国产新能源轿车:奇瑞EQ1小蚂蚁、众泰E200、北汽EC系列、长安奔奔EV、宝骏E200、北汽LITE、知豆D2、宝骏E100、知豆D3、众泰芝麻、北汽EV系列、比亚迪秦\秦pro、北汽EU系列、吉利帝豪EV、长安逸动EV、荣威Ei5、荣威ei6、荣威i5、奇瑞艾瑞泽5e、传祺GA3S phev、海马E3、博瑞GE PHEV。
国产新能源SUV:广汽传祺GE3、传祺GS4插电混动、吉利帝豪GS、全球鹰EX3、比亚迪唐、宋、元新能源、长城汽车WEY P8、领克01、02新能源、上汽荣威RX5新能源、荣威MARVEL X、小鹏汽车G3、蔚来汽车ES8、威马汽车EX5。
国产插电式混动车型:比亚迪唐DM、宋DM、秦、秦pro插电混动、吉利博瑞GE、长城魏派P8、领克01 PHEV、名爵6新能源、荣威RX5、ei6、传祺GS4插电混动、领克02 PHEV。
国产纯电动车型:吉利帝豪GSe、帝豪EV、比亚迪唐EV、宋EV、元EV、秦EV、荣威MARVEL X、荣威ERX5、广汽传祺GE3。
国家新能源汽车补贴标准新政自2018年6月12日起正式实施,纯电动车型以综合续航300km为分界点,续航300公里以下的纯电动车型补贴进一步下调,续航300公里以上的纯电动车型补贴额度上调;插电式混合动力汽车的补贴额度整体下调2000元,下调后补贴额度为2.2万元(纯电续航50公里以上)。
除了以续航里程作为补贴标准,电池能量密度也决定了补贴金额。除了国家补贴,新能源车型还可享受地方补贴,简称“地补”,地方补贴具体金额按照地方政府发布的标准执行,但是最高补贴金额不得超过国家补贴金额的50%。
对于纯电动车型,综合续航里程达到400km以上,可获得5万元补贴;续航里程在300-400km范围内的车型,可以获得4.5万元补贴;续航里程在250-300km范围内的车型,可以获得3.4万元补贴;续航里程在200-250km范围内的车型,可以获得2.4万元补贴;续航里程在150-200km范围内的车型,可以获得1.5万元补贴;综合续航里程低于150km没有补贴。
电池能量密度在105-120wh/kg的车型在续航里程补贴基础上按0.6倍进行补贴;能量密度在120-140wh/kg的车型在续航里程补贴基础上按1倍进行补贴;能量密度在140-160wh/kg的车型在续航里程补贴基础上按1.1倍进行补贴;能量密度在160wh/kg及以上的车型在续航里程补贴基础上按1.2倍进行补贴。
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