e75弱点(e75弱点图)

E75非常强悍！我感觉完全体的E75略优于完全体的IS4。我来全面分析下E75这车。白板E75，1820的血，完全体1920的血。白板期的E75很杯具~尤其是没换炮塔的时候，105以上的炮很容易从正面击穿炮塔！E75的白板炮塔和完全体炮塔几乎一摸一样，很难辨认，所以在开火之前先用准星瞄下炮塔看看，如果准星是红、黄色那就是换了炮塔的，如果是绿色，肯定没换，你就使劲砸吧！白板的E75机动性非常差，在普通平路上的平均速度只有12左右~稍微有点坡就降到5公里左右~所以没换发动机之前，你就不要爬山了~蹲坑诺夫卡的山没等爬到一半，十有八九对方的眼睛就会把你点亮，然后火炮就得把你砸回车库。西默尔斯多夫的山更不要想了。这时的75最好是以防守和黑枪为主，进攻的时候旁边一定要有队友，不要孤军进攻。换了炮塔后，E75的防御有了质的的提升，正面250多的炮塔对AP弹的防御效果极佳，但对HE弹好像木有效果~以105炮为例，打E75的炮盾至少是10%，很多六七级小车的HE也能砸不少的血，郁闷！但愿再改版的时候，官方能修改这个要命的BUG！~E75的下体防御很优秀，裆部和车体上部几乎一样硬！跳蛋率也几乎一样高！从这点上看，它比-4的车体要好多了。E75只要稍微侧一下身子，德系105炮和苏系122炮就很难打穿它的裆部。所以，换了炮塔后，E75完全可以带头进攻。E75的弱点：下体左右履带挡泥板是弱点！这个地方很容易击穿。炮塔上的炮盾不防HE弹，近距离顶牛的时候，炮塔上的顶盖是弱点，很容易击穿。在这里说下别的车，美系的T95和T28的车顶上的舱盖也是弱点！如果看到这俩车顶过来的时候，不要怕，以105炮为例，打它们的顶盖，T28掉25%血，T95掉20%的血！切记！完全体后，E75的春天来了！128炮的威力咱就不说了，给力！1200马力的发动机不是吹的，E75的机动全面上升，虽然极速不快，但加速度、爬山效果明显。在班长房里基本可以横冲直撞了，只要自己不犯太大错误或着碰上一群猪队友的话，这车玩起来非常舒服~关于配件：通风、输弹机、防崩是重坦的主流装备。补给上的：3000一个的小修理、小急救、手动灭火器，是所有坦克的三件宝！谁用谁知道！（一次性消耗品，用了就没了，不用的话多少次战斗也不会消失，直到用了为止）关于摆位：如果在木有遮蔽物的开阔地跟敌人遭遇对炮，倾斜45度左右，你就想着怎么让对方更容易打中你履带你就怎么摆车身。履带是坦克上最能吸收伤害的装备，打断履带很少掉血或不掉血，敌人打中这里，基本等于化解了对方一炮的伤害。在巷战或者有遮蔽物的地方伸缩炮，摆位的时候一定要摆正确，很多人甚至是开顶级车的大仙都不会摆，经常是探出前车体和炮塔放一炮然后退回来，如此反复，这种打法很杯具的，这属于伤敌1000自损1500甚至完蛋的玩法。如果对面是一辆车还好，如果对面有很多车，你一探头，马上就被集火！有经验的先断你履带，你就退不回去了，然后肯定是回车库了。正确的摆位是，把车头顶在掩体后，把车尾倾斜一点角度，然后往后退，退到你的炮管可以打到敌人时停下，此时只有你的侧面和炮塔敌人能打到，由于你是成很大倾斜角退出来的，对方的炮弹只能蹭到你的车身，然后十有八九会跳蛋，而炮塔一般都很硬，很难击穿。你开完一炮后马上往前开，再顶在掩体后面，装好弹后再斜着往后倒，露出炮管开炮，如此反复。这样伸缩，只要你最后活着肯定是不死鸟！我画了一张摆车身的草图，将就着看一下吧。如图1，这种摆位是错误的，对方很容易击穿，而且如果在伸缩炮的时候，打断履带就杯具了。图2的摆位是正确的，这样很容易跳蛋，如果前面的遮挡物很大，车身就呈那个角度往后倒，开炮后往前开藏在掩体后面，如此反复。
E75用的不错.少血的老鼠.但是比老鼠速度快!
。。。。。。还是别开了 用HE全伤害是个BUG，出去就是坑队友

您好 E75分有两个时段：白板期和完全体，白板期的时候主要是卡位，打伸缩炮，尽量不要正面硬碰硬；到了完全体的时候，E75就可以与其他车正面对射，不过要手动摆角度和注意守好首下才行 希望能帮到您
横摆30度，左右晃动，开炮时要稳好再开，官网有坦克弱点图，去看看
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多摆角度 多打弱点 多藏裤裆 多躲火炮

E75可以说是德国难得的良心车，首先你要明白这个车的定位 假如你在同级房（九级车封顶），那么你就是队伍里挑大梁的，需要去常规的重坦线进行卡位推进如果你是在高级房（十级封顶），那么你就是抗二线或者辅助推线的强力支援E75这辆车的装甲是十分可靠的，正面的弱点是首下（常说的裤裆）和炮塔上的舱盖，在你抗线卡位的时候可以选择在拐角车首正对墙面斜15度左右倒退观察找机会开炮，这就是俗称的卖履带，这种情况下如果你退的幅度不是太大对方是打不到你的首下的，而这个角度侧面又打不穿，加上小幅度的先后进退舱盖也很难瞄准，假如你正在推线前进的时候突然遇到对方大火力（如TD）出现在你正面而你有没有掩体可以找，可以尝试立刻斜过35度前后摇摆，有几率让首下跳弹或者让炮弹打到你的履带上，然后再进行反击 E75的炮是非常准的，而且瞄准也比较快，但是穿深可能略显低一些，瞄准的时候要尽量瞄准弱点开炮
75重坦在9级房或班长8级房你就是卡线车，你不去卡线被人骂是正常的！所以你要用好E75第一件事就是知道一个图哪些地方是你该去的，哪些是不该去的，该去的不去在后面黑枪是不行的，比如海岸的那张图，你不去山上卡悬崖，在山下和TD黑枪被骂傻b是一定的，这是举例。会卡点，卡好点后就是卡住点！会摆姿势，比如你E75最弱的是档，你正对着敌人卡线，一堆乱穿，也起不到卡线的作用，你随时记住，摆姿势，藏好下身，车身45度小角斜对对方，一般8-9级房除了变态TD外，对你都无解的，如果你老手，时不是摆摆炮塔，704也没办法，然后抓住机会有效输出，该进攻的时候，果断进攻，多看小地图，不要别的地方已经和对方主力交火了，你还在那蹲卡，就不行了。总结，75是德国良心车，会摆姿势，学会自己弱点，反之就是不让别人打弱点，熟悉走位和地图。你一定用的好。
这是个看似很简单，回答起来很复杂的问题，不过可以一步步来： 1、你要了解E75这车的特点——车身高大，隐蔽性能差，机动性虽然比以前的版本好很多。但是由于二毛子一向黑D系以及D系在历史上的一些固有缺陷，发动机很容易在遭遇对方打击下（哪怕是没有击穿装甲），很容易就会变黄乃至起火。128炮虽然一贯保持了D系的精准性，但横向与同为Lv9的小老鼠4052PB相比，就弱了。如果和其他系的同级车相比，还是有一定优势，伤害在各系同级车内算是比较高的，穿深也还不错。唯一缺点是装填慢。在防护方面，E75的正面首上可以说是全游戏同级最强——首下不算，而且正面遭受攻击，哪怕是未击穿或者跳弹也有较高几率引起发动机变黄（固有缺陷）。炮塔侧面小角度防护较好，指挥塔的观察窗是弱点。履带虽然是不起眼的模块，但这个模块却是E75上除了发动机之外，最容易坏的部件，而且它一旦损坏，对整车机动性的影响比其他同级车更明显。2、了解了75的特点。只要不是坦克小白，心里面大概就对如何玩这个车有点谱了。HT作为中坚，肯定要抗线。由于机动性还算可以；所以，它最好的出路就是在开局后，尽量跑到地图上一些有掩体的地方进行先期防守。后期出现僵持局面，或判断明确对方大部队动向之后。尽量采用迎头对掐的进攻战术与对方的HT大部队对抗，以求破局。但无论是防守还是进攻，时刻谨记一点：时刻找掩体护好下裆，永远正面对敌，露头开火前请计算好跳蛋角度，开火后一定要摇头晃脑袋，如非必要，千万不要死停在开火处，后退有时候比前进更好。 最后一句忠告：准备足够多的银币，带上足够的金币弹！
玩E75 ！ 你首先要明白你自身的装甲是非常变态的的！所以你要承担重坦卡点 抗线的责任！ 一般来说你把裤裆藏好9级房无敌！所以有的时候你必须霸气一点！可以碾压的局你不能怂！霸气的一路撵过去！角度摆个30度左右就可以！我也准备买75了 你是南区的话可以组个队
常规重坦玩法啊，抗线，卡点，除了10级房偶尔黑枪，平时尽量在一线，d系车摆角度，倒车伸缩，藏裤裆，还有，没队友支援的话就别落单，永远把你的正面对敌。。 如果你不卡点抗线队友肯定会喷你。。

E75要比vk4502P要硬,那是因为E75的首上倾角是60度,而4502倾角是55度在除去转正 E75等效260 小老鼠等效249 再加上小老鼠首上有机枪弱点,E75首上无弱点,所以不论正面还是侧面E75都比小老鼠要硬
这个数据是首上的厚度，但是别人打你的时候，都是找首下来打。两者的首下都是比较软的，但4502的首下面积明显比75的大，所以更多4502更多被命中首下而被打穿
德系通用纸裤裆。侧面E75摆姿势能对9级造成未击穿，而4502B的侧面100装甲107随便穿。 前置炮塔适合城市伸缩，后置炮塔就很悲剧。
不要问这种问题好不好。你是为了10级车还是为了9级车啊。 而且数据上的并不是完全正确的，主要还是实战表现。
75更硬的 弱点也要比小老鼠小店

E75无论装甲火力都比虎王强，机动性稍弱点。但是75容易进顶级房，分房上虎王比75更有优势 E50中坦，E100是重坦，一个机动型，一个输出型。两者实在没有可比性。
你好 我来为你回答 综合能力看 75是火力防护全面增强的虎王 虽然机动性比虎王查不了多少 但火力防护指标提升了不止一个数量级 50和100两者不好说什么 毕竟一个是重坦一个是重坦 100在当前的版本已经快被削弱成废柴了，150炮穿深太低，不用金币弹的话几乎无所作为，而且防御方面100并没有耗子高，等于没什么优势了 50是一款很不错的中坦，自重高 跑得快 火力稳准狠，一撞一炮再一炮的战术是个其他拍别的中坦都怕，50综合实力有点像是60公里时速的虎王
虎王是八级重坦E75是九级火力跟防护差距很大 虎王裤裆是弱点
E75是虎王下一级，德系良心车之一