蒙迪欧车友会(济南蒙迪欧车友会)

新款老款蒙迪欧啊？我的老款的

两台车，一个停产、一个即将停产换代，有什么可比的呢？要看就去看大众新CC吧，如果拿停产锐志和在售的CC比，我只能说都是好车，至少曾经都是各自品牌的轿跑担当，这里还可以加上本田思铂睿，看您个人用车需求最重要，非常遗憾，锐志只有从二手车市场见面了，也成了丰田一代后驱经典的绝唱！！ 我是2013款大众CC车主，2.0T至尊版，在刚买车那段新鲜劲未过的日子里，和锐志车型玩的最多，也长长被推上话题讨论中，那时候年轻气盛，锐志、福特蒙迪欧、别克君威，甚至还有起亚K5这些车型，动不动就聚一下，城市西郊有个未开通的新路，那里是各种0-1加速的聚集地，车友也偶尔换着开，互相交流、体验过不少车型。毫不夸张的说，原车素车状态下，以上车型中，我的大众CC没有对手，我只是简单的动过ECU，解除了电子限速，别的基本上也都是素车，最多改改排气、大包围、后尾翼之类的，其他车型就不说了，锐志和CC相比，无论是动力输出、燃油经济性、保养维护费用等，锐志都不是CC的对手，但是锐志稳定性在这些车型中居首，我的车5年了，换过点火线圈、坏过自适应灯光元件、DCC可变悬架报过故障，然而那台锐志车龄几乎相同，如今除了刹车片和轮胎这样的易损件之外，几乎没有动过任何地方，从家用省心的角度来说，锐志当仁不让！但是论配置，锐志非常一般，感觉日系车多数都是重内不重外的理念，发动机和传动系统做好，其余的就没那么在意了，朋友的车是2.5V尊锐导航版，配置真是比较寒酸，并线辅助没有、车道偏离没有、主动刹车没有、自适应巡航没有、上路辅助没有、电子驻车没有、胎压监测没有、LED日间行车灯没有、自适应远近光没有、转向辅助灯没有…无论是主被动安全配置，还是比较实用的配置，锐志都不如大众CC，对了，忘说了一点，他的车27.48万，我的30.38万，都是没有丁点优惠提的车，我选白色还加价5000，我的配置是多一些，但是我也多花了3万多，只不过，哪怕同价位车型，锐志的配置也不如CC。动力方面，锐志2.5V6自然吸气发动机，最大马力193Ps，最大扭矩136N·m，CC搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力200Ps，最大扭矩280N·m，帐面上猛一看差不多，而实际操作中，锐志只能说太一般了，由于自然吸气发动机的特性，锐志需要在4000转才可达到最大扭矩转速，而CC从1700转即可爆发，且一直保持到5000转，0-1起步，锐志官方9秒，CC官方7.9秒，但是我们车友实际测试中，锐志8.5秒左右，CC在7秒多，刚起步的时候两车相差不多，CC还是有抬头现象，前轮挠地尖叫，锐志更稳重一些，CC的2.0T这套动力总成绝对不是吃素的，厂家给的数据相当保守，它实际可以承受350N·m的最大扭矩，得益于这台6速湿式双离合变速箱，在传动效率上，和最大功率爆发上，比锐志的6AT手自一体变速箱强出不少，约在起步3秒后，CC就可以领先锐志半个身位，所以，就动力而言，无论是0-1加速，0-4加速，2.5锐志都不是2.0T大众CC的对手，也不要再说什么后段强，上了高速，只要放开跑，2.0T的CC一路压制2.5锐志，所以，动力上大众CC胜出，很多人拿出3.0V6锐志比，这台车是不错，但是前段也相差不不多，后段还是3.0锐志占优势，只不过，3.0V6锐志的油耗，一样非常美丽，2.5就油耗偏高了，比2.0CC百公里大概高出3L左右，3.0的锐志可想而知了。不过锐志的优势更多体现在家用舒适性上，比如加速线性的平顺感，和悬架的的调校，说到悬架，锐志在我们平时玩车漂移的时候，（虽说漂移，就是简单的甩尾），锐志优势非常明显，那种支撑性非常好，每次完成的也更漂亮，CC略显吃力，另外，过减速带或者坑洼不好的路况，我的大众CC是够够的，悬架偏硬，后排最为明显，和宝马3系有一拼，始终一个生硬的感觉，而锐志非常舒服，那种韧性感反馈相当好，抛去油耗来说，家用推荐锐志，激情推荐CC，只不过，两台车有一个共同点，那就是新车销量差的让人失望，而二手车保值率又出奇的好，想花低价钱买一台正常二手的锐志或CC，还是劝您尽在打消念头！最后，作为大众CC车主，和锐志好友的感受，奉劝大家，完全作为家用车，两台车都不合格，都不适合纯家用代步，整体舒适性、价位、后排空间都不如同级别的中型车，纯家用重点考虑雅阁、帕萨特这种车型。 国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，欢迎威马汽车及其他新能源品牌车主加入
当然是CC了 外观上CC 流线型 很优雅 其原型进口车被称为最美轿车 无框车门很拉风 锐志就显得比较中规中矩了 没有CC拉风内饰 感觉CC内饰和大众系列的内饰都没啥两样 内饰真是太一般了 几个车型都是这样 看都看烦了 这点锐志可比CC好 不过 CC那款棕色座椅搭配起来特别时尚哦空间 前排差不多 后排cc没有锐志宽敞 头部空间比较局促操控 各有千秋把 CC操控比较硬朗 锐志比较轻便把动力 CC完胜锐志 CC加速时间7S多 锐志9S油耗 差不多 基本上都在11个左右保养 CC由于锅沦增压车型保养比自然吸气的锐志要贵 呵呵 通过比较 希望对楼主有用哦
车好跟人好哪个重要？如果你认为车好重要，那么这两车都不好，去找库里南宾利吧，要是人好重要，那就多见面聊一聊吧

如题如题如题如题如题如题 原车就是米其林的，才两年多就这样了 静音的有哪些品牌 原车就是米其林，感觉也就那会事 原车就是米其林的轮胎，两年多就裂纹了 轮胎的耐磨性比较好的品牌依次有：普利司通、倍耐力、邓禄普、米其林、德国马牌、固特异，选一个吧 选择邓禄普的比较多一些。当然，不差钱选择米其林更好。米其林的轮胎 静音而且舒适一些 关键楼主是需要耐磨点还是静音舒适点的轮胎，自己根据需要选择合适的！ 这个应该是轮胎质量的问题吧，要更换的话肯定要更换大品牌的轮胎，这样质量有保证更容易出问题，比如米其林之类的， 轮胎爆了，那不知道你的轮胎高度怎么样，如果是太扁的话是容易起爆的，不管是什么轮胎品牌 看你追求什么了，A。运动能力：1.倍耐力 2.固特异 3.邓禄普 4.普利司通 5.米其林 6.马牌 B。舒适静音性：1.马牌2.米其林3.邓禄普4.普利司通 5.固特异 6.倍耐力 C。耐磨：1.普利司通2.倍耐力 3.邓禄普 4.米其林 5.马牌 6.固特异 D。价格（由高至低）：1.米其林 2.固特异3.倍耐力4.马牌 5.普利司通 6.邓禄普E。安全系数：1.倍耐力 2.固特异3.邓禄普4.普利司通5.米其林 6.马牌 。 希望对你有帮助。 关于这个问题，轮胎品牌你可以看看米其林，马牌，这两个品牌的静音性，舒适性，还是可以的 @2019

现已经蒙迪欧-致胜已经停产,现都全新. 优点:1.内饰,外观比较造型新颖,尚,且充满运.2.电技术,力性,品质比较优秀.3.底盘,发机,悬挂调教比较运.4.车内空间比较.5.继承美车安全性.6.科技强烈.缺点:1.内饰做工粗糙,缺少高级车觉.2.安全装备较少.3.噪音较.4.加速觉延迟. 5.油耗偏高.6.噪音偏.
福特车典型的美国车 配置比较丰富底盘稳但是油耗大2.3排量百公里14个油(我哥开的这个车)维修保养费用也比较亲民 我觉得这车的缺点是一些细节做得不好比如车门(关门的时候声音不是很好听)内饰缝隙也比较明显，油耗大。优点是动力在同价位的车里算中上等，内部空间较大，高速行驶较稳。
满意答案 2.0手动--18.18万2.3时尚-19.98万2.3豪华----21.98万2.3豪华运动23.98主要配置：　DVD　　7＇触摸屏　　　疝气大灯　　　大灯自动清洗功能　　　智能弯道辅助照明功能　　　　包缚式运动真皮座椅总得来说这车真的不错，配置也很好，就是差个导航，动力很足，跑起来也很稳，毕竟是美系车 安全系数高啊
& & &其实各款车型都有其自己的优缺点，即使同一车型中两台不同的车也会有不同的故障，所以所谓的优缺点都是因人而异的。建议您还是多泡泡大的汽车坛子或者车友会，多看看已经购车的车主留言，您就会有个大致的了解了。 查看更多 [福特 蒙迪欧-致胜] 信息：http://www.webcars.com.cn/ford-mondeo_new/
这车不错 很动感很时尚毕竟是007的座驾值得购买百公里在磨合期估计要多点同级别的有凯美瑞马6帕萨特等感觉马6和致胜不错 帕萨特没有用到世界同步的发动机

楼主你好，个人建议你考虑下 捷渡D600S-GD这款记录仪，我目前就用的这款，高清摄像而且是后视镜一体式的，隐蔽。另外带有电子狗功能，轨道便宜报警等，非常不错，你可以上网看一下具体介绍 希望我的回答对你有所帮助，请采纳