本田凌派锐混动沿用了麦弗逊式独立前悬挂+扭力梁式半独立后悬挂的组合,和燃油版车型是一样的,好处是便宜,后排空间占用的也不大,通过优化悬架的几何结构并降低弹簧硬度,确保了乘坐舒适性。
由于搭载了能够支撑承受车身重量的弹簧,再通过减震器的设置让车辆转弯的时候侧倾并不明显,能够很好的过滤振动,保证了舒适性。
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