燃油车禁售包括混动吗 如何真正做到零油耗零排放

燃油车禁售包括油电混动车型，不包括插电式混动车型。油电混动又被称为“轻混”，比如丰田卡罗拉双擎车型、凯美瑞混动、本田雅阁混动车型，这些车没有外接充电口，不能外接充电，只能依靠发电机给车载电池组充电，并且车载电池组的容量很小，汽车能源全部来源于燃油，所以这类油电混动汽车应该在禁售车型名单当中。

目前，油电混动汽车不能上绿牌，所以国家从一开始就将油电混动归类到传统燃油车当中；而插电式混动车型的能源来自来自两个方面，一个是燃油，一个是电池，可以说电池取代了一部分燃油作为主要输出，燃油的消耗量理论上会减少，并且在短途出行的情况下，插电式混动汽车在纯电动模式下的综合工况续航里程（目前为50公里）可以满足需求，不需要消耗燃油，可以做到零油耗、零排放。

不过省油的前提条件是，插电式混动车型必须保持电量充足，在电量不足或者未充电的情况下，插电式混动车型将更费油。因为插电式汽车的整备质量比传统燃油车大，多了电池组和电池，相当于多了一个成年乘客，此外，发动机一方面提供动力，一方面为电池充电，油耗增加是难免的。

还有很多消费者压根不给插电式混动汽车充电，一是条件有限，二是充电很浪费时间，忘记充电或者压根不充电的情况很常见，还有很多消费者认为既充电又加油很麻烦，所以插电式混动并不是真的省油，需要车主够勤快才可以。国家也已经意识到了这个问题，所以，一旦条件成熟（电池技术取得突破），插电式混动车型也将被归为传统燃油车范畴，届时，所有混动车型将被禁售。