法拉利标志的含义(法拉利的来历和含义)

意大利法拉利（FERRARI）汽车公司的商标是一枚勋章，底色为黄色，是该公司所在地英丹那市的传统色彩。商标图案中那腾跃的骏马，原是一枚英雄勋章，它是第一次世界大战时意大利空军的王牌飞行员巴拉加获得的。1923年，英雄的母亲把这枚勋章赠给了沙维奥车赛冠军恩佐·法拉利。法拉利将这枚勋章的上方加上意大利国旗，便定为自己公司的商标了。 法拉利汽车厂的创始人恩佐·法拉利（1898-1988年）曾担任阿尔法·罗密欧汽车厂的试车手，参加过39场赛车比赛，并于19323年及1935年两次获得德国大奖赛的冠军。1946年，他以个人姓氏命名的法拉利汽车厂在意大利北部的马拉尼罗正式成立，开创了至今半个世纪的汽车制造史。1969年，法拉利厂连同那为世人所知晓的“骏马”商标，被菲亚特集团所收购。但法拉利仍为法拉利，继续着它那闻名于世的跑车制造业。
法拉利车上的"跃马"司标车徽源自于意大利国家空军91中队的队徽。 这队徽一段壮烈而哀伤的故事：恩佐的同乡也就是恩佐哥哥的战友法兰斯科.巴拉卡，在取得意大利皇家骑兵少尉军衔后并前往法国接受了航空训练，在其训练结束返回意大利之际，第一次世界大战爆发了，当时的敌对国是奥地利。在双方激烈的战斗中，巴拉卡驾机击落了对方五架飞机，一举成为了英雄。巴拉卡因作战的座机机身中部涂漆有"跃马"的标志，这"跃马"标志便成为了意大利这次空战胜利的图腾。后来巴拉卡因战功显赫而升任为91中队的指挥官，"跃马"便自然而然地成为了91中队的队徽。在一次执行的战斗任务中，巴拉卡痛失了自己的战友恩佐的哥哥法拉利中尉。悲痛万分的巴拉卡为了替牺牲了的战友报仇，奋勇作战打击敌机。但令人遗憾的是英勇作战的巴拉卡，在击落第卅四架敌机以后，不幸英勇的为国捐躯了。若干年以后，在一次偶然的聚会中，恩佐与巴拉卡伯爵夫人也就是巴拉卡的母亲邂逅相识并一见如故。伯爵夫人建议，将"跃马"的图腾赠给了恩佐，作为法拉利汽车的司标车徽，镶嵌在车头上在赛道、街道上迎风而驶，以祭奠、告慰两位英年早逝的国家英雄，表达永恒的敬悼之意。当时的恩佐在哀伤中，接受了伯爵夫人这项荣耀的礼物。他在仔细端详"跃马"队徽时，却发现这匹黑鬃的骏马后两足直立地张着嘴嘶叫，两前足悬空舞动而马尾垂地，给人一种毫无腾越的感觉。因此，恩佐聘请了一些知名的画家，对队徽进行了重新构思绘图设计，于是就绘有了现在的"法拉利式跃马"雏形--高昂的马首微张着嘴，其后足单腿立地，而马尾上扬。这一新设计的跃马图案，给人一种充溢着奔腾激昂、千里一跃、横扫千军的跃马神态相。 此外，恩佐在新设计的跃马顶端，还加上了意大利绿、白、红国徽为"天"，再以法拉利字母体横状串联成"地"，最后将旧徽上原来白色的底面，改以故乡蒙迪纳镇的代表色--黄色，渲染全幅图案，最后而形成"天地之间，任我驰骋"的新图腾。
强烈推荐你看《法拉利传》我56网上上传了这电影，中国视频网就只有我上传的那一个， 先说一点啊法拉利是个人名，全名是恩佐'法拉利，是他创办了法拉利这个汽车品牌。关于车标的由来，那是在法拉利还是一个车手的时候，在获得了一次比赛的冠军后，一位母亲给他戴上了橄榄枝，将一面黄色的秀有黑色奔马的盾牌形锦旗送给他，以纪念自己在战争中死去的儿子。所以，现在法拉利的标志是黄色的盾牌上有一匹黑色的奔马。有一部电影叫做《恩佐'法拉利》，描述了法拉利传奇的一生，你可以看一下。全称:Scuderia Ferrari意大利语法拉利车队的意思两种说法：1.SF代表Squadra Ferrarisquadra在意大利语中为team之意故译为team Ferrari，即法拉利车队2.SF代表Scuderia Ferrariscuderia在意大利语中为stable之意故译为Stable Ferrari，即稳定的法拉利法拉利汽车车标为一匹黑色的腾马，底色为摩德纳（工厂所在地）金丝雀羽毛的颜色。在第一次世界大战中，有一位叫康蒂丝·白丽查的伯爵夫人，她的儿子佛朗希斯科·巴拉克是一名战斗机驾驶员，他用腾马作为自己的护身符和飞机的徽章，用画有腾马的帆布覆盖战机。白丽查夫人是个赛车迷，在1923年一次赛车中，她对恩佐·法拉利说：“把腾马印到你的车上吧，它会给你带来好运的。”法拉利欣然同意。就这样，一匹腾空跃起的骏马成为法拉利的永久标志。当那位勇敢的飞行员战死之后，为了纪念，腾马标志被改成了黑色，法拉利还在骏马的上方加上了意大利国旗。1929年法拉利在故乡Modena创立Scuderia Ferrari，其最初的目的是组织赛车成员.然而他投入大笔资金而成立一只正式的赛车队，且1933年转入了Alfa赛车技术部门而克服出赛的困难.1940年法拉利完全脱离Alfa Romeo且将Scuderia Ferrari带出Alfa而成立"Auto Avio Costruzioni Ferrari"，致力於航空事业.1943年，第二次世界大战期间，法拉利工厂由Modena迁到Maranello，开始制造机械，1944年法拉利工厂被炸毁。两年后，工厂重建且企图建立完全第一法拉利，1960年投入股市，1969年FIAT加入法拉利，成为法拉利最重要的股东.1963年法拉利在Maranello创办训练学校，1972年在Fiorano盖了一条试车赛道。在战争即将结束之前，法拉利旗下有200多位工人，而且他也拥有二十年担任赛车手、车队经理和制车厂长等职的工作经验。法拉利确信赛车竞赛中的胜利，将会推动轿车的销售量；也就是这种观点，使得他的同名汽车公司於1947年诞生。在半世纪后的今天，GP大赛中仍然可见法拉利汽车的身影，而且在一级方程式车赛中，他们是唯一使用原厂引擎作为赛车动力的与赛者，不像其他的对手，都是从别的制造厂购买引擎，例如：福特、雷诺(Renault)或本田(Honda)。在这段时间，法拉利赛车小组几乎宰制半数以上的比赛。他们最辉煌的纪录是在1952-53的赛车季，当时，赛车界正利用较小型的二级方程式车赛来决定世界冠军，而法拉利连续十四次赢得胜利。当时他已经主导赛车界近七十年，他所产制的汽车曾赢过世界各地的五千多项赛事，而且曾经囊括二十五项世界冠军杯。恩佐-法拉利在跑车赛的成功几乎众所皆知。在意大利，赢得家乡主场的胜利是非常重要的，而向以“车队指挥”闻名的恩佐-法拉利，很早就现身赛车界，而且法拉利的车手经常名列前茅：他们在1948、51、58、61、62、65和72等年，赢得向以竞争激烈闻名於世的Targa Florio大赛：而从1948-53这段期间，以及1956和1957这两年，他们也每年赢得Mille Miglia(千公里赛车)的胜利。而且欧洲的每一项主要汽车赛，法拉利车手也几乎都曾夺冠。最后，恩佐-法拉利1988年8月14日死於摩德纳(Modena)，享年90岁. 因为恩佐。法拉利的坚持，所以缔造出今日法拉利辉煌的事迹，名声响遍全球！
先说一点啊 法拉利是个人名，全名是恩佐'法拉利，是他创办了法拉利这个汽车品牌。关于车标的由来，那是在法拉利还是一个车手的时候，在获得了一次比赛的冠军后，一位母亲给他戴上了橄榄枝，将一面黄色的秀有黑色奔马的盾牌形锦旗送给他，以纪念自己在战争中死去的儿子。所以，现在法拉利的标志是黄色的盾牌上有一匹黑色的奔马。 有一部电影叫做《恩佐'法拉利》，描述了法拉利传奇的一生，你可以看一下。

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了一位弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马于标志印在座驾上。除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
法拉利的标志是跃马标志，形态为一匹跃起的马。法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，弗朗西斯科·巴拉卡把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。 1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，这位母亲于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

法拉利创始人恩佐·法拉利这位意大利骑士，将国旗元素自然融入车徽中，它不仅象征着国家，也寓意着那抹令人激动的意大利“赛车红”。而跃马车徽标志源自一战时意大利著名飞行员机身的幸运图腾。1923年，法拉利创始人首次摘得Circuito del Savio大赛冠军，并且偶遇一战著名意大利飞行员Francesco Baracca的父母Baracca伯爵夫妇。伯爵夫人建议恩佐使用其儿子的跃马图腾作为赛车的吉祥物。恩佐听取了她的建议，将跃马标志放置在黄色（摩德纳的金丝雀的颜色）盾牌上，作为车队的象征。而这匹跃马似乎真的为法拉利带来源源不断的好运，让法拉利创下了不可复制的“红魔传说”。具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。在这个世界上的许多领域，颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。

法拉利的标志是一匹跃起的马。法拉利所使用的传奇标志有着不同寻常的起源。它的创始人是恩佐·法拉利，就像奔驰、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，被人尊称为“赛车之父”。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员，他的飞机上就有这种让人带来好运的跃马图案，在初次法拉利比赛获胜后，他的父母亲就建议把这个带着好运的马也印在车上，保佑着他每一次的好运，后来这位飞行员不幸去世，这匹马就变成了黑色的马，后来经过多年的演变，标志底色就成为了公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。以下内容供参考：法拉利官方网-法拉利

【车标故事】法拉利车的标志是一匹跃起的马,在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。