涡轮增压发动机寿命更短吗 其实没这么简单

很多消费者在购买汽车时都会担心涡轮增压发动机的寿命，有不少老司机都说涡轮增压发动机的寿命要比自然吸气发动机更低，事实真的是这样吗?

涡轮增压发动机的原理其实非常简单，这种发动机只是进气方式与自然吸气发动机不同。

涡轮增压发动机都有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。

进气涡轮的叶片与排气涡轮是同轴连接的，并且排气涡轮与的发动机的排气歧管连接，进气涡轮与发动机的进气管连接。

当发动机达到一定转速后，排气是由足够的能量推动排气涡轮旋转的，当排气涡轮开始旋转后，进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮就可以将空气压缩并吹入汽缸内了。

大家可以将涡轮增压器当成一个鼓风机，进入发动机内的空气越多了，然后再多喷一些汽油，那发动机的动力就会提高。

其实早期的涡轮增压发动机涡轮的寿命是相当低的，一般的涡轮增压发动机涡轮行驶几万公里就坏了，这样车主需要花费很多钱来更换全新的涡轮。

决定涡轮增压发动机寿命长短的就是涡轮，因为涡轮增压发动机本身的构造与自然吸气发动机差别是比较小的。

早期由于使用的材料耐热性能不行，所以会导致涡轮的寿命很短。

但是，随着制造工艺和材料的发展，如今的涡轮增压器寿命被大大延长了。并且如今的汽车都是有专门的冷却系统给涡轮增压器冷却的，这样也是可以保护涡轮延长涡轮的使用寿命的。

如果正确保养，正确使用，那是基本不会出现什么问题的。

所以涡轮增压发动机的寿命与自然吸气发动机是差不多的。