五菱征程实车亮相，将于8月正式上市

五菱征程是五菱旗下的一款mpv车型，这款车在没有上市的时候就受到了不少消费者的关注。

近日，我们从官方渠道获悉，五菱征程 实车正式亮相，此前该车官图及不少细节曝光，该车将提供7、8、9座多款座椅布局，将于8月上市。

下面让我们深入了解一下这款车。

征程采用中排双侧滑门设计，两侧车门可同时推拉开启。双侧滑门还采用“隐藏滑轨”设计，将滑轨隐藏在玻璃下，使得车身侧面更显简约、高级，整体感更强。

内饰方面，秉承“平行简约”的设计语言，简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色，勾勒出简洁宽敞的座舱环境，搭配大面积激光雕刻的仿布纹面料，营造气质与舒适兼具的氛围感。

座椅布局灵活，打造了7、8、9座多种座椅组合，其后排座椅可翻转折平，且提供2座封窗车选择，适用不同的用车场景。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机。

这款车使用的1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5200转每分钟时输出最大功率，可以在2200到3400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的变速箱可能是6速手动变速箱或cvt变速箱，这款车也有可能会使用双离合变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且由于零部件数量较少，所以这种变速箱的成本也是比较低的。

很多国产自动挡汽车都会使用cvt变速箱。