随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都出台了更加严格的排放法规,全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车。
近日,据国外媒体报道,动力电池公司远景动力(Envision AESC)将在法国落地动力电池工厂,根据产能推断,总投资或将达29亿美元,到2030年的总体规划产能约43GW·h,其中一半将提供给法国本土汽车制造商。新建电池工厂的官方消息将于下周一由法国总统埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 宣布。
早在2020年11月,马克龙曾同远景动力董事局执行主席张雷召开视频会议,沟通法国如何通过绿色和数字产业发展引领经济振兴的建议。此前也曾有外媒报道,远景动力将扩大欧洲电池工厂产能。
新的电池工厂将落地法国北部的杜埃(Douai), 该地点也是雷诺下一代全新电动汽车的研发中心所在地,足以见雷诺的电动转型决心。
外媒分析,此举将加速欧洲汽车制造商之间动力电池产能之争。截止目前,法国本土并无建成的动力电池工厂,根据市场研究公司的预测,至2023年,欧洲对电动汽车电池的需求预计为406GWh,而供应预计为335GWh,短缺约18%;到2025年这种情况将恶化,供应短缺约40%。
电动汽车是未来汽车的发展趋势,电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。
电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音,所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。
电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不同。
内燃机汽车需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。
将电动汽车的油门踏板踩到底,电动机就可以立即输出最大扭矩了。
电动汽车的这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。
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