礼的礼堂中。 十几盏华丽的吊灯将大厅照耀地恍如宫殿一般，随着最佳女主角奖项的即将颁布，最佳女主角候选人区的气氛突然变的紧张起来，沈蔷虽然看起来很镇静，贺喜却显然变得有些急促。沈蔷调整下呼吸，看了看身边的其他侯选人，见她们努力保持着微笑，僵硬的姿态却依然说明了她们也是一样的紧张。除了尹夏沫......Chapter 16(4)沈蔷怀疑地打量她，见她似乎有些心神不属，就好象整个人并不在场中，而是在想别的什么。真的不懂尹夏沫这个女人，难道在这种时刻她也会分神而毫不紧张吗？然而，沈蔷忽然发现尹夏沫的手紧紧地攥着她的手袋，心里暗道，原来也不过如此，只是掩饰得好些。尹夏沫紧紧握着手袋中的手机。只要有电话打进来，她就会立刻察觉到震动。她不知道他究竟会作出怎样的决定，或许她本就不该来出席今晚的颁奖典礼。恍惚地想着。似乎颁奖典礼的主持人在激动地说些什么，似乎有聚光灯雪亮的光束在她和她的四周刺眼地闪耀照射，她只是恍惚地想着，他究竟会作出怎样的决定。“现在由我来宣布，最佳女主角奖项的获得者是——”电视屏幕里，颁奖嘉宾兴奋地看着手中的获奖信封，声音高亢激动，镜头配合着切换到几位最佳女主演候选人的身上，雪亮的聚光灯光束在沈蔷、尹夏沫和其他三位女明星脸上循环照射，背景音乐也骤然变得紧张起来！欧辰站起身，紧紧凝视着镜头中的她。坐在那红色天鹅绒的坐椅里，不时转来的雪亮光束中，她仿佛在失神地想些什么，眼中有恍惚的雾气。“最佳女主角奖项的获得奖是-----”随着颁奖嘉宾激动兴奋的声音，背景音乐响出紧张得令人窒息的节奏！“-----尹夏沫小姐！”雪亮刺眼的强烈光束顿时全部聚焦在尹夏沫的身上！其他四位女明星的镜头消失。尹夏沫的特写镜头迅速扩大到整个屏幕！潮水般的掌声响起！在场所有的明星都纷纷望着她，微笑，对她鼓掌！耳边乍起如雷的掌声，强烈刺目的聚光灯光束长久地打照在尹夏沫的脸上，她恍惚地眯了眯眼睛，游离出去的思绪渐渐被现场火热的气氛拉了回来。她望了望四周，见所有的人都在她微笑鼓掌，主持人在台上高喊着说：“请尹夏沫小姐上台领奖！”尹夏沫缓缓地站起身。这一刻，忽然如同在梦境中。身旁的几位同时别提名的女明星激动地纷纷站起身拥抱她，沈蔷也伸手握住了她的手，说：“恭喜你。”掌声雷动！尹夏沫走在铺着红地毯的过道中。潘楠笑得很开心，大力的鼓掌，终于还是忍不住冲出去给了她一个大大的拥抱！姚淑儿微笑着对她挥手！薇安给可她一个飞吻！好久未见的凌浩也笑着鼓掌！采尼鼓掌的手势很大，指间红宝石的光芒绚丽之极！吴导演和钟雅也纷纷站起来上前拥抱她！电视屏幕中的她成为了全场的焦点，聚光灯始终跟随着她，那么多的人热烈地拥抱恭喜她，她微笑有礼地逐一回应，璀璨的光芒中，洛熙凝视她，紧紧拥抱她一下，在她耳边笑着低语了句什么，她也笑着回答了句什么，然后走上颁奖台。欧辰静静地望着屏幕中的她。她是那么美好。她终究不应该只属于他一个人，当他将她的翅膀剪断，也就将她所有的光芒都熄灭了。她从颁奖嘉宾手中接过那个金色小鹿的奖座。她谦逊地对颁奖嘉宾表示感谢，颁奖嘉宾微笑地恭喜她，然后退后一步，留给她感言致谢的时间。华丽的颁奖舞台。巨大辉煌的水晶吊灯。金色的麦克风竖起在盛开的鲜花中。雪亮的光束照耀着她。她捧着金色小鹿的奖座，笑容入场的淡静美丽。在感谢完毕《画境》这部影片的导演、编剧和所有演员工作人员之后，她顿了顿，眼睛里闪出湿润的光芒：“曾经我以为，我再也没有办法回到这个舞台，当我失去了生命中最重要的人，我以为一切都不再有任何意义。谢谢一直陪伴着我，将我从绝望中救出的朋友们，他们使我明白，生命本身就是上天最仁慈的恩赐。”她轻轻微笑，笑容美丽得如同海面的晨曦。“也许逝去的人不再能看到我站在这里的这一刻，可是我会继续努力好好地生活，让我爱的和爱我的人们能够分享到我的笑容和幸福，即使他已经在天国。”望着镜头，她温柔地说：“最后，我要感谢我的丈夫，没有你在我的身边，我不会这样快地振作起来，谢谢你。”她的目光是那样的温柔，恍若大海轻柔的波浪，透过电视屏幕，一直深深凝望入他的心底。欧辰沉默地望着她。那只握住行李箱上的手渐渐变得僵硬起来。有一瞬间。他以为在她的眼底看的他一直渴求的东西，可是镜头切过，出现在屏幕上的是洛熙的面容。洛熙凝视着她，仿佛他的眼中只有她的存在，那深邃浓烈的情感仿佛即使远离她，也永远不会改变。梳妆台上的时钟滴滴答答地走着。欧辰如石雕般站了许久许久。终于，他将一封信轻轻放在她的床头柜上，用百合花的花瓶压住，最后望了望这间充满着她的气息的卧室，提起早已收拾好的行李箱，黯然地走了出去。房门轻轻关上。夜风吹得深蓝色的窗帘飞扬起来。百合花宁静滴绽放。那水晶花瓶下压着的信被风吹得动了动，仿佛是夜风在读着信的内容。（信：夏沫：当你看到这封信的时候，我已经在飞往法国的航班上。我没有办法对着你说出要离开，只有写这封信。有很多话想要对你说，然而提起笔来，有不知该从何说起.....最近，我一遍遍的回想起我们的过去。）白色的凯迪拉克房车行驶在夜晚的车海中。欧辰望着车窗外。车窗玻璃降下，沁凉的夜风吹乱他漆黑的头发。（信：记得第一次遇到你是在那个盛夏，小小的你穿着白色的蓬蓬裙，从林荫道中跑出来，张开双臂拦在我的车前，美丽可爱得就像童话中的小天使，就像是上天递给我的礼物。也许听起来有点可笑，十四岁的我竟然从那一刻起就喜欢上了十一岁的你。如果能够，想要紧紧将你藏入我的手心，不让任何人看到你，不让任何人碰触你，甚至小澄也不可以。你渐渐长大，越来越美丽，越来越像钻石般有夺目的光华。我渐渐开始担心，害怕有人看到了你发现了你，会将你从我的身边夺走。而那个人终于出现了。你对那个叫洛熙的男孩子有着不同寻常的感情，会因为他而发怒，会因为他而出神，会因为他而求我，会因为他而微笑。于是，嫉妒咬噬了我的心，我要将他赶走，不允许他在你的身边多停留一秒钟。所以，那晚的樱花树下你说的没错，悲剧的发生是因为我，是我霸道的占有欲毁灭了原本握在手中的幸福。）凯迪拉克在车海中向前行驶。夜风很大，从车窗玻璃外猛烈地吹来。欧辰黯然地抿紧嘴唇。长长的绿蕾丝随风而舞，华丽繁复的花纹在夜色中翻飞，那夜从她的手腕解下，离开之前他又重新将它缠系在自己的手腕上。（信：五年后，再次和你重逢。车祸后失忆的我不再记得你，却又再次被你吸引，爱上了你。而这次，我依旧犯下同样的错误。强烈的占有欲不但没有消褪，反而更加变本加厉。封杀洛熙，刻意让他误会我和你之间的关系，明明知道你喜欢的是谁，却用小澄的换肾手术要挟你和我结婚。当小澄指责我用肾来威胁你太过卑劣，拒绝做换肾手术。当你高烧昏迷在病床上。我曾经有过动摇，想要将自由还给你。而你病好之后，看着你温柔的笑容，我们三人像一家人一样生活在一起，我又忧郁了。不舍得离开你，哪怕自私，也想永远和你在一起。可是，终究还是错的。小澄去世的时候，如果是洛熙在你的身旁，如果是你喜欢的人守护着你，如果我早些放手，也许你就不会绝望到险些崩溃的地步。如果你身边是你喜欢的人，为了他，你也会好好活下去吧。）前面是灯火辉煌的飞机场候机大厅。白色凯迪拉克缓缓停下。穿着制服的司机走下车，恭敬的拉开车门。欧辰沉默的走出来，拒绝了司机帮他提行李箱的动作。他让司机离开，自己一个人走进候机大厅，行李箱的轮子在大理石地面发出空旷的声音。（信：像我这样，上天竟然也会眷顾。你的腹中有了我们的骨肉，这让你重新振作了起来，也让我又一次地开始挣扎。我知道家人对于你的意义。为了宝宝你会努力保护这个家，会永远留在我的身边，会努力忘记心中那个人的影子。我也不顾一切得想永远陪伴着你，看着宝宝一天天长大，将你们紧紧的守护在我的身旁。只是，这会不会又是一个错误？Chapter 16(5)你的人生不应该是只有宝宝就足够了，能和喜欢的人在一起，和他度过你的人生，才是你真正圆满的幸福。以前只要能够守在你的身边，看着你，就是我最大的幸福，为此可以不择手段。而现在，我想要看到你幸福的生活，像小澄那些画里的一样，有这幸福快乐的笑容，从唇角一只笑到眼底。所以，我走了。虽然不在你和宝宝的身边，我也会用我最大的努力去爱护宝宝，我是宝宝的父亲，无论你作出什么样的决定，你和宝宝永远都是我最珍爱的人....夜晚的候机大厅显得空荡荡的。脚步有静静的回声，空旷的大厅，只有寥寥的人影，偶尔从广播里传来各航班的登记提醒，夜色从巨大的落地玻璃窗弥漫进来。眼前似有潮湿的雾气，欧辰木然地走着，心底那道黑漆漆的裂缝不断地撕裂着，在离开的这一刻，痛楚地撕裂着。“我以为你会改变主意...”有个声音恍若是从遥远的地方传来，就像是在沉睡的梦里，却那样清晰地飘进了他的耳中。欧辰略停下脚步，却没有回头，只是苦涩地笑了笑。他居然会幻听，居然会幻想出自己最期盼听到的声音。她此刻应该还在颁奖典礼的现场，这里怎么可能会有她。他继续向前走去。然而手臂竟紧紧地从后面被人抓住！紧紧得！那紧握的力量和手指的颤抖....并不像是幻觉....欧辰缓慢地站定身体，迟疑地看过去，巨大的落地窗外是漆黑夜色，慢慢地，他转过头去，如同电影中的慢动作，仿佛空气被抽离了，寂静无声，只有一个纤细的人影站在他的面前，似幻似真。渐渐地，他眼前的白雾散去。灯火通明的候机大厅中，紧握住他的胳膊不让他离去的那个女子，一袭淡蓝色晚礼服长裙，眼中闪着盈盈光芒，赫然正是--尹夏沫！此刻应该还是电视屏幕中的尹夏沫！她的额头有细密的汗珠。仿佛她是焦急地赶过来的，仿佛她刚才经历了慌乱的寻找，所以她的脸颊还染着潮红的晕色，她的眼里还带着波动的情绪，她的呼吸仍有些不稳，她握在他手臂上的手指在轻轻地颤抖！“你……怎么会在这里……”欧辰僵硬地望着她，喉咙沙哑。“我是从颁奖晚会赶过来的，幸好赶上了！”尹夏沫的胸口急促地起伏着，她仰起头对他笑着说，左手却依旧紧紧抓住他的手臂，似乎怕一放手他就会离开。欧辰紧紧地望着她。直到这一刻，他依然觉得她的出现只是他的幻觉。“我偷看了那封信，知道你要走……”尹夏沫带着歉意，柔声说：“对不起，也许我不应该偷看，可是，我总觉得不安。我拜托沈管家查到了你订的机票，也拜托他看到你离开就马上给我打电话。”她的目光落在他手中的行李箱上，怔了怔，说：“可是我一直以为你会改变主意，我以为我参加完颁奖典礼，回家会看到你……你怎么可以真的就这样离开呢，欧辰，这不像你……”欧辰闭紧眼睛，哑声说：“要怎样才像我？不顾你的意愿把你禁锢在我身边，不管你究竟喜欢谁，都要得到你，这样才像我对吗？”“不，不是！”尹夏沫慌张地说：“我不是这个意思！”她更加握紧了他的手臂，好像她是那样害怕他会离她而去，然后调整了一下呼吸，说：“……你听到我在颁奖典礼上对你说的话了吗？是不是我表达得不够清楚？欧辰，如果没有你，我没有办法从失去小澄的绝望中振作起来，是你一次又一次地帮助我支持我，所以请不要离开，好吗？”欧辰望着她紧张的神色。他能看出来，她是真的想要他留下来。这就够了。不管是因为什么……这就够了。“对不起，夏沫……”欧辰闭紧眼睛，哑声说：“……以前我做错了很多，不可以再继续错下去。我离开，你就能够变得自由。”“可以，我也做错了很多。”尹夏沫凝视着他，温柔混合着某种感动使得她的心底热流缓缓流淌，她轻声说，“是我没有告诉你，我想要永远和你在一起。”“你不用这么勉强自己。”欧辰用理智克制住全身轰然奔涌的血液，他想要她真正的幸福，跟她所爱的人在一起。“本来想今天晚上告诉你这些，我觉得如果拿了奖再告诉你，好像浪漫一些。”她的笑容中隐约有些羞涩，不像那个一贯淡静的尹夏沫，却像微微局促的少女，“当然，如果没拿到，我也会告诉你。”她的手缓缓地从他的手臂滑下。紧紧握住他的手掌。她的手心温热温热，就像温暖的太阳，她的声音也像太阳一样温暖：“欧辰，洛熙已经是过去的事情……我承认曾经喜欢过他，但是那是在和你结婚之前。无论是因为什么原因和你结婚，我是你的妻子，我已经……爱上你了。”爱……欧辰脑中一阵轰鸣！她刚才是说这个字吗……“欧辰，我没有勉强自己，”她深吸口气，说：“我爱你，所以请你不要抛下我和宝宝一个人走掉好吗？”世界突然变得那样的虚幻，欧辰突然失去了方寸，最后的理智和全身疯狂滚涌的血液让他如同在冰与火的炼狱中挣扎！“这样很不负责任哦，难道以后我要告诉我们的孩子，他有个不负责任的爸爸？”虽然她的眼睛里有俏皮的光芒，然而胸口急促的起伏还是流露出她在等待中的不安。亮如白昼的候机大厅。机场广播里开始请飞往巴黎的乘客登机。欧辰的心突然彻底的裂开了，剧烈的疼痛翻滚着，甚至超过了离开她那一刻的痛楚！“可是，你没有爱我的理由。”如果她是在骗他，那这就是她做过得最残忍的事情！“我的占有欲强烈的可怕，我做了那么多的错事，你怎么可能会爱我。”“如果所有的事情都是因为爱我而起，如果所有的痛苦你都已经为我尝过，如果你爱我爱到可以离开，我又怎么回不可能爱上你。”尹夏末凝望着他。唇角带笑。眼底确闪出点点晶莹的泪光。“难道你认为，我真的是铁石心肠的人吗？”（碎碎念..你就是！！只不过我们家少爷把石头都感化软了！！噢my god多么伟大的感情阿！！）她的泪光终于击败了他！欧辰一把将她紧紧拥进怀里，用尽全身的力气抱紧她，有温热的水珠落在她的肩上（少爷阿 少爷的泪阿），他的双臂紧紧地箍住她的身子，沙哑而颤抖地说：“如果你是在骗我....如果你是在骗我....”尹夏沫也紧紧抱着他，在他的胸口轻声说:“我知道你现在也许不相信我，给我机会，让我证明给你看，好吗？”机场广播里一遍遍请飞往巴黎的乘客开始登机。空旷的候机大厅。夜色浪漫轻柔地从巨大的落地窗弥漫近来。他和她久久地拥抱着。仿佛从此永不会再分离。“妈妈，那个叔叔和阿姨为什么抱在一起啊？”候机大厅中，一个小女孩一手拉着妈妈，一手抱着一个大大的洋娃娃，好奇地望着前面那对拥抱在一起的人。“因为他们是恋人吧。”妈妈的笑容包容而温和。“什么是恋人啊？”“恋人就是彼此相爱的人。”“就像爸爸爱妈妈，妈妈爱爸爸那样吗？”“是啊。”“那我也会有恋人吗？”“会啊，每个人都会找到自己所爱的人，都会和所爱的人幸福地生活在一起......”那晚，凡是经过的乘客和机场工作人员都不由自主地望着这对相拥的人儿。他们一定在热恋中吧，不然那女孩子的笑容不会那样的美丽，那个笑容闪着泪光，却从唇角一直透入眼底。尾声这个夏天，在著名的皇冠艺术画廊举办的尹橙个人画展成为了艺术界的一个亮点。画展引起了各方艺术评论家的关注和赞叹，当知道创作出那些画作的画者尹橙已经逝世后，更是无限惋惜。随着艺术评论家们在媒体上对尹橙个人画展的肯定，参观的人数也在一天一天地增加，很多人提出了想要收购其中一些作品，全被尹夏沫婉言拒绝了。只是有一天夏老板来到画展，沉默地在一幅尹橙的自画像前凝视了将近半天的时间，对尹夏沫说，他要买下这幅画。望着那幅自画像里小橙纯净的笑容，她最终将画送给了夏老板。盛夏的阳光洒照进画展大厅。海藻般蔚蓝的墙壁上，一幅幅尹橙生前的画作，每一幅画作都有前来参观的人们安静地欣赏，人们惊叹于这些美丽的画和画面中所流露出来的动人感情，长久地驻足。那些画大部分都是画的同一个少女。(苹果敲出来德``哈哈)那个少女有象牙般洁白的皮肤，琥珀色的眼瞳和海藻般的长发，她或在花丛里，或在大海边，或在窗前读书，她的唇角始终有着美丽灿烂的笑容，迷人得让人沉醉。人们欣赏地望着画中的少女，又不同纷纷的望向画展入口处的那个女子，她就是那画中的少女吧。她腹部高高地隆起，似乎怀孕即将临产了。坐在蓝色的靠椅中，她手里拿着画展的宣传册，微笑着发送给每个前来参观的客人。她唇角的笑容如同画中一般美丽灿烂，脸上还散发出一种母性的温柔光芒。“可以多给我们一些宣传册吗？”几个大学生模样的男孩子不好意思地对尹夏沫请求说，他们是美院的学生，班上其他的同学拜托他们多拿几分宣传册回去，因为太喜欢画展中的画了。“好啊，你们等一下。” (流姐姐打)尹夏沫含笑着去拿宣传册，却发现手中的宣传册不够了，于是她慢慢站起身，向放宣传册的桌子走去。正陪艺术评论家参观画展的欧辰留意到她的举动，连忙赶过来，替她拿了一叠宣传册，然后小心翼翼地扶着她走回去。“谢谢姐姐！”男生们接过宣传册，很是开心，互相看了看，又腼腆地说：“我们……我们可以渐渐画这个画的画家吗？他画得棒极了，我们都很想见到他。”尹夏沫微怔。欧辰拥紧她的肩膀，她回头对他笑了笑，像是让他不用担心，她微笑着对那些男生们说：“画者是我的弟弟，他已经过世了。”“啊！对不起！对不起！”男生们连声道歉。“没关系，如果他知道你们这样喜欢他的画，一定会很高兴的。”尹夏沫温柔地说，目光落在小澄的画上。 (MOMO的奉献)下午的时候，画展彻底结束了。没有让工人帮忙，欧辰小心翼翼地将小澄的画作一幅幅放入车内。尹夏沫原本想亲手做这些，他却始终不让她动手，让她安静地休息，照顾好肚子里即将出生的宝宝。“回家吧。”欧辰将最后一幅画收好。“嗯。”尹夏沫点了点头，然后说，“欧辰，我想去一个地方看看。”夏日的阳光从如水晶般从繁茂的树叶间筛落。尹夏沫坐在林荫道边的长椅中，这是小时候她和小层层迭迭放学时常常走过的路，道路两旁依旧是笔直茂密的水衫树，高耸入云，天空蔚蓝蔚蓝，空气中混合着树木的倾向氤氲而湿润。刚刚放学的孩童们依旧在路旁玩耍。他们笑闹着吹出肥皂泡泡，无数的泡沫在空中漂浮着，轻盈地向天空飞去，阳光在泡沫上折射出七彩光芒，晶莹剔透，绚烂夺目． (月月的辛苦劳动)或许是愈美愈是脆弱，飞着飞着，有的泡沫”波”地碎掉了，剩下的泡沫依旧向蔚蓝的天空飞着，或许这些泡沫也终将会破碎，然而不断地有新的泡沫轻轻滴飘非出来，只有地飞向美丽的天空．尹夏沫怔怔地望着空中飞舞的肥皂泡泡．忽然＿肚子里的宝宝踢了她一下． 她微笑地低下头，轻柔地抚摸自己园鼓鼓的肚批，再过一个月宝宝就要出生了．欧辰站在车旁，屏息凝视着她的每个神态和表情，他的目光柔和，唇角染着幸福的笑容．

1.1902-1903 凯迪拉克Runabout和Tonneau - 72轴距单缸发动机2.1903-1904 凯迪拉克A -72型轴距单缸发动机3.1904年凯迪拉克模型A和B.A - 72型轴距单缸发动机轴距单缸发动机B - 76型4.1905年凯迪拉克车型B，C，D，E和F.轴距单缸发动机B - 76型轴距单缸发动机C - 72型D - 100型轴距四缸发动机E - 74型轴距单缸发动机F - 76型轴距单缸发动机5.1906年凯迪拉克车型H，K，L和M.H - 102型轴距四缸发动机轴距单缸发动机K - 74型L - 110型轴距四缸发动机轴距单缸发动机M - 76型6.1907年凯迪拉克车型G，H，K和M.G - 100型轴距四缸发动机H - 102型轴距四缸发动机轴距单缸发动机K - 74型轴距单缸发动机M - 76型7.1908年凯迪拉克车型G，H，M，S和T.G - 100型轴距四缸发动机H - 102型轴距四缸发动机轴距单缸发动机M - 76型S - 82型轴距单缸发动机T - 82型轴距单缸发动机8.1909-1911 凯迪拉克模型三十9.1909年 - 106轴距四缸发动机10.1910年 - 轴距为110; 120轴距（豪华轿车）四缸发动机费舍尔11.1911年 - 116轴距四缸发动机Fisher12.1912年 - 凯迪拉克1912年型 ; 116轴距四缸发动机费舍尔13.1913年 - 凯迪拉克1913年型 ; 120轴距四缸发动机费舍尔14.1914年 - 凯迪拉克1914年型 ; 120和134在轴距四缸发动机费舍尔15.1915年 - 凯迪拉克51型 ; 轴距为V8 Fisher的122和14516.1916年 - 凯迪拉克53型 ; 轴距为V8 Fisher的122 132和14517.1917年 - 凯迪拉克55型 ; 轴距为V8 Fisher的125和14518.1918-1919 凯迪拉克57型 ; 轴距V8 Fisher的125 132和14520世纪20年代19.1920-1921 凯迪拉克59型 ; 轴距为V8 Fisher的122和13220.1922-1923 凯迪拉克61型 ; 轴距为V8 Fisher的13221.1924年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V8 Fisher的132和14522.1925年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V 138 Fisher Fleetwood的 132 138和14523.1926-1927 凯迪拉克系列314 ; 132 138和150轴距V8 Fisher Fleetwood24.1928年 - 凯迪拉克系列341-A ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和15225.1929年 - 凯迪拉克系列341-B ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和15220世纪30年代26.1930年凯迪拉克系列353,370和452费舍尔弗利特伍德353 - 140和152 系列轴距V8 Fisher Fleetwood370 - 140 143和152 系列轴距V12 Fisher Fleetwood456 - 148 系列轴距V16 Fisher Fleetwood27.1931年凯迪拉克355系列，370-A和452-A Fisher Fleetwood系列355 - 134和152轴距V8弗利特伍德370-A系列 - 140 143和152轴距V12 Fleetwood系列452-A - 148轴距V16 Fisher Fleetwood28.1932年凯迪拉克系列355-B，370-B和452-B Fisher Fleetwood系列355-B - 134和156轴距V8 Fisher Fleetwood370-B系列 - 140和156轴距V12 Fisher Fleetwood456-B系列 - 143和149轴距V16 Fisher Fleetwood29.1933年凯迪拉克系列355-C，370-C和452-C Fisher Fleetwood系列355-C - 140和156轴距V8370-C系列 - 134 140和156轴距V12456-C系列 - 143和149轴距V1630.1934年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood10 - 128 系列轴距V820 - 136 系列轴距V8轴距为V8的系列30 - 146355-D系列370-D系列 - 轴距为V12的146 系列456-D系列 - 轴距为V16的15431.1935年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood10 - 128 系列轴距V820 - 136 系列轴距V8轴距为V8的系列30 - 146370-D系列 - 146和160轴距V12轴距为V16的452-D或60 - 154 系列32.1936年凯迪拉克系列36-60,36-70,36-75,36-80,36-85,36-90费舍尔弗利特伍德系列36-60 - 121轴距V836-70系列 - 轴距为V8的131 系列36-75系列 - 轴距为V8的13836-80系列 - 131和160轴距V1236-85系列 - 轴距为V12的13836-90系列 - 轴距为V16的15433.1937年凯迪拉克系列36-60,37-65,37-70,37-75,37-85,37-90费舍尔弗利特伍德轴系V8 系列37-60 - 124和160.75系列37-65 - 轴距为V8的13137-70系列 - 轴距为V8的131系列37-75 - 138和156轴距V837-85系列 - 轴距为V12的13837-90系列 - 轴距为V16的15434.1938年凯迪拉克系列38-60,38-60S，38-65,38-75,38-90 Fisher Fleetwood系列38-60 - 124和160轴距V838-60S系列 - 轴距为V8的12738-65系列 - 轴距为V8的132系列38-75 - 141和160轴距V838-90系列 - 轴距为V16的14135.1939年凯迪拉克系列39-60S，39-65,39-75,39-90费舍尔弗利特伍德39-60S系列 - 轴距为V8的12739-61系列 - 轴距为V8的126和162_39-75系列 - 轴距为V8的141和161_39-90系列 - 轴距为V16的14120世纪40年代36.1940年凯迪拉克系列40-60S，40-62,40-72,40-75,40-90 Fisher Fleetwood40-60S系列 - 轴距为V8的12740-62系列 - 轴距为V8的129 系列40-72系列 - 轴距为V8的138和165_40-75系列 - 轴距为V8的141和161_40-90系列 - 轴距为V16的14137.1941年凯迪拉克系列41-60S，41-61,41-62,41-63,41-67,41-75费舍尔弗利特伍德41-60S系列 - 轴距为V8的12641-61系列 - 轴距为V8的12641-62系列 - 轴距为V8的126和16341-63系列 - 轴距为V8的12641-67系列 - 轴距为V8的139 系列41-75系列 - 轴距为V8的136和16338.1942年凯迪拉克42-60S系列，42-61,42-62,42-63,42-67,42-75费舍尔弗利特伍德42-60S系列Fleetwood - 轴距为V8的13342-61系列 - 轴距为V8的12642-62系列 - 轴距为V8的129 系列42-63系列 - 轴距为V8的12642-67系列 - 轴距为V8的139 系列42-75系列 - 轴距为V8的136和16339.1946年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8轴距V8 系列61 - 126轴距V8 系列62 - 129系列75 - 136轴距V840.1947年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8轴距V8 系列61 - 126轴距V8 系列62 - 129系列75 - 138轴距V841.1948-1949凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8轴距V8 系列61 - 12662 - 126 系列轴距V8系列75 - 136轴距V820世纪50年代42.1950-1951凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8系列60S弗利特伍德 - 轴距为13061 - 122 系列轴距62 - 126 系列轴距系列75 - 146.75轴距43.1952年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8系列60S弗利特伍德 - 轴距为13062 - 126 系列轴距75 - 147 系列轴距44.1953年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood第一年提供敞篷车和硬顶车（Coupe Seville）所有型号都配备了365立方米in（6.0L）V8系列60S弗利特伍德 - 轴距13362 - 129 系列轴距埃尔多拉多 - 轴距为129系列75 - 149.75轴距45.1957年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood提供4门轿车塞维利亚选项所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8系列60S弗利特伍德 - 轴距13362 - 129.5 系列轴距埃尔多拉多 - 轴距为129.570系列 Eldorado Brougham - 轴距为12675系列 - 轴距为149.746.1958年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood4门选项仅在数量有限的情况下通过特殊订单替换为特种Coupe所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8系列60S弗利特伍德 - 轴距13362 - 129.5 系列轴距埃尔多拉多 - 轴距为129.570系列 Eldorado Brougham - 轴距为12675系列 - 轴距为149.747.1959-1960凯迪拉克系列60S，62,63,64,69,75 Fisher Fleetwood取代之前的62系列所有型号均配备390立方米。in。（6.4L）V8系列60S弗利特伍德 - 轴距为130系列62 00 - 130轴距63 00 - 130 系列轴距“De Ville”子系列系列64 00 - 130轴距“Eldorado”子系列系列69 00 - 130轴距“Eldorado Brougham”系列6700 - 149.75轴距“Fleetwood 75”20世纪60年代48.1961-1964凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood系列60S Fleetwood - 轴距为V8的 129.5系列62 - 129.5轴距为V8系列75 - 149.8轴距V849.1965-1966凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德加来 - 轴距为V8的 129.5DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5Fleetwood - 轴距V8为 133 149.8和15650.1967-1970凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德加来 - 轴距为V8的 129.5DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5Fleetwood - 120 133 149.8和156轴距V820世纪70年代51.1970-1973 Cadillac Calais，De Ville和Fleetwood Fisher Fleetwood加来 - 轴距为V8的 130DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.552.1974年 - 凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德加来 - 轴距为V8的 130DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130Fleetwood - 轴距V8为 126 133 151.5和157.553.1975年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德加来 - 轴距为V8的 130DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.554.1976年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德加来 - 轴距为V8的 130DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.555.1977-1979Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V856.1971-1978Eldorado -126.3英寸（3,210毫米）轴距，V857.1979-1985Eldorado -114英寸（2,900毫米）轴距，V6或V820世纪80年代58.1980-1985塞维利亚 - 轴距为114.3英寸（2,900毫米），V859.1982-1988Cimarron - 轴距为101.2英寸（2,570毫米），V660.1980-1984Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V861.1985-1988Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8Sedan de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8Fleetwood -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8Fleetwood 75 -134.4英寸（3,410毫米）轴距，V862.1987-1988Fleetwood Sixty Special -115.8英寸（2,940毫米）轴距，V863.1979-1985Eldorado -113.9英寸（2,890毫米）轴距，V6或V864.1986-1991Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V6或V865.1987-1993Allanté- 99.4英寸（2,520毫米）轴距，V866.1989- 1993年Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8Sedan de Ville -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V867.1980-1986Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V868.1987-1989Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V81990年代69.1992-2002Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V870.1989- 1993年Coupe DeVille -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V871.1989- 1993年Sedan DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V872.1992-1997塞维利亚 -111.0英寸（2,820毫米）轴距，V873.1994-1999DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V874.1997- 2001年Catera -107.5英寸（2,730毫米）轴距，V675.1989- 1992年Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V876.1990-1992Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V877.1993-1996Fleetwood -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V878.1993年六十特殊 -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V879.1998- 2000年凯雷德80.1998-2004塞维利亚 -112.2英寸（2,850毫米）轴距，V881.2000年2000-2005 DeVille -115.3英寸（2,930毫米）轴距，V882.2002-2006 Escalade83.2002-2006 Escalade84.2003-2006 Escalade ESV85.2003-2007 CTS86.2003-2013 CTS87.2004-2014 CTS-V轿车88.2004-2009 SRX89.2004-2009 XLR90.2004-2009 XLR91.2006-2009 XLR-V92.2005-2010 BLS（不在美国销售）93.2005-2011 STS94.2005-2011 STS -116.4（2,960 mm）轴距95.2005-2009 STS-V -116.4（2,960 mm）轴距96.2006-2011 DTS -115.6英寸（2,940毫米）轴距，V897.2007-2014 Escalade98.2007-2014 Escalade99.2007-2014 Escalade ESV100.2009-2013 Escalade Hybrid混合动力SUV101.2002-2013 Escalade EXT皮卡车2010年至今102.2010-2016 SRX103.2010年至今CTS104.2010-2013 CTS运动旅行车105.2011-2014 CTS Coupe106.2011-2014 CTS-V运动旅行车107.2011-2015 CTS-V Coupe108.2014年至今CTS轿车109.2016年至今CTS-V轿车110.2013年至今的ATS111.2013年至今ATS轿车112.2015年至今的ATS Coupe113.2016年至今ATS-V双门轿跑车114.2016年至今ATS-V轿车115.2013年 - 现在的XTS116.2014年和2016年ELR插电式混合动力轿跑车117.2015年 - 现在的Escalade118.2015年 - 现在的Escalade119.2015年至今Escalade ESV120.2016年至今CT6121.2017年至今XT5扩展资料：凯迪拉克（Cadillac）正名是美国凯迪拉克汽车部门，为美国通用汽车公司(GM)在全世界所销售的豪华汽车品牌，主要市场是美国、加拿大以及中国，其余分别在34个国家销售，在历史上，凯迪拉克为美国畅销的豪华汽车品牌，2017年，凯迪拉克在美国的销量为156,440辆，全球则为356,467辆。凯迪拉克是美国在历史上最古老的汽车品牌，其次是通用别克(Buick)汽车。凯迪拉克于1902年创立于底特律密歇根州，前身为亨利福特公司(Henry Ford Company)，名字取自于踏上底特律的法国探险家安东尼·凯迪拉克 (Antoine de la Mothe Cadillac)，代表着向新世界开拓远见的意思，凯迪拉克商标就以盾牌而成。参考资料：凯迪拉克中国官网
车型及介绍：凯迪拉克ATS-L凯迪拉克ATS-L整车长宽高尺寸为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm，相比现款车型增加了85mm，后排空间改善明显。ATS-L的整体设计风格与标准轴距版相一致，进气格栅更宽大，在中网内部小格栅的点缀下，使得整体看起来非常立体，动感十足。凯迪拉克XTS凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性。 动力部分，量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率，高端3.6L V6发动机的最大功率可达到309马力。与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱。凯迪拉克CT6凯迪拉克CT6其外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常动感。配置方面，凯迪拉克CT6率先使用了一套名为流媒体视频后视镜的技术，该后视镜采用了一个分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏，外置后视摄像头对后方的情况进行拍摄并反馈到车内后视镜上，流媒体视频后视镜能够提升3倍的后方可视范围。还配备有10.2英寸大尺寸CUE人机交互屏幕，拥有1028*720高像素显示，而中央扶手上的控制台触摸板也可控制CUE各项功能。此外，该车还有无线手机充电、具有Wi-Fi热点的安吉星车载4G LTE系统。凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4是凯迪拉克旗下全新SUV，凯迪拉克XT4分为风尚版与运动版两种外观设计。全系车型前后车灯均采用LED光源，前大灯为远近光一体式LED，日行灯为LED灯带。凯迪拉克XT4风尚版车型的LED尾灯灯罩为传统红色，运动版则采用使用透明罩壳，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。配置层面，XT4配备了自动空调、天窗、皮革座椅、座椅加热、座椅通风、方向盘加热等配置。装备了全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机。凯迪拉克XY5凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。行李箱容积为584升，第二排座椅支持一键放倒功能，行李箱空间可扩展至最大1634升。配置层面，XT5配备了高清流媒体超广角后视镜、ESS强化安全策略II，360°全模式智能自动泊车系统、车载4G无线网络、原装CarPlay车载系统等。参考资料来源：凯迪拉克官方网站
1、Fleetwood—Brougham，1994：发动机为EF1系统，排气管变成双管，马力增加到280匹。自动反光镜、电加热座椅、驾驶座记忆系统、旅程电脑等等应有尽有，是配备完整、性能卓越的“老板车”。2、Solitaire，1988：车身光滑圆润，线条流畅、利落,给人一种该车好像仅由玻璃和钢制成感觉。车内配巡航地图显示屏，可随时确定车主的位置。6.6升V12缸的发动机输出430匹马力，最高时速可达320公里/小时。3、Limo，1967：可称为陆地巡洋舰。车内的配备样样齐全：转角沙发、酒吧、厕所、浴室等等，整车具备三级配备。实属罕见，为大多数民众所喜爱。4、V—16 Pheaton，1931：通用公司的旗舰凯迪拉克是美国历来打制得最大，最好的房车，完全能体现半个世纪来美国人的追求目标—美国梦。6、DeVille Fleeetwood，1971&1967：凯迪拉克变得越来越庄重、阔气了。7、Allante，1986：这辆由Pininfarina 设计的跑车在意大利用德国钢、瑞士铝合金打制完车体，然后由德国汉莎航空公司的747专机运往通用公司组装。8、SeVille，1994，：全新的凯迪拉克赛维利亚，其中STS在英国汽车杂志上被誉为“世界五大名房车”之一。风度翩翩、光彩照人、魅力永存。发动机采用“北极星”32汽门DOHC V8，马力输出、提速、时速不亚于宝马740i，前后车内空间足够宽敞，仪表盘造型颇有时代感，是一部值得推荐的豪华座驾。9、DeVille ，1994：凯迪拉克风格就完全变了，变到更圆润、神气。10、Converj，2012：:凯迪拉克Converj概念车在动力系统方面将采用与雪佛兰Volt相同的电力系统。定位于双门跑车，而不是时下的四门跑车设计。采用16千瓦时的锂离子电池，同时还将搭载一部1.4升四缸发动机为电池组充电。11、SLS 2.0T舒适升级版：专为盛典特别定制的一款新车，亦是非常经典的一部豪华商务轿车，既能满足顶级商务人士的高端与大气需求。SLS 2.0T舒适升级版在保持其豪华商务车的大气与尊贵的同时，其带"T"强劲的动力和速度感，各种顶尖的科技装备和安全护卫。12、XLR：钻石切割的超现代概念外观，竖置排列的HID头灯以及LED尾灯，矩形的雾灯，18英寸全铝轮毂。XLR采用纯正世界超级跑车所独有的“龙骨大梁”，其顶级刚性结构强度能保证超级跑车对驾驶操控性的苛刻要求。XLR高强度液压成型的先进的底盘结构，能有效抵抗弯力和扭力，保证高强度的同时还提供1666公斤的超轻量车重。13、XTS：凯迪拉克XTS拥有2.0T、3.6L两种动力五款车型，共五种车身颜色和两种内饰颜色可供选择。扩展资料：通用汽车全球产品开发、采购与供应链执行副总裁马可睿思宣布，凯迪拉克将会在2020年起全系搭载Super Cruise超级智能驾驶系统，2023年，V2X技术将率先应用于一款凯迪拉克SUV车型上。凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统目前已经应用在2018款凯迪拉克CT6上，后者在4月份的北京车展期间正式亮相国内，而Super Cruise超级智能驾驶系统也会在6月13日开幕的CES Asia 2018上正式国内发布。这套系统包含有驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据两大核心技术，以此来实现可以让驾驶员双手离开方向盘的智能驾驶。以CT6为例，这款车会配备有5个毫米波雷达（前3后2），在后视镜上会配备有用于识别车前场景的单目摄像头。参考资料：凯迪拉克中国官网
凯迪拉克的所有车型以及介绍:凯迪拉克（Cadillac），1994,Fleetwood—Brougham：虽然1994年的车型与前一年的车型一致，但在性能上作了较大改进；发动机为EF1系统，排气管变成双管，马力增加到280匹。自动反光镜、电加热座椅、驾驶座记忆系统、旅程电脑等等应有尽有。是配备完整、性能卓越的“老板车”。凯迪拉克（Cadillac），1988，Solitaire：车身光滑圆润，线条流畅、利落,给人一种该车好像仅由玻璃和钢制成感觉。车内配巡航地图显示屏，可随时确定车主的位置。6.6升V12缸的发动机输出430匹马力，最高时速可达320公里/小时。凯迪拉克（Cadillac），1967，Limo：该车是1967年Fleetwood 车型上经过改装加长至14.49米，可称为陆地巡洋舰。车内的配备样样齐全：转角沙发、酒吧、厕所、浴室等等，整车具备三级配备。实属罕见，为大多数民众所喜爱。凯迪拉克（Cadillac），1931,V—16 Pheaton：通用公司的旗舰凯迪拉克是美国历来打制得最大，最好的房车，完全能体现半个世纪来美国人的追求目标—美国梦。凯迪拉克（Cadillac），1962：60年代是美国汽车工业的黄金年代和全盛时期，各种款式的各车云集美国。本车宽大四方的车体在其尾部长上了一对小小的翅膀，像鲨鱼利齿般排列的水箱罩在闪闪发光的装饰线映衬下特别引人注目。凯迪拉克（Cadillac），1971&1967：两个不同时代车款：DeVille Fleeetwood。我们看见，凯迪拉克变得越来越庄重、阔气了。凯迪拉克（Cadillac),1986,Allante：凯迪拉克在面临奔驰、宝马、劳斯莱斯等一些老对手的竞争下，特意推出了尺寸小、外观柔和、马力强劲、欧洲色彩浓厚的车型。这辆由Pininfarina 设计的跑车在意大利用德国钢、瑞士铝合金打制完车体，然后由德国汉莎航空公司的747专机运往通用公司组装。凯迪拉克（Cadillac），1994，SeVille：全新的凯迪拉克赛维利亚，其中STS在英国汽车杂志上被誉为“世界五大名房车”之一。风度翩翩、光彩照人、魅力永存。发动机采用“北极星”32汽门DOHC V8，马力输出、提速、时速不亚于宝马740i，前后车内空间足够宽敞，仪表盘造型颇有时代感，是一部值得推荐的豪华座驾。凯迪拉克（Cadillac），DeVille :1994年款（左图）和1993年款的凯迪拉克帝威级房车。我们看到，相差一年的凯迪拉克风格就完全变了，变到更圆润、神气。两车均配上了二级配备。继凯迪拉克Converj概念车于年初北美车展亮相后，其将以2012款凯迪拉克双门电动车的身份正式量产。凯迪拉克Converj概念车与新款CTS双门轿跑车十分相像，但在动力系统方面将采用与雪佛兰Volt相同的电力系统。定位于双门跑车，而不是时下的四门跑车设计。在动力方面，凯迪拉克Converj量产车将采用16千瓦时的锂离子电池，同时还将搭载一部1.4升四缸发动机为电池组充电。由于凯迪拉克Converj概念车的续航里程较小，所以通用有可能将为量产配备更大或者更高效的电池。SLS 2.0T舒适升级版是专为盛典特别定制的一款新车，亦是非常经典的一部豪华商务轿车，既能满足顶级商务人士的高端与大气需求。SLS 2.0T舒适升级版在保持其豪华商务车的大气与尊贵的同时，其带"T"强劲的动力和速度感，各种顶尖的科技装备和安全护卫。凯迪拉克XLR，钻石切割的超现代概念外观，竖置排列的HID头灯以及LED尾灯，矩形的雾灯，18英寸全铝轮毂……在外形设计上，凯迪拉克XLR与其他全新凯迪拉克产品一样，极易识别。XLR的车身是高科技的结晶，其外饰面板、发动机罩、门板、车顶和后备箱盖等活动部分采用了高强度复合材料（SMC），既减轻了重量，又耐久防锈蚀；前后保险杠、前后翼子板等使用了强化聚酯玻璃纤维材料（RRIM），减轻重量的同时，增加了强度和防撞弹性。凯迪拉克XLR拥有顶级的操控和动力性能，是一部真正的高性能超级跑车。XLR采用纯正世界超级跑车所独有的“龙骨大梁”，其顶级刚性结构强度能保证超级跑车对驾驶操控性的苛刻要求。XLR高强度液压成型的先进的底盘结构，能有效抵抗弯力和扭力，保证高强度的同时还提供1666公斤的超轻量车重。凯迪拉克XTS，凯迪拉克全新豪华轿车XTS 2013年2月25日隆重上市。 售价34.99万元~56.99万元。凯迪拉克XTS拥有2.0T、3.6L两种动力五款车型，共五种车身颜色和两种内饰颜色可供选择。扩展资料：凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创