很多制造电动汽车厂商都会与电池生产厂商合作,很少会有汽车厂商会自建电池工厂。自建电池工厂的成本是比较高的,但是这样对电池会有更好的品控。
日前,我们从日产汽车官方获悉,该公司计划在英国新建一座超级电池工厂。未来工厂建成后,其年产能将可达到25GWh。
据悉,新的工厂是日产与其电池合作伙伴远景AESC共同建设,位于日产英国桑德兰工厂。这笔10亿英镑(约13.8亿美元)的投资确保了日产桑德兰工厂的未来。值得一提的是,此前英国就脱欧条款谈判时,这家工厂的命运处于悬而未决的状态。
根据规划,日产的新电池厂起初将年产9GWh电池,到2030年这个数字将涨至25GWh,未来还可能扩大至35GWh。未来,新电池厂将生产日产称为“Gen5”的电池,能量密度多出30%,续航里程和效率也有所提升。
中国的远景AESC将投资4.5亿英镑建设电池厂,当地议会将投资8000万英镑为该厂和周边汽车厂的公司提供绿色能源。日产表示,新电池厂将创造750个职位,并保障目前300位员工的就业。但该公司并未给出开始投产的时间。
电动汽车是未来汽车的发展趋势,很多汽车制造厂商都开始了电动化转型。
电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。
电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音,所以电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的。
电动汽车的电动机动力输出方式与内燃机不同,内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。
只需要将电动汽车的油门踏板踩到底,电动机就可以立即输出最大扭矩了,这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。
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